MobileGarage K.Stankiewicz

14/07/2026

Moc wiedzy, doświadczeń. Bardzo owocny weekend. Dziękujemy Poland oraz NEXUS AUTO Polska

09/06/2026

Mechanik Samochodowy / Elektromechanik – Poszukiwany

Poszukuję do współpracy mechanika samochodowego lub elektromechanika.

Szukam osoby odpowiedzialnej, uczciwej, sumiennej i potrafiącej pracować w zespole. Zależy mi na kimś, kto poważnie podchodzi do swoich obowiązków i dba o jakość wykonywanej pracy.

Oferuję:
✔ Współpracę na zasadach B2B
✔ Wynagrodzenie od przerobu – bez górnej granicy zarobków
✔ Terminowe rozliczenia
✔ Dobrą atmosferę i stabilne warunki współpracy

Nie szukam osób mających problemy z alkoholem lub innymi substancjami psychoaktywnymi.

Jeżeli jesteś fachowcem i szukasz miejsca, w którym zaangażowanie przekłada się na zarobki – zapraszam do kontaktu.
Tel 507 310 646 lub osobiscie w warsztacie MobileGarage K.Stankiewicz ul. Słoneczna 10, Ełk

27/04/2026

Regulacjia luzów zaworowych.

22/03/2026

Za nami wyjątkowo intensywny i inspirujący weekend szkoleniowy! 🔧🚗

Chcielibyśmy serdecznie podziękować Nexus Auto Polska za świetnie zorganizowane szkolenie, które było dla nas ogromną dawką wiedzy i praktycznych umiejętności.

To był czas pełen wartościowych doświadczeń – od najnowszych rozwiązań technologicznych, przez diagnostykę, aż po rozwijanie kompetencji, które bezpośrednio przekładają się na jeszcze wyższą jakość naszych usług. 💪

Wracamy do pracy bogatsi o nowe umiejętności, świeże spojrzenie i jeszcze większą motywację do działania! 🔥

Dziękujemy za profesjonalizm, świetną atmosferę i możliwość ciągłego rozwoju. 👏

16/02/2026

W naszym warsztacie coraz częściej spotykamy się z „patentami”, które zamiast pomagać – zagrażają bezpieczeństwu. Jednym z nich jest smarowanie tarcz i klocków hamulcowych… 😳
👉 Wyjaśniamy, dlaczego to bardzo zły pomysł:
🔴 1. Drastyczny spadek skuteczności hamowania
Tarcza i klocek muszą pracować na sucho. To właśnie tarcie między nimi zatrzymuje auto. Każdy smar tworzy warstwę poślizgową – a to oznacza wydłużoną drogę hamowania lub nawet chwilowy brak hamulców.
🔴 2. Realne zagrożenie wypadkiem
Przy wyższej prędkości lub nagłym hamowaniu auto może nie wytracić prędkości tak, jak powinno. To bezpośrednie zagrożenie dla Ciebie i innych uczestników ruchu.
🔴 3. Uszkodzenie elementów układu hamulcowego
Smar pod wpływem temperatury (kilkaset stopni!) może się spalić, zwęglić lub spłynąć na inne elementy. Efekt? Nierówne hamowanie, piszczenie, drgania, a nawet konieczność wymiany kompletu hamulców.
🔴 4. Utrata gwarancji i brak przeglądu
Zanieczyszczone okładziny hamulcowe kwalifikują się do wymiany – diagnosta nie podbije przeglądu z niesprawnym układem hamulcowym.
⚠️ WAŻNE:
Smar stosuje się wyłącznie w odpowiednich miejscach – np. na prowadnicach zacisku czy tylnej części klocka (jeśli producent to dopuszcza).
Nigdy na powierzchniach ciernych!
Jeśli coś piszczy albo hamulce pracują nierówno – to sygnał do diagnostyki, a nie do „psikania czym popadnie”.
Dbaj o bezpieczeństwo – swoje i innych.
Masz wątpliwości? Podjedź, sprawdzimy hamulce profesjonalnie 🔧🚗

07/02/2026

Astra part 2.
Była jasna strona zamarzniętego diesla, teraz mamy ciemną stronę diesla. Czy ktoś potrafi wytłumaczyć co mogło wytrącić się w tej pompie paliwa?

05/02/2026

W tym roku zima dała się we znaki wszystkim....dieslom🥶

23/12/2025

Wszystkima naszym klientom życzymy Wesołych Świąt Bożego Narodzenia

08/12/2025

28/11/2025