STune - mobilna elektronika samochodowa

STune - mobilna elektronika samochodowa Autoryzacja online Mercedes-Benz/VAG/Porsche - Chiptuning - Konwersje USA/EU - Moduły airbag - Diagnostyka
(2)

Mercedes-Benz EQB243 MY2022 konwersja USA-EU by STune ✅pełna konwersja jednostki HU6 ma EU✅aktywacja Hey Mercedes✅mapa E...
14/05/2026

Mercedes-Benz EQB243 MY2022 konwersja USA-EU by STune

✅pełna konwersja jednostki HU6 ma EU
✅aktywacja Hey Mercedes
✅mapa EU
✅ikony radiowe EU
✅lektor PL
✅jednostki miary EU
✅dezaktywacja sidemarkerów przód

Elektryfikacja samochodów nieubłaganie postępuje stąd nie dziwią pierwsze sztuki pojazdów pojawiające się z importu z USA.

Czy EQB ma coś co może zaskoczyć jeżeli chodzi o multimedia? nie.
Na pokładzie memy jednostkę HU6 w której wykonaliśmy pełną konwersję uzyskując Hey Mercedes/mapę EU/ikony radiowe EU oraz jednostki miary EU.

Całość przeróbki nie pozostawia błędów w module headunit/instrument cluster, wymaga jednak demontażu jednostki HU co
w przypadku modelu EQB jest czasochłonne.

Model EQB wymaga jedynie dezaktywacji świateł obrysowych przód, lampy tył świecą w standardzie europejskim.

Mercedes-Benz E W213 retrofit lamp przód ILS by STune ✅retrofit Performance LED - ILS LEDDoposażenia to coś w czym się s...
12/05/2026

Mercedes-Benz E W213 retrofit lamp przód ILS by STune

✅retrofit Performance LED - ILS LED

Doposażenia to coś w czym się specjalizujemy, retrofit lamp ILS LED w modelu W213 nie należy do rzeczy łatwych.

Instalacja kablowa nie jest aż tak czasochłonna jak ma to miejsce w przypadku doposażenia z lamp H7, problem leży głównie w kodowaniu funkcji Inteligent Light System.

System ILS wymaga kodowania sporej ilości modułów wraz z odpowiednią synchronizacją modułów lamp.

Całość doposażenia w naszym wykonaniu nie pozostawia żadnych błędów, wszystko zostaje zakodowane pod oryginał.

VW Passat B8 1.4 TSI 150 KM by STune ✅seria 153KM@275NM✅stage 1 173KM@320NMKlasyka flotowa czyli VW Passat B8 z silnikie...
06/05/2026

VW Passat B8 1.4 TSI 150 KM by STune

✅seria 153KM@275NM
✅stage 1 173KM@320NM

Klasyka flotowa czyli VW Passat B8 z silnikiem 1.4 TSI? takie rzeczy tylko w pojazdach
z krajowej dystrybucji.

Silnik 1.4 TSI 150 KM jest zdecydowanie za słaby do gabarytów Passata B8 jedynym rozwiązaniem jest stage 1 silnika.

Stan auta (ciut więcej niż katalogowa seria) pozwolił na uzyskanie książkowego przyrostu mocy +20KM@45NM przy lambdzie 0.8.

Całość poprzedziła pełna diagnostka pojazdu, która pozwala Nam wyeliminować niesprawne pojazdy.

Audi SQ8 4.0 TFSI MY2023 konwersja USA-EU by STune ✅konwersja jednostki MIB3 na EU ✅mapa EU✅kodowanie lamp przód po wymi...
05/05/2026

Audi SQ8 4.0 TFSI MY2023 konwersja USA-EU by STune

✅konwersja jednostki MIB3 na EU
✅mapa EU
✅kodowanie lamp przód po wymianie na EU
✅ochrona komponentu radaru przód

Audi Q8 to model dość dobrze Nam znany jednocześnie skomplikowany w przeróbkach poprzez to że sama rozbiórka jest skomplikowana.

Pełna konwersja multimediów to opcja z mapą EU/wybieraniem głosowym oraz softem EU co zostało przez Nas wykonana.

Dodatkowo jak to często bywa lampy przód zostały wymienione na wersję EU co wymaga odpowiedniego kodowania wraz
z parametryzacją.

Radar przód również został wymieniony wraz z wykonaniem ochrony komponentu.
Wymaga to posiadania oficjalnego konta Geko grupy VAG, którym dysponujemy.

Skoda Fabia MIB2GP unlock funkcji by STune ✅aktywacja carplay/android auto ✅aktywacja wybierania głosowego Radia MIB2GP ...
04/05/2026

Skoda Fabia MIB2GP unlock funkcji by STune

✅aktywacja carplay/android auto
✅aktywacja wybierania głosowego

Radia MIB2GP grupy VAG są montowane w budżetowych wersjach pojazdów jak np. Skoda Fabia/Seat Ibiza czy VW Polo.

Pełen unlock aktywuje wszystkie kody FEC wyposażenia w tym wybieranie głosowe/carplay/android auto.

Całość operacji nie pozostawia błędu w module 5F.

Alfa Romeo Stelvio 2.0 Multiair 280 KM Q4 MY2021 by STune ✅seria 278KM@442NM✅stage 1 302KM@490NMAlfa Romeo Stelvio z pop...
28/04/2026

Alfa Romeo Stelvio 2.0 Multiair 280 KM Q4 MY2021 by STune

✅seria 278KM@442NM
✅stage 1 302KM@490NM

Alfa Romeo Stelvio z popularnym silnikiem 2.0 Multiair 280 KM, co charakteryzuje powyższe silniki - niepowtarzalność:).
Praktycznie każda jednostka napędowa nawet w pojazdach z tymi samymi przebiegami generuje różne serie, prezentowany egzemplarz był można by rzec książkowy.

Katalogowa seria pozwoliła Nam uzyskać zakładany przyrost mocy +24KM@48NM znacząco poprawiając dół mocy oraz elastykę jazdy.

Całość operacji została wykonana przez złącze OBD pojazdu.

BMW X3 G01 MY2019 konwersja USA-EU by STune ✅konwersja NBT Evo na EU✅lektor PL✅mapa EU ✅dezaktywacja sidemarkerów przód ...
23/04/2026

BMW X3 G01 MY2019 konwersja USA-EU by STune

✅konwersja NBT Evo na EU
✅lektor PL
✅mapa EU
✅dezaktywacja sidemarkerów przód
✅odbudowa instalacji kablowej świateł tył

BMW X3 G01 to popularny wybór w imporcie z USA, pojazd jest relatywnie tani w przeróbce z USA.

Pełna konwersja jednostki NBT Evo to lektor PL, o którym większość zapomina/mapa EU oraz języki EU.
Dogranie lektora EU wymaga flashowania jednostki softem EU.

Oświetlenie w modelu G01 wymaga odbudowy instalacji kablowej świateł tył wraz z przeróbką lamp oraz wymianą przełącznika świateł.

Całość przeróbek przywraca Nam pełną funkcjonalność EU modelu X3 G01.

Audi A3 8V FL MY2020 konwersja USA-EU by STune ✅konwersja jednostki MIB2 Harman na EU✅ikony radiowe EU✅zegary VC z wersj...
20/04/2026

Audi A3 8V FL MY2020 konwersja USA-EU by STune

✅konwersja jednostki MIB2 Harman na EU
✅ikony radiowe EU
✅zegary VC z wersji S3

Audi A3 8V po FL w wydaniu MIB2 zawsze były w pewien sposób problematyczne.
Aktualizacja oprogramowania na 100% odpowiednik EU kończyła się brakiem chowania się ekranu.

Konwersja w naszym wykonaniu zachowuje prawidłowe wsuwanie/rozsuwanie się ekranu przy całkowitym braku błędów modułu 5F.

Przeróbka daje nam również ikony EU/wybieranie głosowe/mapę EU.

Jeep Cherokee 3.2 Pentastar EVAP OFF by STune ✅wylogowanie systemu EVAP w ECU GPEC2Na czym polega problem w systemem EVA...
15/04/2026

Jeep Cherokee 3.2 Pentastar EVAP OFF by STune

✅wylogowanie systemu EVAP w ECU GPEC2

Na czym polega problem w systemem EVAP w pojazdach z USA oraz dlaczego nie ma sensu go naprawiać?.

Zasadnicza różnica to system odpowietrzania paliwa który jest inny w Europie gdzie odpowiada za to dystrybutor, w USA odpowiada za to właśnie system EVAP.
Zbyt duża bezwładność systemu EVAP w pojeździe z USA powoduje check engine.

Usunięcie problemu z EVAP polega na wylogowaniu ze sterownika silnika w tym przypadku GPEC2.

GPEC2 jest skomplikowany w obróbce wymaga odczytu w trybie boot oraz unlocku.

Audi Q3 II MY2021 konwersja USA-EU by STune ✅konwersja jednostki MS2p na EU✅ikony radiowe EU✅wybieranie głosowe EU ✅odbu...
13/04/2026

Audi Q3 II MY2021 konwersja USA-EU by STune

✅konwersja jednostki MS2p na EU
✅ikony radiowe EU
✅wybieranie głosowe EU
✅odbudowa instalacji kablowej lamp tył

Audi Q3 to pojazd szybki i prosty w przeróbce (wyjątek stanową modele objęte blokadą SFD2, które generują duże koszta
w kodowaniu).

Tym razem na pokładzie mieliśmy jednostkę MS2p fabrycznie bez nawigacji. Konwersja w naszym wykonaniu to polskie menu/ikony radiowe/wybieranie głosowe EU.

Światła tył wymagają odpowiedniej parametryzacji wraz
z odbudową instalacji mgły oraz bocznych kierunków.

Dodatkowo prezentowany model posiadał na pokładzie lampy Full LED EU, które należało odpowiednio zparametryzować.

Mercedes-Benz SL231 MY2017 konwersja USA-EU by STune ✅pełna konwersja jednostki NTG5S1✅mapa EU ✅lektor PL ✅jednostki mia...
10/04/2026

Mercedes-Benz SL231 MY2017 konwersja USA-EU by STune

✅pełna konwersja jednostki NTG5S1
✅mapa EU
✅lektor PL
✅jednostki miary EU
✅wymiana tarczek licznika

Mercedes SL231 czyli typowy roadster ze stajni Mercedes.

Rocznik 2017 nie powoduje problemów w przeróbce z USA, na pokładzie mamy jednostkę NTG5S1 całkowicie kodowalną na EU.
Po konwersji standardowo otrzymujemy język polski/mapę EU/lektora EU/jednostki miary EU.

Sporym kłopotem w użytkowaniu Mercedesów na zegarach analogowych jest brak podziałki km/h, rozwiązaniem na to jest wymiana tarczek na odpowiednik europejski. Wiąże się to
z demontażem zegarów oraz odpowiednim ustawieniem wskazówek.

Całość dopełniła dezaktywacja obrysówek przód.

Adres

Biała

Telefon

+48791612723

Strona Internetowa

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy STune - mobilna elektronika samochodowa umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Skontaktuj Się Z Firmę

Wyślij wiadomość do STune - mobilna elektronika samochodowa:

Skróty

Udostępnij

Kategoria