10/12/2025
Skrzynia C635 (Doblo 1.6JTD 2016) po "naprawie" w profesjonalnym serwisie, z której nie było co ratować. Koła wbijane młotkiem, najtańszy silikon zamiast kleju do gwintów, zerwane paręnaście gwintów w obudowach (a śruby dla niepoznaki wklejone na... silikon), czy przespawane, dosztukowane tulejki na wybierakach, o niewyregulowanych luzach na łożyskach i wytartych do granic możliwości synchronizatorach nie wspominając. Jeden z tych przypadków gdzie naprawa szkód wyrządzonych przez poprzedni serwis przewyższała znacząco kwotę zakupu innej skrzyni którą to dopiero można było poddać remontowi.