Bertone Cabrio V6 Turbo E0 VROOM

04/10/2026

Coraz bliżej końca tej nierównej walki 😃
Detale wróciły z hydro, motor nabiera wyglądu, kolejne graty powoli zjeżdżają.

Napieramy, jest jeszcze szansa zdążyć na przyszły sezon 😂

20/09/2026

Kolejny etap za nami 😃

Dół słupka przejrzany, góra przejrzana i tu niespodzianka. Uszczelniacze zaworowe od temperatury zamienione w kamyczki więc poszły wzmacnianie uszczelniacze Supertech'a. Przy składaniu okazało się że 9 szklanek też ma już dość (nie trzymają ciśnienia), więc wpadł nowy komplet INA 🔥

Kolektory wydechowe i zejście pod turbo owinięte w nowe bandaże, skrzynia biegów wymyta, przejrzana, po wymianie osprzętu (wysprzęglik, zasilanie, koszyk, uszczelniacze półosi itd.).

Stary przewód wysprzęglika opuszcza stajnie, nie mogłem go namierzyć nowego więc wpadło zasilanie z BMW E36, minimalnie dłuższe ale za to podgięte co sprawi że będzie się lepiej układał w komorze, w której też już się sporo podziało ale o tym później ✌️

Lecimy dalej...

13/07/2026

10 lat... Tak było, nie zmyślam 🥹😜

17/05/2026

Serducho wyjechało na stół na przegląd, mały serwisik i szkiełkowanie 😅

Coś ostatnio słabiej turbo podawało, pojawiły się drobne wycieki, alternator miał dość, bandaże termiczne były już w słabym stanie, wysprzęglik zimą już robił psikusy a i czas na rozrząd przyszedł - najwygodniej do ogarnięcia całości było wyjąć piec na stół a przy okazji wprowadzę trochę poprawek i modyfikacji w komorze znając bolączki przez te kilka lat eksploatacji 😜

Blok, głowice, łapy, elementy stałe... wszystko zabezpieczone i wyszkiełkowane do białego wraz z każdą śrubką napotkaną po drodze...
Po zdjęciu termiki okazało się że pękły spawy na pierwszych runnerach po obu stronach, kolektory poszły więc na spawanie z redukcją naprężeń i prostowaniem flansz wygiętych w banan - myślę że spool turbo wróci już w dolny zakres obrotów 😅

Plan "NewLook", słupek po szkiełkowaniu, osprzęt po regeneracji, kompresor klimy nowy, komplet nowych uszczelnień, wszystkie czujniki wymienione na nowe, nowy termostat, rozrząd, p***a, uchwyty, wsporniki, rolki, koło pasowe, rękawy i termoizolacja (budę pod tym kątem też trzeba ogarnąć, ale to przy wkładaniu). Teraz czekamy aż osłony wrócą z malowania i można przód składać, w międzyczasie ogarnie się miskę i przejrzy sprzęgło 😎

Dodatkowo jest plan zrobienia pod maską elektryki "na nowo", usunięcie 3 puszek w zamian za 1 większą, tak aby było to przejrzyste, czyste i miało "oem look". Małe zmiany w układzie paliwowym, dolotowym, odpowietrzenia skrzyni korbowej i chłodniczym, ale o tym później 😅

EnginePorn niżej 🔥

01/01/2026

Krótki artykuł na łamach portalu Selected.pl o cabrio, tak na początek roku 😃

Warto zajrzeć - same perełki 👆🔥

24/12/2025

Wesołych Świąt! 🎄
Niech silnik zawsze pracuje równo, trakcja nigdy nie zawodzi, a każda droga w Nowym Roku prowadzi do motoryzacyjnych marzeń. Szerokości, mocy i bezpiecznych powrotów! 🚗🎄🎁

29/08/2025

Przy piąteczku pamiąteczka z The End Of Summer Chillout Spot 🔥
Jeden z fajniejszych eventów, na jaki mieliśmy przyjemność pojechać. Klimat mega! 😎

Kolejny raz cabrio w tym rok załapało się na Top10, za co bardzo dziękujemy ☀️😁

Mam nadzieję, że za rok znów odwiedzimy Kamieńsk w "Nowej formie" 👌

22/08/2025

Odwiedziliśmy WSO VI w Lubaszu, fajny event, świetne wozy i dużo energii. Czekamy na następną edycję 😁

Cabrio wróciło z TOP'ką, my z przypieczonymi czołami... ✌️

03/08/2025

Kilka strzałów od Kamila z Opel Rush 🔥

16/07/2025

Kto jedzie? 👀🔥

Siemka💪
W ten słoneczny dzień prezentujemy cabrio, a konkretnie Opla Astrę G w wersji ze składanym dachem, którego właścicielem jest Norbert🖤🚗