22/10/2026
Jeździcie na zimowych czy całorocznych oponach? ;)
Team zimówki 👍
Team całoroczne 😆
Dziś, zgodnie z zapowiedzią, kilka słów o homologacji opon zimowych; czy mają ją też opony całoroczne? Czym jest 3PMSF i czym różni się od M+S.
Czy jest różnica między oponami zimowymi a całorocznymi?
Z punktu widzenia przepisów - nie. Oba typy mają tzw. symbol alpejski – płatek śniegu na tle góry – więc spełniają definicje opony dostosowanej bardziej lub mniej do niskich temperatur i zimowych warunków.
Różnią się pod względem budowy. Opony całoroczne mają wzór bieżnika, jego twardość i osiągi bardziej kompromisowe, tak by zapewnić minimum bezpieczeństwa zarówno zimą jak i latem. Z kolei opony zimowe są tak zbudowane, by zapewnić maksimum bezpieczeństwa od jesieni, przez zimę, aż do wczesnej wiosny. Mają agresywny bieżnik wgryzający się w śnieg lub błoto pośniegowe oraz bardziej miękką mieszankę bieżnika – dzięki czemu nawet w chłodne dni przy +10 st. zapewniają większą przyczepność niż opony letnie. W czasie zimowych mrozów takie opony stanowią podstawę bezpiecznej jazdy.
Natomiast zarówno opony zimowe, jak i całoroczne, żeby spełniać wymóg opon dostosowanych do sezonu zimowego muszą mieć... homologację zimową.
Opony z homologacją zimową poznamy po symbolu ❄płatka śniegu na tle 🏔 góry a dokładnie trzech ⛰️⛰️⛰️ szczytów górskich 🙃 (czyli 3PMSF - Three-Peak Mountain Snowflake).
UWAGA‼️
Samo oznaczenie M+S (Mud + Snow = błoto i śnieg) na oponach nie jest wystarczające, by uznać je za zimowe. Dotyczy bowiem samego wzoru bieżnika – ale nie zachowania jego elastyczności w niskich temperaturach.
_______________________
⚪️🟢🔵⚫️
🫶🛞
💪🛞
🛟👌
+S
