22/05/2026
🩵💙❤️ 🩵💙❤️
👉 F34GTLCI Gran Turismo
🔧 B47D 135KW / 184KM
📅 xDrive 2019r.
📍 100 000 km
⛔ Zgłosznie "nietypwe dzwięki pracy silnika przy 2000obr./min"
👀 Podejrzenie uszkodzenia rozrządu
💻 Odczyt sterownika silnika
🔹 Ignition, Cylinder 1: Combustion Period Outside Tolerance
🔹 Exhaust VANOS Solenoid Valve, Activation: Line Disconnection
🔹 Charging Pressure Control: Switch-Off As Consequence
🔹 VANOS, Exhaust: Control Fault, Camshaft Stuck
🩺 Uszkodzony wariator wydechowy
✅ Wymiana:
🔹 wariator wydechowy
🔹 wariator ssący
🔹 zawór centralny wariatora wydechowego
🔹 zawór centralny wariatora ssącego
🔹 zawór regulacyjny ciśnienia oleju
🔹 czujnik ciśnienia oleju
🔹 napinacz łańcucha rozrządu
✅ olejowy silnika (sugerujemy co 12 000 km)
🔹 Olej 5W30
🔹 Filtr oleju OE BMW
ℹ️ Brak Akcji Technicznych
📖 Całość z wyszczególnieniem zastosowanych części została odnotowana w
elektronicznej książce serwisowej BMW 📲
🙏 Dziękujemy za zaufanie i zapraszamy ponownie naszego klienta! 💙
🔹 My Bimmer - Kodowanie BMW Śląsk 🔹
📍 Konduktorska 41, 40-155 Katowice 📍
📞 570 698 603 📞
🌍 www.MyBimmer.pl 🌍
🚗 🏁 💙 🔧 🇵🇱 📍 🌍 💻 🔩 ⚡ 💡 🛠️ 🚀 🎯 🏎️ 💙 👨🔧