Beta Motor Polska

14/07/2026

Nowość od Beta – RX 4T 250!

Beta wprowadza zupełnie nową konstrukcję stworzoną z myślą o motocrossie. RX 4T 250 to motocykl zaprojektowany od podstaw, aby połączyć osiągi klasy wyczynowej z łatwością prowadzenia.

🔥 Najważniejsze cechy:
• Nowy, jednocylindrowy silnik 250 cm³ 4T DOHC opracowany całkowicie przez Beta.
• Zupełnie nowa rama i podwozie zapewniające lepszą centralizację mas oraz precyzyjne prowadzenie.
• Moc oddawana płynnie i przewidywalnie – idealna zarówno dla ambitnych amatorów, jak i zawodników.
• Dwa mapowania silnika i kontrola trakcji pozwalają dopasować charakter motocykla do warunków na torze.
• Zawieszenie KYB oraz hamulce Nissin zapewniają wysoką skuteczność i pewność podczas jazdy.
• Lekka konstrukcja i ergonomia opracowane z myślą o maksymalnej kontroli w każdych warunkach.

💥 RX 4T 250 to kolejny krok Beta w rozwoju motocrossowej gamy – nowoczesna technologia, wyścigowe osiągi i charakterystyczna dla marki łatwość prowadzenia.

13/07/2026

Beta XTrainer MY2027 – największa nowość? Model 200 2T!

Beta rozszerza gamę XTrainer o zupełnie nowy XTrainer 200 2T!!

Najważniejsze zmiany:
✅ Nowy silnik 200 cm³ – płynne oddawanie mocy, wysoki moment obrotowy od niskich obrotów i łatwiejsza kontrola w trudnym terenie.
✅ Idealny dla szerokiego grona riderów – od początkujących po fanów Hard Enduro szukających lekkiego i zwrotnego motocykla.
✅ Nowa rama dostosowana do silnika 200 oraz zoptymalizowane podwozie.
✅ Nowy reflektor LED, odświeżone plastiki i grafiki oraz czarna rama – po raz pierwszy w serii XTrainer.
✅ Ulepszone prowadzenie dzięki nowej prowadnicy łańcucha, osłonie przedniej zębatki i zmodyfikowanemu tylnemu hamulcowi.
✅ Zachowane cechy, z których słynie XTrainer: niska wysokość siedzenia, rozrusznik elektryczny, automatyczny dozownik oleju oraz niewielka masa.

Nowy XTrainer 200 MY2027 ma wypełnić lukę pomiędzy motocyklami dla początkujących a pełnowymiarowymi enduro, oferując łatwość prowadzenia, świetną trakcję i maksimum frajdy z jazdy.

💬 Co sądzicie o nowym XTrainerze 200? Czy to będzie hit w segmencie lekkich motocykli enduro?

30/05/2026

🔥 BETA RR X-PRO 2027🔥

Najlepsza broń na singletrack właśnie weszła na jeszcze wyższy poziom dopracowania. Poznaj gamę motocykli Beta RR X-PRO 2027!

Model X-PRO idealnie wypełnia lukę w ofercie Bety – jest bardziej solidny i stabilny niż zwinny Xtrainer, a jednocześnie bardziej przyjazny i łatwiejszy w prowadzeniu niż wyczynowe modele RR Race. Niezależnie od tego, czy jesteś doświadczonym zawodnikiem pokonującym wymagające trasy Hard Enduro, czy weekendowym pasjonatem szukającym pewności i komfortu jazdy, X-PRO spełni Twoje oczekiwania.

W ofercie znajduje się 8 modeli:
2-suwy: 125 / 200 / 250 / 300
4-suwy: 350 / 390 / 430 / 480

💥 CAŁKOWICIE NOWE TECHNOLOGIE W MODELACH 4-SUWOWYCH

Launch Control (LC)
5-stopniowa regulacja pozwalająca kontrolować moment obrotowy i maksymalizować przyczepność podczas startu.

Quick Shift (QS)
Błyskawiczna zmiana biegów w górę bez odpuszczania gazu i bez używania sprzęgła.

Przeprojektowany panel sterowania
Zintegrowany z osłoną kierownicy, zapewnia szybki dostęp do funkcji LC, QS, kontroli trakcji oraz dwóch map silnika.

🔧 ZMIANY WSPÓLNE DLA CAŁEJ GAMY

Bardziej komfortowe zawieszenie
Asymetryczne przednie widelce SHC zostały zestrojone pod kątem lepszego tłumienia drobnych nierówności, a nowy tylny amortyzator oferuje regulację bez użycia narzędzi.

Niższa wysokość siedzenia
36,6 cala (ok. 93 cm) – niemal o 1 cal (2,5 cm) niżej niż w modelach RR Race, co ułatwia podpieranie się nogami w trudnym terenie.

Ulepszony kokpit
Większy i czytelniejszy cyfrowy wyświetlacz Trailtech, mocniejsza lampa LED z nową maską oraz miększe manetki ograniczające zmęczenie i „pompowanie” przedramion.

Jeszcze większa trwałość
Wzmocniony prowadnik łańcucha, ulepszona osłona przedniej zębatki oraz zwiększona niezawodność silników zarówno 2-, jak i 4-suwowych.

✅ SPRAWDZONE ROZWIĄZANIA BETA

Wszystko to uzupełnia pakiet sprawdzonych rozwiązań marki Beta, takich jak:

fabryczny przedni pas do wyciągania motocykla,
hamulce Nissin,
mocowania kierownicy FlexFix redukujące drgania,
automatyczny dozownik oleju w modelach 200/250/300 2T (bez konieczności przygotowywania mieszanki paliwowo-olejowej! 🙌).

📅 Motocykle trafią do dealerów w sierpniu.

Więcej informacji znajdziesz pod linkiem w bio.

👇 Który model wybrałbyś na swoje trasy? Napisz w komentarzu! 🏍️💨

12/04/2026

Brad Freeman Racing powraca w znakomitym stylu!

The comeback is ON! 💪 Brad Freeman wins EnduroGP on day 2 at the GP of Italy. 🇮🇹

Missing 2025 with injury, our 10x champ proves why he's one of the best.

Congrats, Brad and Beta, on an incredible result today.

*Beta also go 1-3 today, with Nathan Watson in 3rd. 🔥

30/03/2026

Trzy intensywne dni na targach Warsaw Motorcycle Show za nami. Zainteresowanie modelami Bety przerosło nasze oczekiwania — pojechaliśmy z ośmioma motocyklami, a wróciliśmy tylko z czterema!

To był świetny czas pełen rozmów, spotkań i wymiany doświadczeń. Dziękujemy wszystkim, którzy odwiedzili nasze stoisko — cieszymy się, że mogliśmy porozmawiać z Wami osobiście, a nie tylko przez telefon.

Do zobaczenia na kolejnych wydarzeniach — albo jeszcze lepiej, gdzieś w terenie! Jeśli udało Wam się zrobić jakieś zdjęcia na naszym stanowisku, śmiało wrzucajcie je i oznaczcie nas 😉

23/03/2026

Motocykle już dojechały ! Wkrótce pojawią się u naszych dealrów ! Motorex-Leszno Maciej Łoboz Leo-Racing

23/03/2026

Dostawa najnowszych modeli Beta ! Motorex-Leszno Maciej Łoboz Leo-Racing

20/03/2026

Z kim się widzimy ?!

19/03/2026

☀️🔥 Pogoda robi robotę! 🔥☀️

Nic tylko wskakiwać na moto i lecieć w teren 🌲💨
Dokładnie tak zrobili chłopaki — na zdjęciach możecie zobaczyć Beta RR 200 oraz Beta RR 300 Race

A jak u Ciebie?
Odpalony już sezon, czy jeszcze czekasz na pierwszy wypad? 👇