Garage MotoTeam - Serwis motocykli i samochodów

26/04/2026

26/04/2026

13/03/2025

"Małe" modyfikacje zawieszenia w civicu:)

26/01/2025

Kilka ciekawych Hond na czterech kółkach przy których mieliśmy okazję dłubać w ciągu ostatniego roku:)

21/01/2025

Kolejny rok szybko minął... a pracy na warsztacie było co nie miara, dziękujemy że jesteście z nami :)

08/04/2023

Sezon motocyklowy czas zacząć!🏍 Zapraszamy wszystkich motocyklistów i motocyklistki na serwis/przegląd do naszego nowego warsztatu:) Rozwijamy się dla was! 💪

12/02/2023

A oto bardzo ciekawy projekt Hondy który od jakiegoś czasu jest przez nas stale realizowany, bazą do modyfikacji był już coraz rzadziej spotykany civic w nadwoziu sedan. Auto trafiło do nas już po swapie silnika na jednostkę b18c4, niestety jak to często bywa nie był on wykonany zgodnie ze sztuką. W naszych rękach Honda przeszła rewizję silnika, regeneracje alternatora, aparatu zapłonowego, pompy wspomagania. Usunięcie wszelkich wycieków z silnika i skrzyni biegów. Wymiana świec, rozrządu, półosi, sprzęgła oraz wszystkich poduszek silnika. Ponadto auto dostało trochę modyfikacji takich jak nowy układ wydechowy, kolektor dolotowy wzorowany na skunk2, dolot short z doprowadzeniem zimnego powietrza, lżejsze koło zamachowe, przegrodę miski olejowej, gruba chłodnica wraz z wężami, komputer p28 i wiele innych. Honda po wszystkich pracach serwisowych i modyfikacjach została na nowo wystrojona. Klimatyzacja znów siedzi na swoim miejscu, gdyż podczas wykonywania swapa została usunięta. Łapy silnika wypiaskowane i pomalowane proszkowo. Pokrywa polakierowana lakierem VHT. Z zewnątrz wpadła dokładka przedniego zderzaka, grill ek9 oraz tylna klapa wraz z lampami z wersji USDM. Honda na dzień dzisiejszy jeździ na zawieszeniu gwintowanym AP, a w ostatnim czasie dostała również komplet stabilizatorów z wersji vti oraz rozpórki zawieszenia. Jest to jeszcze nie koniec prac przy tym samochodzie lecz już na dzień dzisiejszy potrafi sprawić wiele frajdy. Jest bardzo zwinny a zarazem nadaje się do codziennej jazdy. Oby więcej takich Hond😀🏎

14/12/2022

Honda CRX del sol vti. Autko po paro letnim przestoju zostało rozebrane przez nas prawie do ostatniej śrubki,dostało spore odświeżenie oraz kilka modyfikacji:)
Silnik b16a2 przeszedł rewizje panewek, wymianę rozrządu, regulacje luzów zaworowych oraz usuniecie drobnych wycieków. Zregenerowany został aparat zapłonowy. Za dostarczanie powietrza odpowiada układ dolotowy AEM, natomiast za odprowadzanie spalin kolektor wydechowy Supersprint wraz z resztą układu 2.25cala na dwóch tłumikach przelotowych w tym ostatni typu Twinloop. W napędzie zagościło nowe sprzęgło Aisin oraz lżejsze koło zamachowe z Integry Type R. Honda dostała nowy komplet obniżających sprężyn Eibach, część gumowych tulei dostała zastąpionych poliuretanami oraz zmienione tylne dolne wahacze na oryginalne Skunk 2. W układzie hamulcowym zmienione nowe tarcze, klocki oraz przewody hamulcowe w stalowym oplocie. Środek auta został wyprany, zmieniony został cały system audio i zagościła zregenerowana skórzana tapicerka. Z zewnątrz Honda przeszła korektę lakieru oraz aplikacje wosku. Całość dopełniają felgi Enkei😀

01/08/2022

Oto nasz Saab 9-3 z silnikiem 2.0 turbo, fabrykę opuścił z mocą 150km, aktualnie po paru zmianach 270km. Modyfikacje obejmowały montaż komputera Maptun stage 3, układ wydechowy o średnicy 2,75 cala na jednym środkowym tłumiku, intercooler z wersji Aero z częściowo zmienionym orurowaniem, dolot do turbosprężarki 3 cale wraz z filtrem stożkowym, zawór upustowy Properfect. Ponadto został zregenerowany cały układ hamulcowy oraz zmienione wszystkie tuleje zawieszenia na poliuretan 😀

06/07/2022

Dzień "prawie" jak co dzień😁👩‍❤️‍👨🏎

SimStudio fotografia