JJA Akumulatory - serwis, naprawa i regeneracja

24/10/2015

Ze skrajności w skrajność.... czyli jak zagrzać bateryjkę lub rozmiękczyć blachę grubości 4-6 mm.

Bateria to strategiczny element wózka widłowego, jednocześnie najsłabszy. "Słabość" baterii wynika z braku jej odporności na traktowanie wykraczające poza zdrowy rozsądek. Tak jak samochód potrzebuje płynów eksploatacyjnych w odpowiedniej ilości (gwarant sprawnego działania samochodu) tak bateria potrzebuje wody i to bardzo dobrej jakości.

Zamieszczone poniżej zdjęcia ukazują dwie filozofie postępowania z baterią:
1. Doleję jak zabraknie....
W związku z tym, że pamięć jest zawodna, z tym problemem bateria radzi sobie w specyficzny sposób - przestaje działać.... a tu już obsługa płacze.....:-)

2. "Na zaś", lub inaczej "na zapas": "Dolej wać Pan aby nie zabrakło..."
Skutki działania według tych zasad, baterii nie zabije tak szybko, ale spowoduje, że skrzynka ucierpi.... i rozmięknie :-) To co w skrzyni wtedy znaleźć się może spowoduje z pewnością rozmiękczenie blachy o grubości 4-6 mm.

Zatem dla przypomnienia podajemy kilka zasad.
A) Bez wody w baterii nie ma reakcji chemicznej - nie ma mocy.
B) Wodę dolewamy tylko po ładowaniu.
C) Maksymalny poziom cieczy w ogniwie uzależniony jest od tego jaki system zainstalowano w baterii. W przypadku systemu centralnego uzupełniania, dopływ wody do ogniwa odcinany jest automatycznie (pływak i zaworek). W przypadku systemu klasycznego dolewanie wody należy zatrzymać po przykryciu tzw. koszyczka.
D) Brak wody w ogniwie (baterii) wody spowoduje spadek realnej pojemności baterii w czasie i przegrzewanie się płyt, co w dalszej konsekwencji spowoduje mechaniczne uszkodzenie ogniwa (konieczna wymiana)
E) Dolewanie na zapas spowoduje efekt tzw. przelania, który w perspektywie czasu spowoduje spadek realnej pojemności baterii i uszkodzenie skrzynki bateryjnej w wyniku działania elektrolity
F) Ciecz dolewana do baterii to tylko i wyłącznie woda destylowana lub demineralizowana.
I ostatnia święta zasada: W przypadku jakichkolwiek problemów z działaniem baterii nie podejmujemy działań na własną rękę. Wzywamy serwis baterii. Zapraszamy zatem do kontaktu http://jja.com.pl

14/10/2015

Awaria baterii jest jak złodziej - przychodzi jak nikt się nie spodziewa.

Tym przedziwnym stwierdzeniem oczywiście można określić i scharakteryzować każdą awarię, jednak w przypadku baterii jest ona bardzo bolesna i najczęściej kosztowna. Na poniższych zdjęciach zobrazowany jest szczególny przypadek - uszkodzenie ogniwa tzw. zwarcie.

Taki rodzaj awarii powoduje, że w skrajnym przypadku wózek widłowy pomimo 100% naładowania baterii pracuje tylko 10 minut, zatem realna pojemność takiej baterii to zaledwie 3%!!!! Tak właśnie jest w tym przypadku.

Pomimo dużej pojemności jedno ogniwo jest tak uszkodzone, że powoduje spadek napięcia baterii do poziomu nie akceptowalnego przez wózek widłowy. Omawiane ogniwo momentalnie nagrzewa się do temperatury 70st C. Kolejne etapy uszkodzenia przebiegają lawinowo.

Jedynym sposobem na maksymalne wyeliminowanie takich sytuacji jest stały serwis baterii. Zatem zapraszamy do kontaktu i odwiedzenia strony: http://jja.com.pl

11/05/2015

W dzisiejszym świecie tak brutalnym i zabieganym brak czułości i delikatności jest dramatyczny w skutkach :-) Wydaje się czasem, że wszelkie sposoby zabezpieczenia przed przypadkowym uszkodzeniem są już kompletnie dopracowane, jednak kreatywność i brak ogarnięcia ludzkich zdolności wciąż zaskakują :-)

06/05/2015

Mycie i picie przedłuża życie!!!!

Takimi słowami można bardzo krótko odpowiedzieć na pytanie: Co zrobić aby bateria działała długo.

Bateria czy inaczej akumulator najczęściej jest najsłabszym ogniwem każdego sprzętu magazynowego. Narażona jest na szereg czynników nieprzyjaznych. Pomijając wszelkie czynniki techniczne pracy wózka, jednak najbardziej nieprzyjaznym dla baterii jest sam człowiek.

Bateria lubi PIĆ!!!1
reakcja chemiczna w każdym akumulatorze może zachodzić gdy jest odpowiednie środowisko - środowisko płynne i wilgotne (baterie z elektrolitem ciekłym). Zaniedbanie tej części obsługi (dolewanie wody demineralizowanej lub destylowanej) powoduje, że drastycznie spada sprawność całego układu. Przegrzanie ogniw powoduje szybkie odrywanie się masy czynnej - co prowadzi do agonii baterii.

Bateria lubi być czysta!!!
Zabrudzenie baterii w czasie powodowane jest w głównej mierze przez dolewanie wody w nieodpowiednim momencie. Wbrew pozorom dolewanie tzw. zapas nie jest korzystne. W kwestii wody należy pamiętać o dwóch czynnikach: dolewanie wody musi być czynnością regularną, dolewanie wody może być przeprowadzone tylko i wyłącznie po zakończonym ładowaniu.

A jak wyglądają moi pacjenci, którzy nie czują przyjaznej ręki.
Zdjęcia poniżej.

W przypadku pytań, wątpliwości proszę kontaktować się z firmą JJA. http://jja.com.pl

25/11/2014

Na czym polega regeneracja baterii? Firma JJA, do każdej baterii podchodzi bardzo indywidualnie. Najczęściej efekt wizualny świadczy o stanie technicznym baterii. Wszystko ma swoją przyczynę i generuje kolejne problemy.

Od samego początku istnienia firmy, do każdej czynności serwisowej podchodzimy kompletnie. Dla nas regeneracja baterii to także szeroko pojęty remont.

W cenie usługi zawsze są wpisane prace remontowo-naprawcze skrzynki bateryjnej. Poniższe zdjęcia to tzw. "Historia jednej baterii - od śmierci po nowe życie". Od stanu agonalnego skrzynki i ogniw (pojemność elektryczna ogniw nie większa niż 30%), aż do stanu, który można określić jednym słowem - perfekcja.

Zainteresowanych współpracą zapraszam do kontaktu. Dane kontaktowe na stronie http://jja.com.pl.

12/07/2014

Najczęstszą przyczyną awarii baterii w wózkach widłowych jest złe użytkowanie. Ilość możliwych błędów jest ogromna.
Poniżej zdjęcie obrazujące jedne z powodów uszkodzenia baterii lub jednego z ogniw baterii: brak odpowiedniego poziomu elektrolitu.

Aby reakcja chemiczna w akumulatorze mogła zachodzi potrzebne jest odpowiednie środowisko - czyli ciecz. Elektrolit w baterii to rozcieńczony kwas siarkowy (H2So4) o stężeniu około 37% (ciężar właściwy 1,29 g/cm3). Brak odpowiedniego poziomu elektrolitu powoduje przegrzanie ogniwa i jego uszkodzenie.

Jeśli praca baterii lub innego akumulatora nie jest właściwa zapraszam na stronę http://jja.com.pl oraz do kontaktu telefonicznego.

19/05/2014

Bardzo dziękuję Wszystkim za odwiedzenie strony firmy JJA Akumulatory - naprawa i regeneracja. Wychodząc naprzeciw zapytaniom informuję, że w najbliższym czasie na stronie http://jja.com.pl powstanie dział FAQ (ang. Frequently Asked Questions). Proszę o kierowanie pytań (na które np. nie znajdujecie kompetentnej odpowiedzi) w postaci komentarza do tego postu lub jako wiadomości via chat.

Akumulatory trakcyjne - Profesjonalny serwis - naprawa i regeneracja, odsiarczanie i odzyskanie pełnej sprawności. Profesjonalne doradztwo i obsługa.

17/05/2014

Mamy przyjemność przedstawienia Państwu specjalistycznego płynu do czyszczenia baterii i neutralizacji kwasu na powierzchni baterii oraz w skrzynce bateryjnej. Dzięki zastosowaniu tego płynu, praca przy baterii staje się dla obsługujących bezpieczna, oraz pozwala zredukować i wyeliminować napięcia przebicia na skrzynię.

Więcej na http://jja.com.pl/

17/05/2014

Zapewnimy profesjonalną obsługę wszystkich czynności związanych z akumulatorami, przeszkolimy Twoich pracowników i przywrócimy możliwie największą sprawność każdemu akumulatorowi.

Dodatkowo przeprowadzamy szkolenia z zakresu BHP i PPOŻ, oraz bezpiecznego użytkowania wszystkich urządzeń ładowni akumulatorowej.

Więcej na http://jja.com.pl/

17/05/2014

Zależy Ci na efektywnym wykorzystaniu parku maszynowego zasilanego z akumulatorów? Zauważasz już spadek efektywności? Obejmiemy obsługą serwisową wszystkie Twoje akumulatory i baterie.

Więcej na http://jja.com.pl

17/05/2014

Nasza metoda pracy zapewnia wysoką jakość usługi. W przypadku wymiany elementów wyposażenia akumulatora udzielamy gwarancji od 12-24 miesięcy. W przypadku zakupu nowej baterii trakcyjnej udzielamy gwarancji 24-36 miesięcy.

Czynności serwisowe prowadzone w zakresie regeneracji pozwalają uzyskać nawet 100% pojemności nominalnej. O spodziewanych wynikach regeneracji, które są zawsze (i obowiązkowo) poprzedzone dogłębną diagnostyką informujemy naszych klientów przed przystąpieniem do czynności serwisowych.

Więcej na http://jja.com.pl/