Jelcz L090M #51

Jelcz L090M #51 Najmłodszy autobus zabytkowy w Polsce. Jelcz L090M powstał na bazie gimbusa Jelcz L090M/S. Gimbusa natomiast stworzono na ramie od ciężarówki Star. zezłomowano.

Był to konstrukcyjny krok wstecz, gdyż ostatnio autobusy na ramie samochodów ciężarowych budowano w latach 70tych. Adaptacja do potrzeb komunikacji miejskiej, gdzie występuje konieczność częstego hamowania i dynamicznego przyspieszania, a także okresowe przepełnienia, szybko pokazały poważne wady Jelczy L090M. MPK Nowy Sącz zakupiło trzy takie pojazdy jako jedna z pierwszych firm w Polsce. Zakłada

no ich eksploatację na liniach o średnich potokach pasażerskich. Wady konstrukcyjne wymusiły eksploatację ich głównie na liniach szczytowych. Kolejne lata, a także fakt, że powstało tylko około 19 autobusów tego typu, powodowały olbrzymie trudności w zaopatrzenie w części, a nietypowa konstrukcja utrudniała szybkie naprawy. Decyzja o wycofaniu tych pojazdów była kwestią czasu. Autobusy o numerach taborowych #52 i #53 na koniec września 2009r. Autobus nr #51 będący z tych trzech w najlepszym stanie technicznym został zachowany jako pojazd muzealny.

03.10.2009r. odbyła się impreza pożegnalna - własnie autobusem #51. W tym czasie #52 i #53 były już na złomowisku. Równocześnie trwały rozmowy na temat odkupienia pojazdu z zamiarem zachowania go na pojazd zabytkowy. Oficjalnie autobus Jelcz L090M został zakupiony przez GSMK dnia 08.10.2009r. Wpis do Wojewódzkiej Ewidencji Zabytków Wojewódzkiego Urzędu Ochrony Zabytków w Krakowie został uzyskany 12.10.2009r. Autobus był w nieco gorszym stanie niż przypuszczano, więc mimo młodego wieku musiał przejść remont. Remont został ukończony w maju, a 02.06.2010r. odebrano tablice pojazdu zabytkowego - KN 051.

22/05/2017

Nieprzerwanie od 2012 roku w maju gościmy w Warszawie na organizowanym przez Klub Miłośników Komunikacji Miejskiej w Warszawie Zlocie Zabytkowych Autobusów i Nocy Muzeów. W tym roku ponownie obsługiwaliśmy muzealną linię K w relacji Plac Defilad - Mariensztat. Serdecznie dziękujemy za wszystkie miłe słowa wypowiedziane na temat autobusu i pozdrawiamy stałych bywalców, którzy co roku specjalnie przychodzą przejechać się naszym Jelczem. Tegoroczny wyjazd był wyjątkowy pod wieloma względami, ponadto poznaliśmy też wiele nowych osób. Z utęsknieniem czekamy na kolejny rok, a już teraz obiecujemy, że dołożymy wszelkich starań, aby w nadchodzącym czasie Was mile zaskoczyć! :)

Za nami ciężki rok, ale w końcu coś drgnęło. I widać, że z każdymi kolejnymi pracami coś przybywa :)
22/12/2016

Za nami ciężki rok, ale w końcu coś drgnęło. I widać, że z każdymi kolejnymi pracami coś przybywa :)

Tylna szyba jest, zderzaki na przodzie są, nadkola też na miejscu. Od razu wygląda lepiej :) A w środku trwa walka z środkowym pasem sufitu, po jego zamontowaniu będziemy docinać laminaty na boczne pasy, a potem je oklejać. Do malowania przygotowane są też osłony napędów drzwi.

Coraz bliżej końca :)
04/12/2015

Coraz bliżej końca :)

Do nas św. Mikołaj przyszedł troszkę wcześniej. Nie ma co mu się dziwić, miał duży prezent do dostarczenia :P
Jeszcze kilka drobnych poprawek i w końcu zaczynamy go składać. Można powiedzieć, że wkraczamy w najprzyjemniejszą część remontu, z każdymi kolejnymi pracami powinno coś przybywać.

Andoria w akcji po długiej, blisko 3 letniej przerwie :DAutosan H9-35  #94
17/06/2015

Andoria w akcji po długiej, blisko 3 letniej przerwie :D
Autosan H9-35 #94

Pierwsze odpalenie po 3 latach, a dokładniej po 1080 dniach.

Kolejne postępy w pracach nad Autosan H9-35  #94
14/03/2015

Kolejne postępy w pracach nad Autosan H9-35 #94

23/02/2015

No i jest niespodzianka! :D

Psiuk #150 ex WPK Nowy Sącz oddział Limanowa, rocznik 1982.

Historia samego wozu jest ciekawa, po wycofaniu z MZK Limanowa trafił w ręce prywatne, został przerejestrowany na samochód ciężarowy i służył do handlu obwoźnego, m.in. po Krakowie.

Cztery tygodnie temu jego zdjęcie pojawiło się w sieci na stronie Motoryzacja i sport - Powiat nowosądecki. GSMK rzuciło wszystkie siły i środki na zlokalizowanie gada, co udało się trzy tygodnie temu. Po nawiązaniu kontaktu z właścicielem i wytłumaczeniu o co chodzi, dzisiaj trofiejne bataliony splądrowały wóz celem uzupełnienia detali do odbudowywanego nowosądeckiego psiukacza.

23/08/2013

Serdecznie zapraszamy do wzięcia udziału w konkursie fotograficznym „Komunikacja miejska w obiektywie”, organizowanym przez Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne S.A. w Krakowie oraz Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Sp. z o.o. w Nowym Sączu wspólnie z Galicyjskim Stowarzyszeniem Miłośników Komunikacji w Nowym Sączu.

Tematem konkursu jest wykonanie fotografii promującej komunikację miejską. Na zdjęciu powinien znajdować się autobus/trolejbus/tramwaj. Wskazane są ruch i ludzie. Pojazd nie musi być najważniejszym elementem zdjęcia, ale powinien być wyraźnie akcentowany.

Więcej szczegółów na www.komunikacjawobiektywie.pl

Czas trwania konkursu:
23 sierpnia do 12 września 2013 roku.

10 najlepszych zdjęć, wybranych przez Jury Konkursu zostanie wydrukowanych i przedstawionych na II wystawie IGKM Autobusów Zabytkowych podczas trwania targów Transexpo 2013 w Kielcach.

29/05/2013

Zabytkowy Autosan H9-35 #94 z kolekcji Galicyjskiego Stowarzyszenia Miłośników Komunikacji z Nowego Sącza.

12/05/2013

https://www.facebook.com/JelczL090M.51

Jelcz L090M powstał na bazie gimbusa Jelcz L090M/S. Ten natomiast skonstruowany był na ramie od ciężarówki Star. Był to konstrukcyjny krok wstecz, gdyż ostatnio autobusy na ramie samochodów ciężarowych budowano w latach 70tych. Adaptacja do potrzeb komunikacji miejskiej, gdzie występuje konieczność częstego hamowania i dynamicznego przyspieszania, a także okresowe przepełnienia szybko pokazały poważne wady Jelczy L090M.
MPK Nowy Sącz, jako jedna z pierwszych firm w Polsce, zakupiło trzy takie pojazdy. Ich eksploatację zakładano na liniach o średnich potokach pasażerskich. Niestety wady konstrukcji wymusiły ją głównie na liniach szczytowych.
Kolejne lata, a także fakt, że powstało tylko około 20 autobusów tego typu, powodowały olbrzymie trudności w zaopatrzenie w części, a nietypowa konstrukcja utrudniała szybkie naprawy. Decyzja o wycofaniu tych pojazdów była kwestią czasu. Autobusy o numerach taborowych #52 i #53 pod koniec września 2009r. zezłomowano. Autobus nr #51 będący w najlepszym stanie technicznym został zachowany jako pojazd muzealny.
Jelcz był w nieco gorszym stanie niż przypuszczaliśmy, więc mimo młodego wieku musiał przejść remont, który został ukończony w maju, a 02.06.2010r. odebraliśmy tablice pojazdu zabytkowego KN 051.

05/05/2013

Galicyjskie Stowarzyszenie Miłośników Komunikacji działające na terenie Nowego Sącza i okolic.

Adres

Korzenna

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy Jelcz L090M #51 umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Skontaktuj Się Z Firmę

Wyślij wiadomość do Jelcz L090M #51:

Udostępnij