Jakie są godziny otwarcia?

Poniedziałek 09:00 - 15:00 Wtorek 09:00 - 15:00 Środa 09:00 - 15:00 Czwartek 09:00 - 15:00 Piątek 09:00 - 15:00 Sobota 09:00 - 12:00

Chrome N Paint - Renowacja, piaskowanie, lakierowanie motocykli

Strona główna
Polska
Leoncin
Chrome N Paint - Renowacja, piaskowanie, lakierowanie motocykli

Renowacja motocykli i samochodów - piaskowanie, szkiełkowanie, sodowanie, lakiernictwo

25/05/2026

Groszkowy Romet 2375. Był to bardzo dobry egzemplarz. Nie wymagał dużej ilości spawania poza zbiornikiem. Z nim trochę zbyt ambitnie próbowaliśmy uratować stary. Jednak ta operacja była tak bardzo nie opłacalna, że na pokład wjechał nowy zbiornik. Z doborem tego zielonego też dużo zabawy mieliśmy. Od wtedy na stanie mamy dużo fajnych zielonych proszków :D
Pod zielonym tradycyjnie po piaskowaniu podkład wysokocynkowy a na wierzchu poliuretanowy bezbarwny. Wnętrze zbiornika również zabezpieczone. W komentarzach wrzucamy więcej zdjęć.
Ok, niech teraz magia zasięgów FB robi swoje, dziękujemy za lajki, komentarze i uwagi wszelakie a my zakasujemy rękawy bo na stole dwie MZ na wykończeniu i K750.

19/05/2026

Simson SR50. Czyli jak już wspomniałem kiedyś- model nieco bardziej sentymentalny, gdyż był to mój pierwszy jednoślad. Dziś pokazujemy Wam kolejny egzemplarz. Był on niestety strasznie zmęczony. Rama krzywa i zmasakrowana. Osłony kolan niezbyt nadające się do odtworzenia, jeszcze bardziej popsute przez wcześniejsze naprawy. Ale finalnie wyszedł z tego naprawdę bardzo fajny egzemplarz. Było bardzo dużo spawania, bardzo dużo równania powierzchni. Połączenie kolorystyczne zdecydowanie super. Nie wiem jak Wam się podoba ale my całkiem zadowoleni jesteśmy. A dzisiaj przyjechał do nas kolejny SR50 :)

16/05/2026

Jak macie coś na szparunki to zapraszamy :) bo w oczekiwaniu na Sr2 ktoś tu musi się realizować twórczo. Dzięki temu nasz firmowy Lublinek jest jeszcze bardziej niepowtarzalny :D

11/05/2026

Romet Komar 2350. Kilka dni temu obiecany post o chyba najgorszym Komarze jaki do nas trafił. Pozornie trzymał się kupy. Sita po piaskowaniu nie było ale każdy element był zmasakrowany. Błotniki jak spod kombajnu. Rama cała do naprawy. Pourywane uchwyty amortyzatorów, złamania na dole, z boku ślad po półobrocie Chucka Norrisa. Dosłownie każdy element wymagał spawania. Zbiornik też miał masę jakiś dziwnych zagłębień. Czy wyszedł idealnie? Jasne, że nie. Ale w całości wygląda naprawdę bardzo fajnie i po poskładaniu będzie robił super robotę :)

09/05/2026

Pomału odkopujemy się z prac. Teraz czas na dwie wymagające blacharsko. Po weekendzie pokażemy chyba najbardziej wymemłanego Komara jaki do nas trafił. Robiliśmy co mogliśmy żeby przywrócić mu życie. Przyjmujemy już pomału kolejne zlecenia. Na lakierni proszkowej jeszcze jest kolejka kilku motocykli ale do lakierowania na mokro możemy już przyjąć z 2-3 jednoślady :) Na zdjęciu SHL, którą niedawno tworzyliśmy. Wypiaskowana, naprawiona, zabezpieczone wnętrze zbiornika, lakierowana na mokro plus szparunki i logo.

06/05/2026

Kółka do Simsona S51 Enduro mogą już na nowo nawijać kilometry :) Jakby ktoś potrzebował renowacji kół, szkiełkowania, centrowania, zaplatania itd - wiecie gdzie nas szukać:)

04/05/2026

Witamy po majówce. Dzisiaj łapcie jedną z naszych ostatnich prac. I to pracę, która była jedną z bardziej cieszących i satysfakcjonujących. Oryginalne elementy od CZ. Oryginalny lakier, pozostałość oryginalnych szparunków. Tego typu praca renowatorska z pełnym szacunkiem dla wieku i stanu elementów to zawsze całkiem inna baja. Renia wywiązała się perfekt ze swojego zadania ręcznie odtwarzając szparunek. A zadanie wbrew pozorom nie proste. Po pierwsze stary element nie jest idealnie prosty i gładki. Po drugie musieliśmy zachować oryginalny układ szparunku - i wiecie co? - fabryczny szparunek nie był ani symetryczny, ani o równej grubości ani też tak naprawdę perfekcyjnie równy. To taka mała uwaga dla internetowych moto-purystów. Czyli tych co najchętniej siedzieli by z lupą i szukali "błędów". Fabrycznie te elementy nigdy nie były perfekcyjne a szparunek nigdy nie był idealnie wzorcowy. Dzisiaj jest moda na poprawianie fabryki. Pytanie w imię czego ;)

29/04/2026

Simson S51 Enduro w fajnym, nieoczywistym żółtym. Wypiaskowaliśmy, naprawiliśmy co trzeba było. Wszystko przykryte wysokocynkowym podkładem. Błyszczący czarny RAL9005, błotniki dodatkowo bardziej błyszczące w poliuretanowym bezbarwnym. Żółte elementy to RAL1032 z poliuretanem. Na żywo mają fajną, lekkozielonkawą poświatę. Kończymy jeszcze koła do tego Enduro :)

23/04/2026

Obiecana CZ 175 w lakierze proszkowym. Może być?
Szczerze ? Chyba lepiej i bardziej efektownie się nie da. Brzmi to nieskromnie, na zdjęciach aż tak nie widać ale powłoka wylana idealnie. Plus cała zabawa z nowym chromem i ręcznymi szparunkami. Naprawdę mega ciężko odróżnić ten lakier od aplikowanego na mokro. Muszę przyznać, że wyszła nawet sporo ładniej od naszej prywatnej Jawy 354. A jak Wam się podoba? :) w komentarzach wrzucimy kilka dodatkowych fot.

21/04/2026

Łapcie odświeżonego Komara .. tj. Graty do komara sport 2361. W tym tygodniu oddajemy jeszcze dwa fajne pojazdy. Czekajcie na posty ;)

14/04/2026

Dzisiaj temat niezwykle rzadki. W teorii mniej motocyklowy ale to .. Jawa :) a dokładnie Jawa Aero Minor II Roadster. Jak rzadki? A tak, że do seryjnej produkcji poszło 0 sztuk a jedynie prawdopodobnie 2 prototypy. Pojazd wybitnie specyficzny i wart poznania. Strasznie cieszymy się, że zawitał w naszej pracowni wśród innych Jaw :)
Furmanka po odbudowie. Oczyszczona strumieniowo-sciernie i zabezpieczona najlepszym z możliwych podkładów ;)
W komentarzach wrzucamy kilka dodatkowych zdjęć.

Adres

Nowa Mała Wieś 40A
Leoncin
05-155

Godziny Otwarcia

Poniedziałek	09:00 - 15:00
Wtorek	09:00 - 15:00
Środa	09:00 - 15:00
Czwartek	09:00 - 15:00
Piątek	09:00 - 15:00
Sobota	09:00 - 12:00

Telefon

+48661919181

Strona Internetowa

http://www.custom-shop.pl/

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy Chrome N Paint - Renowacja, piaskowanie, lakierowanie motocykli umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.