10/07/2026
TOYOTA RAV4 V 2.0 173KM 2019r
Kolejna realizacja zakończona sukcesem! 💪
Silnik M20A-FKS wyposażony jest w podwójny układ wtryskowy, który łączy wtrysk pośredni (MPI) z bezpośrednim wtryskiem paliwa (DI). Dzięki zastosowaniu nowego sterownika z rodziny KME możliwa jest precyzyjna i bezpieczna konwersja tej jednostki na zasilanie LPG.
Efekt?
✔️ Zachowanie pełnej funkcjonalności obu układów wtryskowych.
✔️ Niższe koszty eksploatacji.
✔️ Komfort i osiągi bez kompromisów.
✔️ Sprawdzone rozwiązanie dla nowoczesnych silników Toyoty.
Nowoczesne jednostki napędowe również mogą ekonomicznie jeździć na gazie – pod warunkiem zastosowania odpowiednio dobranej instalacji i profesjonalnego montażu.
Elektronika KME NEVO SKY DUAL
Reduktor AC R02 DPI
Wtryskiwacze KME HAWK PREMIUM
Zbiornik w miejscu koła zapasowego Bormech 720/230 74L (użytkowa ok 59L)
Wlew LPG: Tomasetto ukryty pod klapką obok wlewu benzyny
Przełącznik KME DG7