Sosnowski - Serwis Skrzyń Automatycznych

10/04/2020

20/03/2020

MOŻESZ ZOSTAĆ W DOMU, zaopiekujemy się Twoim samochodem😍
❗️Odbierzemy❗️naprawimy❗️odstawimy❗️ pod Twój dom. Każdy pojazd przed zwrotem dezynfekujemy ozonem, jednym z najskuteczniejszych środków dezynfekujących.
👉👉👉ZADZWOŃ: 58 761 35 09👈👈👈

19/03/2020

Gość specjalny - Kuba Bielak w Serwisie Skrzyń Automatycznych rozmawia z Rafałem Sosnowskim prezesem firmy

18/02/2020

Wszystko o automatycznych skrzyniach biegów. Czy zmieniać olej w skrzyni ? Kiedy? Czy metodą statyczną, czy dynamiczną ? Jakie są rodzaje skrzyń automatycznych. Symptomy awarii. Jakie są usterki w automatycznych skrzyniach biegów i jak ich uniknąć? Jak dobrać olej?

Wszystko o automatycznych skrzyniach biegów. Czy zmieniać olej w skrzyni ? Kiedy? Czy metodą statyczną czy dynamiczną ? Jakie są rodzaje skrzyń automatycznyc...

20/04/2019

Zdrowych, radosnych Świąt Wielkanocnych

14/03/2019

❗️U nas jest inaczej❗️Rozumiemy potrzeby naszych klientów❗️

28/02/2019

Właściciel samochodu z prawej strony dba o dobrą kondycję auta i po 60 tys km wymienia olej w skrzyni automatycznej metodą dynamiczną. Samochód z lewej strony nie doczekało się wymiany i trzeba w nim naprawiać skrzynię !!!

06/02/2019

Janusze wiedzą lepiej 😂😂😂 jak wymieniać olej w skrzyni automatycznej.

Send a message to learn more

06/02/2019

PODARUJ 1%. Przyłączamy się do prośby.
KRS 0000421936, cel szczegółowy: 24 Plińscy
Dnia 8 stycznia u Karoliny i Tomka Plińskich wybuchł piec i zapaliła się kotłownia. Głowa rodziny Tomek uległ poparzeniu twarzy i rąk drugiego stopnia. Karolina walczy z chorobą nowotworową, chłoniakiem Hodkgina - ziarnica złośliwa i jest w trakcie długiej i wyczerpującej chemioterapii

04/02/2019

Zalecane okresy wymiany oleju w skrzyni automatycznej:
👉👉7G_Tronic------>60000_km👈 👉VW_DSG------>60000_km👈👈
🚨UNIKNIESZ KOSZTÓW NAPRAW🚨
Wymieniając dynamicznie 100% zużytego oleju!

07/09/2018

Pacjent: Ford S-MAX
Rok produkcji: 2012
Silnik: diesel 120kW poj.1997,
Przebieg: 220 tys. km

Diagnoza usterki: Uszkodzenie tłumika drgań sprzęgła.
Pęknięcie plastików separacyjnych sprężyn powoduje uszkodzenie obudowy tłumika. Usterka taka kwalifikuje kompletne sprzęgło do wymiany.
Fragmenty plastików spowodowały zacięcie suwaka ciśnienia liniowego w zespole mechatronicznym co w tym przypadku skutkowało brakiem możliwości dalszej jazdy.
Większe fragmenty spowodowały zmniejszenie przepustowości filtra wewnętrznego a przez to zmniejszenie ciśnienia i uszkodzenie tarcz sprzęgłowych.
Powstające w wyniku awarii opiłki metalowe osadzają się na magnesach filtra oraz na czujnikach przesuwu widełek