15/07/2025
Uwaga ‼️Już coraz bliżej 🚛
➡️ Drugi Etap
Do 18 sierpnia 2025 roku tachografy inteligentne pierwszej generacji zamontowane w pojazdach zarejestrowanych w okresie od 15 czerwca 2019 do 21 sierpnia 2023 muszą zostać wymienione na tachografy drugiej generacji G2V2 w pojazdach wykorzystywanych do przewozów międzynarodowych po terytorium Unii Europejskiej.
Zapraszamy - umów się, a my wykonamy taką usługę kompleksowo:
📞 665 430 555
💻 www.serwis-michalski.pl
Odnowienie tachografów jest obowiązkowe dla pojazdów wykorzystywanych w międzynarodowym transporcie drogowym na terenie Unii Europejskiej.
Ten obowiązek NIE DOTYCZY jednak przewozów krajowych oraz międzynarodowych, które nie przekraczają granic innych państw członkowskich (np. Polska-Ukraina). W takich przypadkach możliwe jest nadal używanie starszych modeli tachografów.
Ponadto, pojazdy wykorzystywane w transporcie międzynarodowym, które były wyposażone w tachografy analogowe lub cyfrowe pierwszej generacji, zarejestrowane przed 21 sierpnia 2023 r., również muszą zostać zmodernizowane i wyposażone w G2V2.
🗓️ TERMINY:
Harmonogram Wymiany Tachografów w Transporcie Międzynarodowym na Terytorium UE:
➡️ Trzeci Etap (do 1 czerwca 2026 r.)
Do 1 czerwca 2026 roku, wszystkie pojazdy o dopuszczalnej masie całkowitej (DMC) od 2,5 tony, wykorzystywane do przewozów międzynarodowych na terenie UE, muszą być wyposażone w tachografy inteligentne drugiej generacji (G2V2).
✋KARY:
Jeśli tachograf nie zostanie wymieniony w odpowiednim terminie, pojazd nie będzie mógł legalnie wykonywać transportu międzynarodowego na terenie Unii Europejskiej.
👮♂️RYZYKO KAR:
Od 1 stycznia 2025 roku, jazda pojazdem wyposażonym w stary tachograf niesie ze sobą wysokie ryzyko kar finansowych. W Polsce sankcje wynoszą:
10 000 zł dla przedsiębiorcy,
2 000 zł dla osoby zarządzającej transportem.
Za granicą, kary mogą być jeszcze bardziej surowe.
🆕 Nowe Technologie Inspekcyjne
Warto zauważyć, że w 2024 roku wszystkie służby inspekcyjne zostaną wyposażone w urządzenia umożliwiające zdalny odczyt tachografów za pomocą technologii DSRC (Dedicated Short-Range Communications). Od początku 2025 roku, wszystkie nowe tachografy używane w przewozach międzynarodowych będą przesyłać dane zdalnie, co znacznie ułatwi weryfikację pojazdów, które nie spełniają wymogów dotyczących tachografów.
https://youtu.be/mXTVuwOpAnk?si=F8K02zwcJ2fgXNBF
💻 KURSY | SKLEP | PODCAST - https://cpluse.pl/ Produkty ze sklepu CplusE:- Pas transportowy Takson - https://cpluse.pl/produkt/pas-zabezpieczajacy-tekson-50...