17/08/2021
Można mieszać ze sobą różne oleje silnikowe? Sprawdź, jak jest naprawdę!
Olej w silniku odpowiada przede wszystkim za jego smarowanie. Uczestniczy on również częściowo w procesie chłodzenia podzespołów, dlatego tak ważne jest odpowiednie dopasowanie oleju do konkretnej jednostki napędowej. Okazuje się, że w wybranych sytuacjach można mieszać ze sobą różne oleje silnikowe, jednak trzeba spełnić kilka warunków.
Klasa lepkości oleju musi być identyczna
Koncerny samochodowe zalecają stosowanie produktów konkretnych marek, jednak poza samym logo na butelce oleju ważna jest klasa lepkości. Zdarza się, że dolanie oleju identycznej marki w pewnych sytuacjach jest niemożliwe. Wtedy należy zwrócić baczną uwagę na typ oleju. Najlepiej mieszać oleje mineralne z mineralnymi, syntetyczne z syntetycznymi i półsyntetyczne tylko z tą kategorią. Dodatkowo oznaczenie np. 5w30 powinno być na dolewanym oleju identyczne. Jeśli pojawią się lepsza klasa lepkości oleju, są one również bezpieczne dla jednostki napędowej. Producent smarowania ma mniejsze znaczenie.
Naklejka lub kartka pod maską, albo zapis w książce serwisowej - informują o klasie oleju
Zdarzają się sytuacje, w których brakuje pewności, jaki typ oleju znajduje się aktualnie w silniku. Warto mieć pod ręką instrukcję obsługi samochodu, gdzie producent szczegółowo określił parametry jakości i lepkości dla olejów. Należy przez to rozumieć odpowiednio jakość MB 229.51, API SL/CF, ACEA A3/B4 itd. Z kolei lepkość określa się najczęściej jako SAE 5W-40, SAE 10W-40 itp. Dlatego renomowane warsztaty umieszczają pod maską naklejkę lub kartkę z obecnie wykorzystywanym smarowaniem oraz jego podstawowymi parametrami. To pomaga uniknąć błędów, które mogą mieć poważne konsekwencje dla jednostki napędowej.
Zmieszanie ze sobą różnych klas olejów silnikowych może doprowadzić do awarii!
Dostosowanie optymalnej lepkości oleju silnikowego ma ogromne znaczenie. Jeśli dojdzie do pomyłki w trakcie dolewania cieczy, w skrajnych przypadkach może dojść do zatarcia jednostki napędowej.
Zmniejszenie stabilności termicznej silnika, uszkodzenie turbosprężarki, pojawienie się luzów zaworowych lub zatarcie motoru. To najpoważniejsze skutki wymieszania się ze sobą różnych typów oleju silnikowego Zwłaszcza o dużo niższej lepkości i jakości od tej sugerowanej przez producenta. Dlatego tak ważne jest stosowanie produktów tej samej jakości oraz lepkości wykonania.
