Motospect

Motospect Naprawy i serwisy pogwarancyjne
Skoda Audi VW Seat
DSG Dq250 Dq200 Dl501 S-tronic
TDI TSI TFSI BITDI

VW GOLF 7.5 2.0 TDI DQ381 4x4 Typowy błąd w skrzyni dq381 z dodatkową pompą elektrohydrauliczną układu start/stop.P***a ...
29/12/2025

VW GOLF 7.5 2.0 TDI DQ381 4x4

Typowy błąd w skrzyni dq381 z dodatkową pompą elektrohydrauliczną układu start/stop.
P***a mechaniczna oleju przekładniowego w skrzyni DSG rozkręca się i śrubki które z niej się rozkręcają mogą uszkodzić skrzynię biegów albo w najlepszym wypadku trafić prosto do magnesu przy filtrze.
Skrzynia została rozebrana sprawdzona,został zastosowany zestaw naprawczy z nową pompą,uszczelkami i śrubami potem komplet nastaw podstawowych z olejem i nowym filtrem ✔️

AUDI A6 C8 3.0 TFSI DL382G2 Nasz stały klient przyjechał nowym nabytkiem na przegląd auta i zastrzyk witaminki. Niestety...
29/12/2025

AUDI A6 C8 3.0 TFSI DL382G2

Nasz stały klient przyjechał nowym nabytkiem na przegląd auta i zastrzyk witaminki. Niestety bez sztuczek z skrzynią biegów, ponieważ w tym modelu się ich nie robi 🫤.
Parę rzeczy musieliśmy usprawnić, jak to bywa z używanymi auta zawsze coś wyjdzie w praniu.

-wymiana oleju i wszystkich filtrów
-wymiana górnych wahaczy w przednim zawieszeniu
-wymiana termostatu wraz z nowym płynem chłodzącym
-wymiana oleju i filtrów skrzyni biegów w części ATF
-wymiana oleju w części MTF
-wymiana oleju z nastawami w układzie napędu na cztery koła
-wymiana oleju w tylnym moście

VW Arteon 2.0 BITDI DQ500 Podstawowe serwisy i mała bolączka auta.Podczas zmiany biegu od 4 wzwyż, przy około 2 tys obro...
10/03/2025

VW Arteon 2.0 BITDI DQ500

Podstawowe serwisy i mała bolączka auta.
Podczas zmiany biegu od 4 wzwyż, przy około 2 tys obrotów, jedna wielka turbodziura 👎.
Według logów brakuje w pewnym momencie 1 bar doładowania, ale to nie doładowanie jest winne - tylko paliwo. A dokładnie to regulator z czujnikiem ciśnienia paliwa. Za wysokie ciśnienie paliwa na listwie powodowało reakcję obronną przez sterownik silnika.
Wyrównanie ciśnienia paliwa zajmowało parę sekund, co powodowało spadek ciśnienia doładowania 🫢

Poza tym serwisy:
-skrzyni dq500 wraz z filtrem
-haldex z czyszczeniem pompki
-tuleje pełne z audi RS3
-wymiana filtra paliwa

VW Golf 7 GTI 2.0 TSI 230PS DQ250 Kolejne strojenie TSI 😎, klient przyjechał do nas kolejnym autem na strojenie. Najpier...
23/02/2025

VW Golf 7 GTI 2.0 TSI 230PS DQ250

Kolejne strojenie TSI 😎, klient przyjechał do nas kolejnym autem na strojenie.
Najpierw omówienie czego oczekujmy od skrzyni i silnika. Tutaj klient zostawił nam wolną rękę odnośnie poukładania punktów zmiany biegów oraz redukcji, zmiana biegu w górę następuje przy 2100 obrotów, a redukcje 1350 obrotów. Jest to idealne połączenie pomiędzy trybem sport a trybem drive w seryjnym wydaniu.
Logi dynamiczne wykonane ✅ bez żadnych zastrzeżeń i dziwnych anomalii, można bezpiecznie stroić 👍.
Seria 236KM 370Nm
Modyfikacja 300KM 434Nm

VW Scirocco 2.0 TSI 180PS DQ250 Odwiedził nas kolejny klient z polecenia, za co bardzo dziękujemy! 😁Przyjechał z nierówn...
23/02/2025

VW Scirocco 2.0 TSI 180PS DQ250

Odwiedził nas kolejny klient z polecenia, za co bardzo dziękujemy! 😁
Przyjechał z nierówna pracą silnika, poszarpywaniem i sprawdzeniem wykonanego tuningu silnika.
Po krótkiej diagnostyce stwierdziliśmy, że dwa magnesy zmiennych faz rozrządu oraz zawory sterujące w wałkach rozrządu są do wymiany.
Oprócz tych rzeczy zaproponowaliśmy wymianę płynu hamulcowego oraz tarcz i klocków przód na Brembo xtra.
Poprzednie strojenie było jedną wielką pomyłką… Zadane pełne doładowanie od 2 tys obrotów, do tego falowania i cofki w zapłonie 👎.
Ładujemy serię do silnika i skrzyni z najnowszym softem, poukładanie skrzyni odnośnie punktów zmiany biegów oraz pare innych sztuczek.
Wystrojenie silnika to była wisienka na torcie, która przerosła nawet oczekiwania właściciela 😁.
W logach dynamicznych żadnego falowania oraz cofek zapłonu 👍, można wydawać auto klientowi, żeby dalej się cieszył swoim małym gokartem 😎

Seria 192 KM 292Nm
Modyfikacja 301 KM 433Nm

BMW G31 530D 265PS BMW przyjechało na lekki zastrzyk mocy 😁Pomiar mocy silnika był tylko potwierdzeniem niskiego przebie...
16/02/2025

BMW G31 530D 265PS

BMW przyjechało na lekki zastrzyk mocy 😁
Pomiar mocy silnika był tylko potwierdzeniem niskiego przebiegu (87 tys km). Logi silnika i skrzyni biegów zrobione tak, żeby poukładać skrzynię biegów, oczywiście na pokładzie siedzi 8HP które bez problemu przyjmuje zastrzyk niutonometrów 👍.
Po zagraniu, weryfikacja czy wszystko idzie po naszej myśli i na koniec zmiany w wskaźnikach sportowych 😉

Seria 267 PS 618 Nm
Modyfikacja 335 PS 710 Nm

Skoda Octavia 1.5 TSI Skutki wtrysku bezpośredniego w silnikach TSI, TFSI 👎Nagary tworzące zabrudzenie w kanałach doloto...
15/02/2025

Skoda Octavia 1.5 TSI

Skutki wtrysku bezpośredniego w silnikach TSI, TFSI 👎
Nagary tworzące zabrudzenie w kanałach dolotowych głowicy jak i na zaworach, powodują szarpania lub wypadanie zapłonu oraz zmniejszenie mocy.
Tutaj wykonaliśmy czyszczenie zaworów dolotowych metodą orzeszkowania, która pozwala w 100% oczyścić zawór jak i kanał dolotowy.
Do tego wyłączyliśmy tryb ACT czyli wyłączenie dwóch cylindrów podczas jazdy.
Na koniec wymiana oleju oraz jazda próbna i można oddać klientowi kolejne sprawne auto 🚗 👍.

Audi A6 C7 2.0 TFSI 8HP Zadzwonił do nas stały klient z problemem wibracji w aucie. Najbardziej odczuwalnych podczas cof...
09/02/2025

Audi A6 C7 2.0 TFSI 8HP

Zadzwonił do nas stały klient z problemem wibracji w aucie. Najbardziej odczuwalnych podczas cofania na skręconych kołach. Jak się okazało, jedna poduszka była wyrwana z gumy, a druga opadnięta.
Do tego znaleźliśmy wyciek płynu chłodniczego z pompy wody, która występuje osobno do kupienia i nie trzeba wymieniać całej obudowy termostatów 😁.
Na sam koniec po usunięciu wszystkich usterek, wystroiliśmy skrzynię biegów 8HP czyli wisienka na torcie:
-zmiany punktów przełożeń
-najnowsza wersja SW
-skrócone czasu zmiany biegów
-rozszerzenie diagnostyki momentu obrotowego
Po wszystkich zabiegach właściciel zadowolony odebrał auto, pozytywnie zaskoczony, że jego Audi może tak przyjemnie się prowadzić i nie musi już jeździć w trybie manualnym 🤩.

VW Golf 6 2.0 TDI 140ps Problemy z DPF to przez ostanie pół roku bardzo częsty przypadek, który do nas przyjeżdżał.W tym...
01/01/2025

VW Golf 6 2.0 TDI 140ps

Problemy z DPF to przez ostanie pół roku bardzo częsty przypadek, który do nas przyjeżdżał.
W tym aucie wypalanie załączało się co 150 kilometrów 😱.
Główną przyczyną wypalania DPF były ogromne nagary w dolocie. Dodatkowo niesprawany termostat i uszkodzona przepustnica.
Po wszystkich zabiegach zrobiliśmy autem 600 kilometrów bez żadnych problemów i nie załączaniem wypalania DPF.

Na początku, życzymy szczęśliwego Nowego Roku 🥳 i żeby auta przyjeżdżały tylko raz na coroczne przeglądy i serwisy olejo...
01/01/2025

Na początku, życzymy szczęśliwego Nowego Roku 🥳 i żeby auta przyjeżdżały tylko raz na coroczne przeglądy i serwisy olejowe!

MB V-Klasa 250D 4matic OM651 D22

Klient był u nas wcześniej na myciu DPF, ale nie wiedzieliśmy na ile i jak długo to pomoże. Ponieważ poprzedni warsztat wyzerował wszystkie wartości i jedyne czym mogliśmy się sugerować to różnica ciśnień, która wynosiła 500mbar przy pełnym obciążeniu. Sytuacja wypalania DPF często się powtarzała, więc została podjęta decyzja o wyłączeniu DPF i dodatkowo wykonaliśmy czyszczenie nagarów w kolektorze ssącym oraz na zaworach ssących metodą orzeszkowania.
Po całym zabiegu silnik odzyskał swoją sprawność i powróciło 100nm, względem tego jak auto przyjechało do nas.

Pamiętajcie żeby sprawdzać swoje auta nie tylko mechanicznie, ale też diagnostycznie…
Nie jest to kosmiczny wydatek, a bardzo dużo powie o kondycji silnika 👍

SKODA OCTAVIA 3 1.8 TSI DQ200Szarpiące, ślizgające się biegi? To oczywiste, że wiemy jak mamy działać i w czym tkwi prob...
31/10/2024

SKODA OCTAVIA 3 1.8 TSI DQ200

Szarpiące, ślizgające się biegi? To oczywiste, że wiemy jak mamy działać i w czym tkwi problem 👎.
Wyciągamy skrzynię, wymieniamy komplet zużytych sprzęgieł, a do tego dochodzi:
-koło dwumasowe
-zbiorniczek płynu bez silikatu
-tuleje tylne wahaczy przód z Audi rs3 (pełne)
-poprawa punktów zmiany biegów
-start/stop off

Do każdej skrzyni DQ200 proponujemy wykonanie softu które wydłuży żywotność sprzęgieł,dwumasy i poprawi elastyczność silnika 😁

VW Golf 7 2.0 TDI DSG DQ381 4motionKlient przyjechał do nas z polecenia innego zadowolonego klienta, za co bardzo dzięku...
27/07/2024

VW Golf 7 2.0 TDI DSG DQ381 4motion

Klient przyjechał do nas z polecenia innego zadowolonego klienta, za co bardzo dziękujemy.

Przyjechał z biegami tylko parzystymi, czyli żadna nowość dla nas co jest zepsute. Czyli są to czujniki ciśnienia sprzęgieł K1 i K2. Podczas naprawy sterownika znaleźliśmy inne usterki, na co klient wyraził zgodę aby je usprawnić.

-wymiana koła zamachowego (dwumas)
-wymiana oleju w haldex + czyszczenie pompki
-wymiana uszczelniacza wału od str. rozrządu
-wymiana kapy sprzęgieł
-wymiana oleju + filtra w skrzyni biegów
-wyłączenie start/stop

Na koniec wykonaliśmy soft skrzyni biegów, czyli taka wisienka na torcie. Poukładanie przełożeń punktów zmiany biegów oraz przygotowanie skrzyni biegów pod większy moment obrotowy.

Adres

Mrzezino

Godziny Otwarcia

Poniedziałek 09:00 - 17:00
Wtorek 09:00 - 17:00
Środa 09:00 - 17:00
Czwartek 09:00 - 17:00
Piątek 09:00 - 17:00

Telefon

+48512282280

Strona Internetowa

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy Motospect umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Skontaktuj Się Z Firmę

Wyślij wiadomość do Motospect:

Udostępnij