08/06/2025
Pora na podsumowanie pieniędzy włożonych w Fiestę za 3500 zł. Moim celem jest zmieszczenie się w kwocie 10000 PLN. Kosztów wymian części nie liczę, ponieważ część czynności, które nie wymagają dużego wysiłku i są łatwe w zrobieniu robię sama a reszta, która potrzebuje warunków czy odpowiedniej wiedzy - osoba bardziej kompetentna. Po za tym cały proces odnawiania tego samochodu ma posłużyć jako poradnik, więc ceny wymian podzespołów są uzależnione od indywidualnego podejścia mechanika, regionu lub posiadanych znajomości.
Dodaje zdjęcia kupionych rzeczy na allegro, dodatkowo posiadam również SMARTa, więc większości oszczędzam na przesyłkach. Kupiłam 2 komplety klocków, ponieważ myślałam, że opakowanie zawiera jedną stronę a okazało się że w opakowaniu jest L+P, więc odliczam drugi zestaw, który wyląduje na półce. To samo z uszczelkami pod pokrywę zaworów, kupiłam na zapas dodatkowo dwie sztuki ze względu na cenę i są podatne na uszkodzenie w trakcie wymiany - również lądują na półce. Głośników na razie nie wliczam, muszę pomyśleć czy na pewno akurat te zamontuje w samochodzie. Łączny koszt fantów ze zdjęć wynosi 915,81 PLN.
Dodatkowo dochodzą koszty zakupionych rzeczy w sklepie:
-łożyska tył — 42,00 zł (21,00 strona)
-żarówki Philipsa przód — 48,00 zł
-końcówki drążków kierowniczych — 52,00 zł (trochę przepłaciłam, ponieważ na allegro można kupić od 10 zł/szt + przesyłka)
-wycieraczki cały komplet — 38,00 zł
-ledy RGB — 25,00 zł
-koła 14" z oponami — 200,00 zł
Co razem daje 405,00 PLN
Koszty całkowite na chwilę obecną łącznie z zakupem samochodu to: 4820,81 PLN
Części są nowe i jak najbardziej dostępne, większość pasuje na luzie z Fordów Escortów, Sierry, Scorpio, Fiesty III, Capri, Ka czy chociażby Focusa I, Raptora i... Mazdy. Obstawiam, że gdyby się znało wymiary niektórych części to by pasowały z dużo większej ilości samochodów.
CDN