Sprawdzenie auta przed zakupem. AutoOkey.

Sprawdzenie auta przed zakupem. AutoOkey. Sprawdzenie auta przed zakupem. AutoOkey.

🚗🛻🏍️Oferujemy Państwu usługę profesjonalnego i kompleksowego sprawdzenia auta przed zakupem. Jeśli chciałbyś zakupić aut...
20/03/2024

🚗🛻🏍️Oferujemy Państwu usługę profesjonalnego i kompleksowego sprawdzenia auta przed zakupem. Jeśli chciałbyś zakupić auto a nie chcesz zostać oszukany przez sprzedawcę i kupić auto pewne, które będzie cieszyć jazdą a nie stanie się skarbonką bez dna, to ta oferta jest właśnie dla Ciebie.
🚙🚗🛻 Pakiet PREMIUM obejmujący profesjonalne kompleksowe sprawdzenia całego auta kosztuje tylko 300zł!!!!!! Na terenie Kielc, Skarżyska Kamiennej i bliskich okolic dojazd w cenie , miejsca oddalone - koszt dojazdu ustalamy indywidualnie zazwyczaj jest to 0,69zł / km czyli jedynie po kosztach paliwa.
Pakiet obejmuje:
📞Wstępna rozmowa z osobą sprzedająca i weryfikacja ogłoszenia.
📋Sprawdzenie dokumentów auta: dowód rejestracyjny, VIN, ubezpieczenie , karta pojazdu, tablice rejestracyjne itp.
📋Sprawdzenie przebiegu auta Szwecja, Dania , Polska-CEPIK i inne, w zależności od możliwości ustalenia.
🚘Następnie odbywają się oględziny zewnętrzne pojazdu: szukanie rys, wgniotów, uszkodzeń, deformacji, korozji , wszystkiego co odbiega od normy i może niepokoić.
🚘Weryfikacja powłoki lakierniczej profesjonalnymi i nowoczesnymi czujnikami, mierzącymi także stal ocynkowaną, aluminium eliminując oszustów stosujących tanie zamienniki. Pracujemy na sprzęcie najwyższej klasy. Weryfikacja szczelin, śrub, zawiasów, spasowania elementów, szukanie śladów tuszowania napraw blacharski i wszystkiego co odbiega od normy.
💻Podłączenie auta pod komputer diagnostyczny najwyższej klasy. Poszukiwanie błędów także tych historycznych. Sprawdzamy główne parametry rzeczywiste i moduły sterujące auta m.in. ECU DPF/FAP, Airbag, klimatyzacja, moduły komfortu, korekty wtryskiwaczy, skrzynie automatyczne, sondy lambda ABS,ESP,EGR i wiele innych. Szukamy wszystkiego co może niepokoić od strony elektronicznej.
⛔Sprawdzenie silnika pod kątem mechanicznym, poprawność pracy, paski, rolki, szukanie wycieków, jakoś płynu hamulcowego testerem, badamy stan akumulatora, wszystkiego co może niepokoić i być kosztowne w naprawach. Robię test uszczelki pod głowicą czy spaliny nie dostają się do płynu chłodniczego!!!!!!!!!!!
🚘Sprawdzamy oryginalność szyb daty produkcji.
🛞Sprawdzanie stanu ogumienia, wielkości bieżnika, daty produkcji, uszkodzenia, pęknięcia , sprawdzenie czy opona nie jest ścięta. Sprawdzanie felg pod kątem uszkodzeń, utleniania, korozji. itp. Sprawdzenie jakości tarcz hamulcowych i kloców.
🚘Sprawdzenie poprawności działania elementów wyposażenia, radio, nawigacja, fotele, podgrzewane lusterka, klimatyzacja, wszystko co występuje w danym modelu.
🚦Jazda testowa, sprawdzenie skrzyni biegów, koła dwumasowego, pracy silnika, układu zawieszenia, układu hamulcowego, znoszenia auta ,drgania kierownicy, szumy, trzaski, kopcenie, wszystko to co może niepokoić podczas jazdy autem.
🚙Jeśli wszystkie testy i oględziny wyjdą Okey i auto jest godne uwagi i zakupu, to w ostatnim punkcie proponuje wizytę na najbliższej stacji kontroli pojazdu. Cena wjazdu na kanał ,weryfikacja amortyzatorów i hamulców to koszt dla kupującego od 40 do 80zł w zależności od stacji. Ja nie pobieram żadnych dodatkowych opłat!!!! Weryfikuje ostatecznie stan podwozia, korozji , spawy, tłumiki, podłużnice ,wady tuszowane przez sprzedawcę. Po tych czynnościach ostatecznie mówię czy auto jest godne zakupu i bezpieczne.
🚙Istnieje możliwość wykupienia całego dnia oględzin!!! Rezerwujemy dla ciebie cały dzień, sprawdzamy dowolną ilość aut i wybieram najlepsze, cena od 600zł.
🛻Jeżeli nie masz możliwości dojazdu do auta nie martw się możemy po ciebie przyjechać i udać sie na oględziny wspólnie.
📸🎥 Istnieje możliwość zdalnego sprawdzenia auta bez twojej obecności!!! Robię wtedy dokumentacje zdjęciową nawet 150 zdjęć film wideo i szczegółowo opisuję co w aucie jest nie tak i czy warto je kupić. Zdalne sprawdzenie auta kosztuje tylko 350zł.
Tel. 888-555-765
Adres e-mail: [email protected]

🚘🚗Kolejne zdalne oględziny wrzucamy na specjalne życzenie pana Olafa, który szuka Mercedesa W204 w wersji coupe .       ...
12/12/2023

🚘🚗Kolejne zdalne oględziny wrzucamy na specjalne życzenie pana Olafa, który szuka Mercedesa W204 w wersji coupe . Przeprowadzamy je w mieście Radom, w dość mocno zimowych warunkach. Po rozmowie telefonicznej jesteśmy przez sprzedawcę zapewniani, że auto jest w bardzo dobrym stanie, zadbane i bezwypadkowe. Auto to mercedes klasy C z 2011r., W204 w wersji nadwozia Coupe i bardzo bogatym wyposażeniem AMG, z silnikiem 1.8 benzyna o mocy 156KM, przebieg to niespełna 160 000 km. Mercedes ma automatyczną skrzynię biegów 7G-TRONIC.
🚙💻Przystępujemy do sprawdzenia auta, środek auta jak to w mercedesie bywa, wygląda jak nowy. Wszystkie elementy wnętrza są wykonane z tak dobrych materiałów, że wieloletnia eksploatacja nie robi na nich żadnego wrażenia. Środek auta wygląda bardzo dobrze, skórzane fotele, przełączniki, gałka zmiany biegów, mieszek, kierownica są w bardzo dobrym stanie. Cała elektryka , wszystkie elementy wyposażenia, klimatyzacja działają prawidłowo. Podłączamy komputer diagnostyczny , który tylko potwierdza bardzo dobry stan elektroniki auta. Nie ma w nim żadnych błędów, które mogą niepokoić i pozwolić nam na dalsze drążenie i szukanie nieprawidłowości.
🚗🚙⛔Odpalamy motor, który jest zimny i odpala dość opornie, ale pracuje równo. Zaczynamy przyglądać się silnikowi dość dokładnie, sprawdzamy wszystko co może nas zaniepokoić,. Po chwili z tyłu silnika jest widoczny wyciek oleju na łączeniu motoru ze skrzynią biegów. Poza tym wszystkie rolki, paski, koła i inne elementy silnika pracują bardzo cicho i nie powodują u nas zaniepokojenia.
⛔‼️⛔Zaczynamy sprawdzać auto pod kątem wypadkowości , innych przygód i stanu blacharskiego auta. Bardzo szybko okazuje się, że przednia szyba, maska , nadkole zostały wymienione w wyniku kolizji . Całe auto poza dachem było malowane, prawy bok ma na przednich i tylnych drzwiach ślady naprawy, szpachlowania i malowania. Mercedes stoi na letnich oponach , nie ma opon zimowych. Przyszły właściciel musi je natychmiast kupić. Stan hamulców auta na plus. Zarówno klocki jak i tarcze są w idealnym stanie i posłużą jeszcze bardzo długo.
🚦🚘‼️💰Decydujemy się na jazdę próbną, tutaj widać, że auto rozpędza się bardzo dobrze, hamuje wzorowo. Auta nie ściąga, nie ma żadnych drgań czy szumów, w środku jest bardzo cicho. Automatyczna skrzynia biegów zmienia biegi płynnie bez szarpnięć. Jednak olej w niej trzeba wymienić jak najszybciej gdyż sprzedawca nie ma wiedzy kiedy mógł być on wymieniany. Jazda próbna wypadła bardzo dobrze, duży plus dla tego egzemplarza. Decydujemy się na wizytę na stacji diagnostycznej, tam weryfikujemy stan zawieszenia, który wypada bardzo dobrze. Zaglądamy pod spód auta, ściągamy plastikową osłonę silnika i naszym oczom ukazują się aż trzy wycieki oleju, które całkowicie dyskwalifikują zakup auta. Olej kapie miedzy łączeniem silnika ze skrzynią biegów oraz okolic pompy i przedniej części silnika. Jest go tak wiele, że tylko dokładne umycie motoru i obserwacja pozwoli na dokładną lokalizację wycieków i oszacowanie kosztów naprawy takiego silnika.
💰💰⛔Dokładna weryfikacja stanu silnika i lokalizacja wycieków jest niemożliwa bez zostawienia auta na kilka dni w warsztacie, do tego dochodzą naprawy blacharko- lakiernicze, które znacznie obniżają wartość samochodu. Są one wykonane bardzo dobrze i bez sprawnego oka i specjalistycznego sprzętu praktycznie niezauważalne. Łączenie nadkoli czy maski są praktycznie idealne, bez szpar czy różnic w odcieniu. Auto które miało być perełką w super stanie okazało się miną na czterech kołach, dlatego pan Olaf nie decyduje się na zakup tego egzemplarza i szuka auta dalej.

🚘🚗Kolejne zdalne oględziny prowadzimy w miejscowości Końskie, ich bohaterem jest Opel Astra V z silnikiem diesla 1.6 CDT...
08/11/2023

🚘🚗Kolejne zdalne oględziny prowadzimy w miejscowości Końskie, ich bohaterem jest Opel Astra V z silnikiem diesla 1.6 CDTI o mocy 110KM. Auto zostało wyprodukowane w 2016 roku. Od nowości miało jednego właściciela, teraz sprowadzone z Niemiec z przebiegiem autentycznym 179000.
🚘🚙Zaczynamy od oględziny zewnętrznych auta, sprawdzamy spasowanie elementów nadwozia, szczeliny, szukamy śladów napraw blacharskich, wszystkiego co może niepokoić i świadczyć o wypadkowej historii naszego auta. Po chwili odkrywamy, że prawe nadkole nosi ślady demontażu i zostało powtórnie pomalowane , a na samym obrysie szpachlowane. Tylne prawe drzwi również zostały powtórnie pomalowane, ale już bez śladów szpachli. Naprawy te świadczą o szkodach parkingowych, które nie mają nic wspólnego z wypadkowością Astry. Przednia szyba została wymieniona na nową najprawdopodobniej ze względu na odpryski od kamieni, nie dostrzegamy innego powodu. Ogólny stan nadwozia pomimo ciemnego koloru wygląda bardzo dobrze bez żadnych wgniotów , odprysków czy śladów rdzy. Wszystkie inne elementy blacharskie są oryginalne i w bardzo dobrym stanie. Opel ma roczne opony wielosezonowe.
🚙🚗Zaglądamy do wnętrza Opla i tutaj zaskoczenie, auto po prostu wygląda jak nowe, bez śladów zużycia. Kierownica, gałka zmiany biegów, wszystkie guziki pokrętła oraz fotele, nawet fotel kierowcy, są w świetnym stanie. O auto poprzedni właściciel musiał naprawdę szczególnie dbać. W środku urzeka nas czarna podsufitka, która bardzo dobrze nadaje wnętrzu nietuzinkowy charakter. Mówiąc krótko nie ma się do czego przyczepić!!!
💻🚙Następnie zaczynamy diagnostykę komputerową , która nie ukazuje praktycznie żadnych błędów do których można by sie przyczepić. Sprawdzamy wszystkie moduły sterujące silnika, ich parametry rzeczywiste. Szukamy wszystkiego co odbiega od normy w tym motorze, ale nic poza paroma spadkami napięć, które są winą akumulatora lub naprawy radia nie udaje nam sie znaleźć .
🛞🚦Astra stoi na rocznych oponach wielosezonowych Uniroyal, które nie noszą śladów użytkowania. Tarcze z przodu jak i z tyłu jeszcze mogą być jakiś czas. Jedna klocki, szczególnie z przodu, trzeba wymienić na już. Opel podczas jazdy zachowuje się bardzo dobrze. Jest dynamiczny, cichy, dobrze hamuje, biegi zmieniają sie bez zarzutu, auta nie znosi , nic nie szumi. Brak jakichkolwiek niepokojących oznak zużycia.
⛔⛔‼️Niestety po dłuższym oglądaniu naszej Astry znajdujemy mankamenty tego egzemplarza. Po odpaleniu zimnego silnika przez chwilę słychać głośniejszą prace silnika ,najpewniej hydrauliczne popychacze zaworów. Po dodaniu gazu lub nagrzaniu silnika wszystko pracuje cicho i równo . Jest to wada typowa dla tego motoru wywołana brakiem odpowiedniego ciśnienia oleju od początku jego pracy. Spotykamy to już w kolejnym EKOTecu i winna jest Hydraulika. Wadę można usunąć, ale zdecydowana większość użytkowników nic sobie z tego nie robi i jeździ tak latami.
⛔‼️Kolejnym mankamentem, który widać dopiero po podniesieniu auta, jest cieknący olej z łączenia skrzyni biegów z silnikiem. Najprawdopodobniej olej cieknie z uszczelniacza wału korbowego , który najlepiej wymieniać razem ze sprzęgłem. Teraz należy zdemontować skrzynię biegów, wymienić uszczelniacz i wszystko z powrotem skręcić, przy takiej naprawie warto dokładnie sprawdzić stan sprzęgła i ewentualnie je wymienić.
💰💰Podsumowując oględziny Astry, trzeba skupić się na pewnych naprawach mechanicznych czy eksploatacyjnych jednak w prawie każdym aucie po zakupie są one nieuniknione. Dlatego pewna historia auta, bardzo dobry stan ogólny samochodu co zdarza się niestety coraz rzadziej sprawiają, że rekomendujemy ten egzemplarz dla naszego klienta. Oczywiście po pewnych negocjacjach cenowych ze sprzedawcą auto odjedzie z Końskich w kierunku Olsztyna.

🚘 Kolejne zdalne oględziny prowadzimy w miejscowości Staszów. Bohaterem jest niezwykle pożądany Mercedes-Benz Klasa C220...
03/11/2023

🚘 Kolejne zdalne oględziny prowadzimy w miejscowości Staszów. Bohaterem jest niezwykle pożądany Mercedes-Benz Klasa C220 W204. Auto ma silnik diesla OM646 o mocy 170KM i pojemności 2148cm3, mercedes pochodzi z 2007 roku i ma przebieg deklarowany 212000.
🚘🚘 Zaczynamy od sprawdzenia wnętrza pojazdu i tu bardzo miłe zaskoczenie. Środek auta wygląda niesamowicie dobrze jak na 2007rok. Tylko kierownica nosi ślady niewielkiego zużycia, cała reszta, wszystkie przełączniki, guziki, gałka zmiany biegów wyglądają na deklarowany przebieg. Następnym elementem wnętrza auta, które zasługuje na uwagę są skórzane fotele które nie noszą prawie żadnych śladów zużycia. A mówimy o aucie które ma 16 lat, nawet fotel kierowcy wygląda świetnie. Mercedes zawsze używał najwyższej klasy materiałów wykończeniowych dlatego auto przy niewielkim przebiegu, jak na W204 bo tylko 212000, wygląda w środku jak nowe. Tu możemy potwierdzić, że przebieg auta jest autentyczny.
⛔‼️ Bierzemy się za oględziny elementów blacharskich auta i tu już na samym początku niemiła niespodzianka. Klasa C ma wymienione prawe nadkole na zamiennik bez ocynku, lampa została rozbita i nieumiejętnie naprawiona , widoczne są ślady kleju. Grill jest nieoryginalny i do tego od innego modelu W205, przy okazji naprawy wymieniona także chłodnica. Szyba czołowa wymieniona na zamiennik, co może sugerować większą przygodę auta. Wszystkie naprawiane elementy są ze sobą źle spasowanie co jest widoczne na pierwszy rzut oka, nadkole, zderzak, lampa. Tylne prawe drzwi są powtórnie malowane, spasowanie tylnego zderzaka także budzi nasze wątpliwości. Auto jest w czarnym kolorze dlatego rysy, czy ubytki lakieru są niezwykle widoczne, ale taki urok auta w tym kolorze.
🚦 Podczas jazdy auto prowadzi sie pewnie i cicho, nie słychać niepokojących stuków. Ma dobrą dynamikę, a automatyczna skrzynia biegów pracuje bardzo dobrze, jest cicha i nie generuje żadnych szarpnięć, biegi zmienia płynnie. Mercedes ma letnie opony z 2020 roku i jeszcze dużo bieżnika, do tego bardzo ładne felgi.
💻⛔‼️Diagnostyka komputerowa auta, ukazuje delikatnie lejący wtrysk na 3 cylindrze, niedawno wymieniane świece żarowe oraz brak czynnika w układzie klimatyzacji. Poza tym auto ma usunięty i wyprogramowany filtr DPF, co nie do końca jest wadą w czasach pseudoekologii. Auto z łatwością odpala i silnik pracuje równo. Ma zapocenie przy uszczelce zaworów, ale to standard w tych jednostkach. Uszkodzony jest plastikowy dolot powietrza, który wymaga wymiany. Akumulator jest rozszczelniony i wymaga natychmiastowej wymiany. Podczas dalszych oględzin powstał wyciek oleju napędowego z jednego z wężyków wtryskiwaczy, co wyglądało dość groźnie, ale nie powinno być to trudnie i kosztowne w naprawie. Zawieszenie auta w dość dobrej kondycji, tylko amortyzatory z tyłu należy dość szybko wymienić , to samo tyczy sie tylnich tarcz i klocków hamulcowych.
💰💰Decyzja o zakupie tego egzemplarza jest trudna. Z jednej strony auto prezentuje się, szczególnie w środku, dobrze, a bolączki mechaniczne auta można wyeliminować , w końcu auto nie jest nowe. Jednak nieumiejętna naprawa blacharska auta razi w oczy i do tego wpływa na wartość auta i późniejszą odsprzedaż. Jest ona poza kilkoma mniejszymi, główną przyczyną, dla której nasz klient nie zdecydował się na zakup auta.

🚘Dzisiaj prowadzimy oględziny w miejscowości Piekoszów ,dość rzadkiego auta na polskich drogach jakim jest Chevrolet Cru...
18/10/2023

🚘Dzisiaj prowadzimy oględziny w miejscowości Piekoszów ,dość rzadkiego auta na polskich drogach jakim jest Chevrolet Cruze LS z 2011. Pod maska mamy silnik znany z innych aut np. Opla 1.6 o mocy 124KM Eco Tec z przebiegiem 202000 km.
🚘🚘Auto jak na swój wiek prezentuje się bardzo dobrze. Widać, że poprzedni właściciel o niego dbał , Cruze pochodzi w polskiego salonu i jest w jednej rodzinie od początku.
⛔Zaczynamy oględziny od elementów blacharskich auta. Okazuje się, że auto miało malowane prawe tylnie drzwi z powodu szkody parkingowej i lewy przedni błotnik-tam mamy ślady szpachlowania i naprawy najprawdopodobniej w wyniku ingerencji rdzy. Wszystkie inne elementy auta są w oryginalnym lakierze nigdy nie naprawiane, noszą normalne ślady użytkowania, które na ciemnym lakierze są dość widoczne, takie jak zarysowania. Na lewym tylnym nadkolu jest mały ślad rdzy, który najlepiej zabezpieczyć aby uniknąć naprawy całego nadkola. Wszystkie szyby w aucie łącznie z czołową są oryginalne z roku produkcji auta.
🚘 Wchodzimy do środka, auto wygląda dobrze. Nosi ślady użytkowania na kierownicy czy gałce zmiany biegów, drobne rysy na elementach plastikowych. Są to ślady normalnego zużycia tych aut przy takim przebiegu. Radio i elementy wyposażenia działają prawidłowo, klimatyzacja sprawna. Podłączamy komputer aby sprawdzić auto pod kątem elektroniki. Po krótkiej diagnozie wyskakuje mnóstwo błędów związanych ze spadkiem napięcia, ale można je łatwo skasować . Powstały dlatego, że niedawno padł akumulator i właściciel kupił nowy a błędów nie wykasował. Pojawiają się błędy z oświetleniem tylnej tablicy ze względu na zamontowane ledowe żarówki, ale to drobiazg. Czujniki parkowania czasem szwankują o czym mówi sam właściciel. Obecnie prawy tylny czujnik niema gumowej osłony gdzie mogła dostać się woda i zabiła czujnik.
🚘‼️ Przechodzimy pod maskę i tu widać, że silnik odpala bez problemu i pracuję bardzo równo i cicho. Po dokładnym obejrzeniu silnika widać wyciek oleju spod dekla zaworów, który wymaga uszczelnienia. Następnym wyciekiem oleju jest uszkodzona uszczelka pod miską olejową, która wymaga wymiany np. podczas serwisu olejowego. Są to wycieki bardzo typowe, które w silnikach benzynowych czy diesla zdarzają sie coraz częściej. Szukając dalej, natrafiamy na zapoconą maglownicę, która pracuje bez żadnych niepokojących odgłosów ale zapocenie jest widoczne. Pochodzi ono najprawdopodobniej z uszkodzonej obejmy ale to można dokładnie zdiagnozować dopiero po całkowitym umyciu maglownicy i jej obserwacji.
🛞 Opony w aucie są w dobrym stanie. Z przodu Pirelli z 2018 roku mają dość dużo bieżnika a z tyłu bieżnika jest już mniej i tu mamy firmę Mavsuring z 2019 roku. Tracze i klocki z przodu są jeszcze w dość dobrym stanie jednak z tyłu auta należy już myśleć o ich wymianie. Do auta właściciel posiada jeszcze komplet 4 letnich opon zimowych Sunfull , które bieżnik mają dość wysoki.
🚘Zawieszenie auta w dość dobrym stanie. Poza prawą tuleją tylnej belki, która ma już delikatny luz, na nierównościach może objawiać się głuchym stukaniem. Wszystkie inne elementy zawieszenia sprawne i bez niepokojących odgłosów. Widać jeszcze ślady spawania tłumika, który był zmieniany i delikatne ślady rdzy patrząc od spodu auta. Auto prowadzi sie pewnie, hamuje , skręca wszystko w jak najlepszym porządku.
💰Podsumowując oględziny auta, uważamy, że auto ma oczywiście swoje wady i trochę wycieków, ale po wyeliminowaniu i uszczelnieniu będzie służyć swojemu nowemu właścicielowi . Należy pamiętać również, że jest to auto wystawione w dość atrakcyjnej cenie i ma juz 12 lat, dlatego należy na niektóre mankamenty po prostu przymknąć oko gdyż wynikają one z lat, które auto ma na swoim karku.

🚘🚘Dzisiejsze oględziny auta odbywały się zdalnie w miejscowości  Skarżysko- Kamienna, a ich bohaterem był Golf 6 GTI wyp...
12/10/2023

🚘🚘Dzisiejsze oględziny auta odbywały się zdalnie w miejscowości Skarżysko- Kamienna, a ich bohaterem był Golf 6 GTI wyprodukowany 2011 roku z silnikiem 2.0TSI o mocy 211KM i automatyczną skrzynią biegów . Auto przejechało 230000 km, zostało sprowadzone z Niemiec gdzie było serwisowane i jest to przebieg autentyczny .
🚘🚘Golf na pierwszy rzut oka prezentuje się dość dobrze i świeżo jak na lata, które ma. Zaczynamy sprawdzać auto pod kątem stanu blacharskiego i od razu w oczy rzucają się dwa przednie błotniki, które zostały wymienione na tani zamiennik. Nie posiadają ocynku i do tego są w innym odcieniu. Przednia szyba wymieniona na zamiennik, reszta szyb jest oryginalna. Inne elementy blacharskie są oryginalne i nie noszą śladów napraw, poza tylnym zderzakiem, który był demontowany ale nie z powodu jakiejś kolizji.
🚘⛔ Auto w środku wygląda na trochę brudne i zaniedbane. Wymaga na pewno porządnego czyszczenia i odkurzania, odświeżenia wnętrza. Jednak nie nosi śladów nadmiernego zużycia, raczej normalne ślady użytkowania. Tylko na tylnej kanapie są dwie dziury po papierosach, co nie wygląda najlepiej.
💻 Diagnoza komputerowa ukazała kilka drobnych błędów takich jak niskie ciśnienie w oponach, przepalone żarówki i trochę poważniejszy błąd od zaworu sterującego turbiną. Jak się okazuje turbina była niedawno wymieniana na nową, a błąd udało sie skasować. Jeśli nie powróci w niedługim czasie to nie ma się czym martwić.
🛞Opony auta mają wysoki bieżnik i pochodzą z 2017roku. Jednak jedna z przodu ma wyraźny ślad po uderzeniu w krawężnik. Taka bulwa z boku opony kwalifikuje ją do natychmiastowej wymiany. Całą resztę z racji wieku też trzeba będzie na przyszły sezon wymienić. Tarcze i klocki w aucie są w bardzo dobrym stanie wyglądają na praktycznie nowe,( płyn hamulcowy do natychmiastowej wymiany). Także elementy zawierzenia i amortyzatory są w bardzo dobrym stanie. Sprężyny z tyłu wymienione na sprężyny Eibach takie żeby auto siedziało dość nisko i przez to prezentuje się bardzo dobrze. Zawieszenie jest sztywne i takie ma być.
🚘‼️ Motor po odpaleniu pracuje dość cicho i równo. Jednak po przyjrzeniu sie jednostce napędowej z bliska ukazuje się silne zapocenie spod górnego dekla, jednak to nie jest najgorsze. Patrząc na silnik z dołu widać bardzo mocne wycieki i zapocenia w dolnej części motoru, które są dość ciężkie do zlokalizowania gdyż olej jest tam na każdym elemencie. Trzeba by umyć porządnie motor i obserwować skąd dokładnie pojawia się olej. Do tego tuleja podtrzymująca silnik od spodu jest cała w oleju i jest oberwana i nie spełnia swojej funkcji. Motor Golfa GTI z tych lat produkcji jest obarczony wadą olejową, potrafi mieć spory apetyt na olej - na 1000km nawet 1litr. Zakup takiego auta obarczony jest ryzykiem takiej wady, a naprawa jej wiąże się z ogromnymi kosztami. Podwozie ogólnie nosi ślady korozji jednak to normalne w grupie WAG z tych lat produkcji. Niestety nikt podwozia nie zabezpieczył przeciwkorozyjnie. Widać także ślady spawania i przerabiania tłumików w niektórych miejscach. Mogły one po prostu przerdzewieć, jednak takie rzeczy mogą mieć miejsce, w końcu auto ma już swoje lata.
💰💰Reasumując auto ma dużo plusów i równie dużo minusów. Zbierając wszystkie informacje do kupy nie rekomendujemy tego auta do zakupu dla pana Kamila gdyż mimo tego, że jest wystawione w dość atrakcyjnej cenie koszty jakie trzeba będzie ponieść od razu po zakupie auta są dość wysokie. Zakup auta w tej cenie jest nie opłacalny. Warunkiem było by znaczne zbicie ceny auta, nawet o kwotę kilku tysięcy złotych. Wtedy można warunkowo kupić auto, zainwestować w nie sporo pieniędzy i czasu żeby przywrócić mu przyzwoity stan i cieszyć się jazdą Golfa GTI.

🚘🚘Kolejnym bohaterem naszych oględzin jest Mini Cooper z silnikiem benzynowym 1.6 o mocy 115KM i przebiegiem 209000 z 20...
27/09/2023

🚘🚘Kolejnym bohaterem naszych oględzin jest Mini Cooper z silnikiem benzynowym 1.6 o mocy 115KM i przebiegiem 209000 z 2002roku. Auto sprawdzamy na życzenie pani Natalii z Kielc, która szuka Mini Coopera już jakiś czas. Jednak auta, które oglądamy są dość zmęczone z racji wieku ale Mini to absolutny klasyk, który może sie podobać .
🚘🚘Zaczynamy od odpalenia auta i już na samym początku auto odpala dość ciężko. Pracuje nierówno, co trochę nas zniechęca jednak sprawdzamy dalej. Podnosimy maskę, w mini maska podnosi się razem z przednimi lampami co jest rzadkością w motoryzacji. Dźwignia otwarcia jest po prawej stronie co również występuje rzadko i głównie w autach z Anglii. Zaczynamy przyglądać się silnikowi, który nie znacznie, ale jednak kuleje. Od razu w oczy rzuca się uszkodzony wąż od dolotu powietrza, który zaklejamy na chwilę myśląc, że to on jest przyczyną nie równej pracy. Jedna to nie to. Nasz typ nierównej pracy silnika to wypadanie zapłonu, które wymaga głębszej diagnozy i jak najszybszej naprawy. Dalsze oględziny auta wykazują dość pokaźną listę rzeczy, do których można się przyczepić ale przypominamy, że auto ma ponad 20 lat. Na plus dla mini jest to, że środek ma naprawdę zadbany i obszytą na nowo kierownicę skórzaną.
⛔⛔Wypadanie zapłonu na jednym cylindrze. Po prostu do cylindra dostaje się paliwo i powietrze, ale nie dochodzi do zapłonu. Taką usterkę trzeba natychmiast naprawić bo może dojść do przegrzania motoru oraz unieruchomienia auta.
⛔⛔Silnik ma dość pokaźne zapocenia spod pokrywy silnika, a wąż od dolotu powietrza jest spękany z wyraźnym uszkodzeniem.
💻Po podłączeniu komputera diagnostycznego ukazuje nam się duża ilość błędów. Moduł sterujący silnikiem - nie otrzymuje informacji ani o temperaturze ani o obrotach silnika co powoduje przegrzewanie jednostki i ciągłe włączanie wiatraków chłodzących. Do tego dochodzi błąd wspomagania kierownicy, które pracuje dość głośno podczas kręcenia kierownicą. Dalsza część diagnozy ukazuje zwarcie w ogrzewaniu tylnej szyby i mechaniźmie wycieraczki tylnej szyby. Nie ma również możliwości uruchomienia radia ze względu na kolejne zwarcie w instalacji.
🚨Zaczynamy sprawdzać auto z zewnątrz. Mierzymy wszystkie elementy miernikami lakieru , szukamy śladów napraw czy uszkodzeń. I tu widać, że auto ma oryginalny lakier i nie miało żadnego poważnego wypadku w przeszłości. Jednak stan karoserii jest pełen wgniotów, odprysków , zarysowań. Dach mini fabrycznie był w kolorze auta, ale ktoś postanowił pomalować go na czarno i zrobił to strasznie niedbale, co rzuca się w oczy. Przednia szyba wymieniana, ale raczej z racji wieku gdyż niema śladów przygód, które mogły by być przyczyną wymiany.
⛔🚨Sprawdzamy opony auta i tu widać, że każda opona ma inną wielkość bieżnika co może świadczyć o problemach z zawieszeniem czy zbieżnością. Wiek opon kwalifikuje je do wymiany .Klocki i tarcze nadają sie już do wymiany co jest kolejnym kosztem po zakupie, felgi dość mocno przerysowane.
💰 Auto wymaga nakładów finansowych naprawy silnika , usunięcia problemów związanych z elektryką czy kupienia nowych opon oraz naprawy hamulców. Nie rekomendujemy tego egzemplarza dla naszej klientki, ale jednocześnie widząc rynek aut używanych i biorąc pod uwagę nietuzinkowość miniaka jest to dobra baza do wypieszczenia dla pasjonata marki.

🚘🚘Oględziny przeprowadzone kilka dni temu na życzenie  Radosława z małej miejscowość Jugowice oddalonej od Kielc o ponad...
22/09/2023

🚘🚘Oględziny przeprowadzone kilka dni temu na życzenie Radosława z małej miejscowość Jugowice oddalonej od Kielc o ponad 400km. Auto, które sprawdzamy to Skoda Kamiq z silnikiem 1.0Tsi o mocy 115KM, które ma niespełna rok i przejechało w tym czasie 21000km.
🚘🚘Zaczynamy oględziny elementów blacharskich auta. Wszystkie elementy karoserii dokładnie sprawdzamy pod kątem naprawy, odkręcania, złego spasowania. Szukamy napraw, ale wszystko wygląda bardzo dobrze, żaden element nie był naprawiany czy lakierowany. Wszystkie szyby są z roku produkcji auta. Wszystkie śruby, łączenia nie noszą znamion naprawy. Również mierniki grubości lakieru nic niepokojącego nie pokazują ,co daje mam pewność, że auto nie brało nigdy udziału w żadnej kolizji czy wypadku.
🚙Środek auta wygląda tak jakby wczoraj wyjechał z salonu. Wszystkie elementy tapicerki , przełączniki, guziki, kierownica, fotele są nowe i nie zdążyły sie wyeksploatować przez rok, w którym auto było użytkowane. Wszystko pachnie i wręcz zachęca do zakupu tego konkretnego egzemplarza. Opony mają bardzo dużo bieżnika i są praktycznie nowe, tak samo klocki czy hamulce. Auto prawie nowe więc nie ma się do czego przyczepić.
⛔‼️Silnik odpala natychmiast i na początku pracuje równo, co zmienia sie po nagrzaniu auta. Nagle pojawiają sie wibracje, które delikatnie przenoszą sie na całą karoserię. Drgania wyczuwalne są tylko na biegu jałowym, po dodaniu odrobiny gazu znikają i wszystko wydaje się być okey. Oglądamy bardzo dokładnie komorę silnika. Prezentuje się jak w nowym aucie, niemal żadnych zapoceń czy wycieków. Jednak na piankowym uszczelnieniu kabli widoczne są uszkodzenia, które wyglądają na działania jakiegoś gryzonia, kuny lub innego zwierzaczka. Podłączamy komputer diagnostyczny, skanujemy wszystkie moduły sterujące autem, sprawdzamy parametry pracy silnika. Mieszczą sie w normach, ale mimo to silnik na jałowy biegu delikatnie drga.
💰💰💰Sprzedawca informuje nas, że auto z tym silnikiem po prostu tak pracuje. Ale my, dobrze o tym wiemy, że nie do końca tak jest. Silnik na biegu jałowy powinien pracować idealnie a jakiekolwiek wibracje są wynikiem usterki czy wady danego silnika. Niestety, ale nie rekomendujemy tego egzemplarza gdyż wyeliminowanie tej usterki wymaga głębszej diagnozy, którą auto podobno już przechodziło i silnik nadal wibruje na biegu jałowym. Szukamy innego egzemplarza dla Pana Radosława, ten odpuszczamy.

🚘🚙Dzisiejsze zdalne oględziny prowadzimy na zlecenie pani Agnieszki , która mieszka aż w Gorzowie Wielkopolskim. Auto, k...
15/09/2023

🚘🚙Dzisiejsze zdalne oględziny prowadzimy na zlecenie pani Agnieszki , która mieszka aż w Gorzowie Wielkopolskim. Auto, którego szuka pani Agnieszka to Passat B7 z silnikiem diesla 2.0TDI o mocy 140KM i przebiegiem niespełna 200000. B7 pochodzi z 2012 roku i jest bardzo bogato wyposażony ma między innymi panoramiczny dach, skórzaną tapicerkę, nawigację, multifunkcyjną kierownicę. Nie myślałem, że można jeszcze kupić dobre auto od handlarza z Radomia!!!
🚗🚙Silnik zapala natychmiast. Potem pracuje równo i cicho. Nie posiada niepokojących wycieków, jest suchy zarówno silnik jak i skrzynia i wszystko dookoła. Pod względem mechanicznym wszystko wygląda bardzo dobrze. Co jeszcze rzuca się w oczy to nowy akumulator AGM. Opony w aucie prawie nowe z dużym bieżnikiem ,tylko rozmiar odrobinę za duży ma 245/45/r18 - idealne to 235/5/40/18.
🚗🚙Środek auta przygotowany do sprzedaży. Wszystko uprane, wyszorowane, wyszykowane pod sprzedaż, ale to nie uśpi naszej czujności. Skórzana kierownica niemalowana, nieobszyta, bez żadnych śladów przetarć. Podobnie z gałką zmiany biegów i wszystkim innym, co podczas użytkowania auta po prostu się wyciera czy rysuje. Skórzane fotele w wyjątkowo dobrym stanie jak na ten wiek auta. Szyber dach pracuje wzorowo, nie wydaje żadnych niepokojących dźwięków. Odpływy ma drożne i jest nasmarowany. Ogólny stan wnętrza oceniamy na 5+.
💻Diagnostyka komputerowa auta także nie ukazała niczego niepokojącego poza błędami spadku napięcia, które spowodował całkowicie rozładowany akumulator.
🚨Podczas oględzin elementów blacharskich auta, gołym okiem widać, że auto miało zrobioną korektę lakieru, ale tak to już jest w Radomiu. Nic na to nie poradzimy, tak tutaj szykują auta na sprzedaż. Żaden element blacharski nie był nigdy wymieniamy. Wszystko fabrycznie spasowane bez jakichkolwiek śladów odkręcania , napraw blacharskich, szpachlowania, czy malowania. Wszystkie szyby z wyjątkiem czołowej są oryginalne. Przednia była wymieniana gdyż po tylu latach miała mnóstwo odprysków.
⛔Podczas długich oględzin po dobrym rozgrzaniu silnika wyszedł jedyny mankament auta. Jest to uszkodzone koło dwumasowe, które jeszcze trochę pojeździ , ale daje o sobie znać nieśmiałymi stukami które naprawdę bardzo ciężko wyłapać. Cały komplet sprzęgła najlepiej wymienić za jakiś czas, na szczęście do tego silnika cena jest do
zaakceptowania i sprzedawca jest gotów obniżyć cenę na ten element.
💰💰Ostatecznie auto zostało kupione przez panią Agnieszkę i po negocjacjach panowie obiecali dowieźć Passata do Gorzowa Wielkopolskiego około 500km za dodatkową opłatą, która jest do ustalenia.

Adres

Rzepichy
Kielce
25-900

Telefon

+48888555765

Strona Internetowa

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy Sprawdzenie auta przed zakupem. AutoOkey. umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Skontaktuj Się Z Firmę

Wyślij wiadomość do Sprawdzenie auta przed zakupem. AutoOkey.:

Udostępnij