Barter Tachografy - legalizacja i serwis tachografów cyfrowych

08/08/2026

Obowiązkowe aktualizacje tachografów GEN2 V2

✅ VDO z oprogramowaniem 04.01.26 (4126) - obowiązek aktualizacji do wersji 04.01.41 (4141) od dnia 15.07.2026 lub przy kolejnym przeglądzie okresowym tachografu.

✅ STONERIDGE z oprogramowaniem 1214 oraz 1619 - obowiązek aktualizacji do wersji 2525 / 2626 od dnia 01.09.2026 lub przy kolejnym przeglądzie okresowym tachografu.

Posiadamy niezbędny sprzęt do wykonywania aktualizacji 💻✅

Zapraszamy do kontaktu.
☎️ 507 791 656

17/07/2026

Dziś nasz warsztat odwiedziła „Królowa Szos” SCANIA R730 V8 🚛🔥🦜

Zakres prac 🛠️:
✅ Montaż tachografu najnowszej generacji VDO G2V2
✅ Kalibracja tachografu

Zapraszamy do współpracy 🙂
☎️ 507 791 656

01/07/2026

27/06/2026

Pracowita sobota za nami 🔨
🚚🚛🚚 3 pojazdy kategorii N1 wyjeżdżają z zamontowanymi tachografami VDO!

Zegar tyka! ⏰
Nie czekaj z montażem do ostaniej chwili,
zadzwoń i umów się na wymianę tachografu zgodnego z pakietem mobilności!

Przypominamy o obowiązku montażu tachografów we wszytskich pojazdach M1/N1 powyżej 2.5t. Pojazdy te mają obowiązek posiadania tachografu od 01.07.2026 w transporcie międzynarodowym.

☎️ 507 791 656
Zapraszam do współpracy

20/06/2026

🚗 🔑 BMW X7 2020r.
Klient posiadał tylko klucz LCD bez awaryjnego grotu ❌

✅ Programowanie nowego klucza Keyless
✅Dekodowanie wkładki
✅ Frezowanie awaryjnego grotu do nowgo klucza oraz dodatkowy grot do klucza LCD

📍 Nowe Miasto Lubawskie, ul. Jagiellońska 15b (obok Stacji Kontroli Pojazdów DANN-TRANS)
📞 507 791 656

06/06/2026

🚛 Kolejne 2 sztuki Renault Master zostały wyposażone w inteligentne tachografy G2V2 zgodne z Pakietem Mobilności.

Zapraszamy do współpracy 🤝🏻
☎️ 507 791 656

03/06/2026

⚠️🚨WAŻNY KOMUNIKAT:

Nowe przepisy dla pojazdów 2.5t - 3.5t (Busy)
Od 1 lipca 2026 roku wchodzi w życie przełomowy etap Pakietu Mobilności. Każdy pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej (DMC) od 2,5 tony do 3,5 tony, wykonujący międzynarodowy transport drogowy rzeczy, będzie musiał być wyposażony w inteligentny tachograf drugiej generacji (Smart 2)

Wykonujemy kompleksową uslugę montażu tachografów w pojazdach od 2.5t 🚛
Zapraszamy do kontaktu!

13/01/2026

Ważne info dla transportu

We wtorek 13 stycznia w godzinach 09:00 do 15:00 UTC zaplanowano przerwę w dostępie do OSNMA. Może to dotyczyć urządzeń i tachografów korzystających z uwierzytelniania OSNMA GNSS.

W tym czasie mogą pojawiać się błędy związane z GNSS. Warto obserwować pracę urządzeń i być świadomym możliwych utrudnień.

06/12/2025

Montaż tachografu VDO G2V2 w Citroenie. Fabrycznie pojazd nie był wyposażony w tachograf.

Zegar tyka! ⏰
Nie czekaj z wymianą do ostaniej chwili,
zadzwoń i umów się na wymianę tachografu zgodnego z pakietem mobilności!

Przypominamy o obowiązku montażu tachografów we wszytskich pojazdach użytkowych powyżej 2,5 tony ‼️
Pojazdy te mają obowiązek montażu tachografu 2 generacji do 1 lipca 2026 w transporcie międzynarodowym.

Zapraszam do współpracy.

06/06/2025

📡 PILNE: Masowe zakłócenia sygnału GPS – WAŻNE dla kierowców i przewoźników!

📅 Data: 6 czerwca 2025
📍 Obszar: znaczna część Europy (prawdopodobnie większy niż pokazują dostępne dane)

Dziś obserwujemy poważne zakłócenia sygnału GNSS (GPS) w wielu regionach Europy. Serwis gpsjam wskazuje wysoki poziom zakłóceń m in w Polsce północnej i centralnej, krajach bałtyckich oraz południowej Skandynawii.

⚠️ Uwaga: Dane w serwisach monitoringowych mogą być opóźnione – rzeczywisty zasięg zakłóceń może być znacznie szerszy, obejmując także inne regiony Polski i Europy

🔍 Prawdopodobne źródło zakłóceń:
Zakłócenia mogą być związane z trwającymi ćwiczeniami wojskowymi NATO oraz aktywnością rosyjskich systemów walki elektronicznej w rejonie Morza Bałtyckiego i obwodu kaliningradzkiego. Używane są tam tzw. GPS jammery, które mogą zakłócać sygnał satelitarny także w urządzeniach cywilnych – w tym tachografach inteligentnych.

✅ Co powinien zrobić kierowca?
1. Zachowaj spokój – nie jest to błąd użytkownika.
2. Wykonaj wydruk z tachografu w momencie wystąpienia błędu.
3. Opisz sytuację na wydruku, np.:
„Brak sygnału GNSS – prawdopodobne zakłócenia w regionie”
4. Zachowaj dokumentację – może być kluczowa przy kontroli.
Pamiętaj, że niektóre służby mogą błędnie zinterpretować te komunikaty jako manipulację.