10/07/2026
Jak wygląda ładowanie elektrycznego Porsche z perspektywy kierowcy?
W najnowszym filmie pokazujemy cały proces na przykładzie Taycan korzystającego ze stacji Budimex Mobility w Baninie — od podjazdu i podłączenia samochodu, przez uruchomienie sesji w aplikacji lub terminalu, aż po monitorowanie ładowania i przygotowanie do dalszej drogi.
Razem z ekspertem Porsche Centrum Sopot prezentujemy, co podczas postoju jest najważniejsze dla kierowcy samochodu elektrycznego: intuicyjna obsługa, wygodna lokalizacja, możliwość wyboru sposobu rozpoczęcia sesji oraz przewidywalny przebieg ładowania.
Podczas nagrania Taycan osiągnął moc ładowania 310 kW, a w ciągu łącznie 13 minut pobrał 57 kWh energii — ilość, która w zależności od stylu jazdy i warunków może wystarczyć na około 200–300 km dalszej podróży.
Pokazujemy również, co znajduje się po drugiej stronie prostego doświadczenia użytkownika — zabezpieczenia, sterowniki, moduły i systemy kontroli odpowiadające za stabilną pracę infrastruktury.
Moc ładowania jest dobierana dynamicznie i zależy między innymi od poziomu naładowania oraz temperatury baterii, parametrów samochodu i warunków panujących na stacji.
📍 Stacje Budimex Mobility w ramach sieci TEN-T (dofinansowano ze środków UE w ramach programu CEF)
📍Banino, ul. Lotnicza 97A
• BAN-001 — moc 400 kW, 2 × CCS
• BAN-002 — moc 180 kW, 1 × CCS
🎥 Zobacz film i sprawdź, jak technologia, komfort oraz infrastruktura łączą się podczas jednej sesji ładowania.
Materiał powstał we współpracy Budimex Mobility i Porsche Centrum Sopot.
Budimex SA
