ZTR Tuning

30/10/2026

⚠️ napsuły krwi użytkownikom te auta ☠️🥴
trwało to kilka lat, na szczęście jest już bezpieczna solucja do odczytu i zapisu sterowników ECU SIM2k-510 😎

21/10/2026

29/08/2026

⚠️ Toyota 0ZZ-FE by ZTR Tuning 🇵🇱 pełne 2000cc 😎
zwieńczenie 26-letniej przygody z tymi autami ;) mocniej już chyba nie będzie... chyba.... 😎

1 mapa: 442KM/422Nm @1.8bar.
2 mapa: 518KM /503Nm @ boost 2.1bar. + Water/Metanol injection RON 98
• Turbo Garrett GTX3076R gen.2 /GT-R custom by ZTR
• kolektor wydechowy by ZTR
• kute tłoki by ZTR 82.50mm CR 8:5
• korbowody I-beam by ZTR + ARP 3/8"
• kuty wał korbowy custom by ZTR
• panewki główne ACL Race korbowodowe szersze ACL by ZTR
• śruby główne M11 by ZTR
• miska oleju Moroso
• ATI Super Damper
• wzmocniony blok silnika by ECAD Zarębski Wojtczak
• mokre tuleje sferoidalne by DZIAK Motorsport
• wzmocniona p***a oleju by ZTR
• poduszki poliuretanowe zawieszenie silnika by ZTR

Głowica :
• zawory by Ferrea Competition Plus
• podwójne sprężyny Supertech
• tytanowe talerzyki Supertech
• wałki rozrządu Catcams
• porting głowicy by ZTR
• śruby głowicy M12 by ZTR
• uszczelka głowicy Cometic custom by ZTR

Układ dolotowy:
• kolektor ssący wykonany w technologii CNC
• przepustnica 70mm
• filtr K&N + obudowa filtra powietrza custom by ZTR
• intercooler wodny 4" custom by ZTR
• Blow Off Tial Q50

Układ wtryskowy:
• P***a Hellcat 525lph
• wtryski Denso 850cc
• układ paliwowy + listwa wtryskowa custom by ZTR
• wtrysk wody/metanol by ZTR

Układ wydechowy:
• custom 3" by ZTR

Elektronika:
• Standalone EMU Black Ecumaster
• wydajniejsze cewki zapłonowe i świece
• akumulator Optima Yellow przeniesiony do bagażnika by ZTR

Układ chłodzenia:
• custom by ZTR
• chłodzenie turbo po zgaszonym silniku by ZTR
• 32-rzędowa chłodnica oleju by ZTR
• chłodnica wody Mishimoto
• termostat 67°C Mishimoto
• chłodnica wodnego IC by ZTR
• przednia belka zderzaka Arising III dla pełnego przepływu przez górny wlot • custom by ZTR

Układ napędowy:
• kłowa skrzynia biegów by Transmissions
• szpera Quaife
• linki zmiany biegów by ZTR
• półosie by ZTR
• sprzęgło custom Sachs Performance Dual Clutch z magnezowym dociskiem by ZTR

Opony:
• TOYO R888r na felgach JR11

Układ hamulcowy:
• zaciski Brembo monoblock , tarcze nawiercane 330mm by ZTR + klocki ceramiczne EBC

Zawieszenie:
• Gwint by D2 Racing
• stabilizatory by Cusco + wzmocnione łączniki stabilizatora
• pełen poliuretan Strongflex zawieszenia przód/tyl
• rozpórka przód by Tanabe
• tył by ZTR

Body Kit:
• przednia maska Carbon + wlot M-sport
• spoiler tył Arising III by Varis
• zderzak przód Arising III by Varis
• kpl dokładek progi/tył TRD(oryginał).
• zderzak tył USA
• reflektory przód LED custom
• lampy tył Spec-D

Wnętrze:
• fotele Sparco + 3" 4-puktowe pasy bezpieczeństwa
• deska , boczki drzwi flok-antracyt / czarna skóra + Carbon
• zegary monitorujące pracę silnika AEM + Depo 4w1
• harness bar

Masa własna 1160kg.

Projekt i wykonanie ZTR Tuning

09/06/2026

⚠️ Audi R8 4.2 FSI pierwszej generacji - lekka kuracja wzmacniająca w postaci dwóch turbosprężarek 🆗😎
Życzeniem klienta było, żeby Audi, którego używa na co dzień, dawało więcej przyjemności z jazdy, a same modyfikacje wyglądały pod maską, yyyy znaczy pod klapą 🙃 , estetycznie i cieszyły też oko 🧐, a tylny zderzak dało się założyć i żeby nie spłynął po dwóch ostrych przejazdach 🫠
Chyba się udało.... 😇
wynik:
Moc: 382 KM➡️632 KM
Moment obrotowy: 421 Nm➡️687 Nm
Uzyskane parametry to początek, w planach druga, mocniejsza mapa 👌
Auto dodatkowo otrzymało wzmocnione hamulce, lekkie felgi OZ z oponami, boczne wloty w karbonie od wersji V10 i kilka innych drobiazgów 😉 Delikatnie i z gustem 🤌

05/02/2025

⚠️...sezon na budowanie projektów w pełni.. kute tłoki, kute korbowody, elementy głowicy, uszczelki, panewki, śruby ARP etc. 🆗
➡️silniki grupy VAG 2.0 2.5 TFSi TSI / VR6 / R20 / 1.8T / 2.7T / 4.2 V8
➡️silniki BMW N20 / N54/S54 / N55/S55 / M57 / S54 / M50 / N63
➡️silniki Opel C20LET / Z20LET / Z16LET
➡️wiele innych 😎💪💪..dostępność "od ręki" albo szybka realizacja 👌😁..doradzimy, dobierzemy 🧐

silnika

13/02/2024

⚠️ Skoda Octavia RS IV 2.0 TSI 245 KM DNPA - Stage 0.75 😉 właściciel nie chciał maksa, stwierdził, że okolice 300KM póki co wystarczą 🤷‍♂️ Proszę bardzo! 😎
pomiar seria: 245 KM / 394 Nm
po modyfikacji: 311 KM / 468 Nm🆗
Potencjał Stage1 w zapasie, sprawdzone....😇
⚠️ Audi A3 8Y 35TFSi 150 KM - pełny Stage1🙂
pomiar seria: 152 KM / 266 Nm
po modyfikacji: 186 KM / 319 Nm🆗

04/01/2024

⚠️w nowym 2024 roku życzymy samych udanych i bezawaryjnych (!) projektów 💪👌
‼️kute tłoki, korbowody, panewki, elementy głowicy 🔧🔧🔧
silniki VAG➡️2.0 2.5 TSi TFSi /1.8T R30 R32 VR6
silniki BMW➡️N54B30 N55/S55 N20 M50/M52
silniki Opel➡️C20LET Z20LET Z16LET
wiele innych silników / opcji / możliwości‼️
Generalny dystrybutor produktów FCP Engineering w PL 💪👍
szybkie terminy, doradztwo 🆗📞📞📞🆘

02/10/2023

⚠️ Ford Focus Mk4 ST 2.3 Ecoboost 280 KM Stage 2 💪👌
Moc: 402 KM ‼️
Moment obrotowy: 578 Nm‼️
po Stage1 nadszedł czas na kolejny 😇
➡️intercooler Wagner
➡️downpipe Milltek
➡️GPF-OFF Milltek
➡️katalizator 100 cpsi we właściwym miejscu 😎
➡️modyfikacja softu: dźwignięcie naszego Stage1, filtr cząstek - off oraz druga sonda lambda - off 🆗
Teraz to rozumiem....😎👌

05/06/2023

⚠️w zestawach i osobno 😎
kute tłoki, korbowody, panewki, elementy głowicy 🔧🔧🔧
silniki VAG➡️2.0/2.5 TSi TFSi /1.8T /R30 /R32 /VR6
silniki BMW➡️N54B30 / N55/S55 /N20 /M50/M52
silniki Opel➡️C20LET /Z20LET /Z16LET
wiele innych silników / opcji / możliwości‼️
Generalny dystrybutor produktów FCP Engineering w PL 💪👍
szybkie terminy, doradztwo 🆗📞📞📞🆘

15/03/2023

⚠️ Audi A6 C6 3.0 TFSI CAJA 290 KM - Stage 2
auto kupione przez klienta z "bonusem" w postaci nieudanej próby Stage 1 😎🙃
decyzja, żeby od razu pójść dalej była jedynie słuszną 😁
mniejsze kółko kompresora + strojenie:
+100 KM dodatkowo oraz +118 Nm momentu 😋💪
teraz szybko wydajniejszy wymiennik ciepła i wydech 👌
jakby jeszcze auto ważyło 0,5t mniej......🙃