Qazi Autos Baldia 4 Number Karachi

25/05/2020

عید مبارک

25/05/2020

عید مبارک
قاضی اٹوز بلدیہ ٹاون کراچی

26/11/2019

موٹرسائیکل کی پیدائش
موٹرسائیکل کی پیدائش کے بعد سے 100 سال سے زیادہ کی تاریخ ہے۔ اصل کی سمت دیکھتے ہوئے ، دنیا کی پہلی موٹرسائیکل دو پہیئوں والی موٹرسائیکل سے تعلق رکھتی ہے جو بھاپ انجن سے چلتی ہے ، جسے 1869 میں ایک فرانسیسی پیئر ویسو نے بنایا تھا۔ پٹرول انجنوں سے چلنے والی موٹرسائیکلیں ڈیملر نے 1885 میں ایجاد کیں اور اس کا نام "منوریل نمبر" رکھا گیا تھا۔ انجن کی نقل مکانی 264 ملی لیٹر ، طاقت 0.37 کلو واٹ ہے اور اس کی رفتار 12 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔ یہ انجن سنگل سلنڈر ، ہوا سے ٹھنڈا اور دو اسٹروک ہے۔
1893 میں ، ایک اطالوی ایرک بینیٹ نے فور اسٹروک سنگل سلنڈر پٹرول انجن کے ساتھ دنیا کی پہلی موٹرسائیکل ڈیزائن کی۔ اس کے بعد ، 1894 میں ، ہیڈبریٹ اور یوفومولا نے 1488 ملی لیٹر ، واٹر ٹھنڈا اور دو سلنڈر لیول کی نقل مکانی کے ساتھ ایک چار اسٹروک پٹرول انجن تیار کیا۔ اس کی طاقت 1.84 کلو واٹ تھی۔ اسے جلد ہی بڑے پیمانے پر پیداوار میں ڈال دیا گیا اور یہ دنیا کی ابتدائی موٹرسائیکل بن گیا۔

1901 میں ، "انڈین" نامی دنیا کی پہلی چین ڈرائیو دو پہیئوں والی موٹرسائیکل پیدا ہوئی۔ یہ ایک سنگل سلنڈر انجن سے لیس تھا جس میں 253 ملی لیٹر کی نقل مکانی اور 1.1 کلو واٹ کی طاقت ہے۔

دنیا کی ابتدائی موٹرسائیکل فیکٹری 1898 میں انگلینڈ میں شائع ہوئی ، اس کے بعد 1899 میں فرانس اور اٹلی ، 1901 میں جرمنی اور 1903 میں ریاستہائے متحدہ۔

19 ویں صدی کے آخر سے لیکر 20 ویں صدی کے آغاز تک ، موٹرسائیکل کی عالمی صنعت میں اضافہ ہوا۔

سن 1920 کی دہائی سے لے کر آج تک موٹرسائیکلیں ترقی یافتہ ہیں جس کا مقصد بہتری اور بہتری ہے۔

26/11/2019

موٹرسائیکل کی تاریخ
گوٹ لِب ڈیملر نے 1885ء میں پہلا گیس انجن موٹرسائیکل ایجاد کیا۔ امریکن سیلویسٹرہورڈروپر 1867ء میں دو سلنڈر سٹیم انجن موٹرہیکل (کوئلہ سے چلنے والا) ایجاد کیا۔ اگر سٹیم انجن کے حوالے سے دیکھا جائے تو اسے پہلا موٹرسائیکل کہا جا سکتا ہے مگر بعد میں یہ ختم ہوگیا اور اس کی جگہ گیس انجن موٹرسائیکل نے لے لی۔ 1885ء میں جب گوٹ لب ڈیملر نے گیس انجن موٹرسائیکل کو ایجادکیا تو شروع میں اس انجمن کو لکڑی سے بنی ہوئی موٹرسائیکل باڈی کے ساتھ لگایا گیا۔ بعد میں جب بہت سی ایجادات ہوئیں اور ماڈرن بائیسکل کی طرف رجحان ہوا تو گوٹ لب ڈیملر نے انجینئر نائیکولس آٹوکا 1876ء میں ایجاد کردہ پہلا 4 اسٹرک انٹرنل کمبسچن انجن کو استعمال کیا۔ اس لئے اس انجن کو آٹو سائیکل انجن کے نام سے بھی جانا جاتا ہے۔ جیسے ہی یہ چار اسٹروک انجن ایجاد ہوا تو گوٹ لب ڈیملر (جو کہ سابقہ آٹو کاملازم تھا) نے اس انجن کو موٹرسائیکل میں لگا دیا۔ 19 صدی کے بہت سے موجد جنہوںنے شروع کی موٹرسائیکلز پر بہت کام کرتے ہوئے کئی قسم کی ایجادات کی طرف لے گئے اور آہستہ آہستہ موٹرئیکل ماڈرن ٹیکنالوجی سے لیس ہوتا چلا گیا۔ تاہم موجد جیسا کہ ولیم ہارلے اور ڈیوڈسن برادرز نے موٹرسائیکل میں ڈویلپمنٹ کے کام کو جاری رکھا اور دیکھتے ہی دیکھتے ان کے مقابلے میں بہت سی کمپنیاں وجود میں آ گئی جن میں ایکسلیٹر،انڈین، پائرس، مرکل، شیکل اور تھور وغیرہ شامل ہیں۔ 1903ء میں ولیم ہارلے اور ان کے دوست آرتھر اوروالٹر ڈیوڈ سن نے ہارلے ڈیوڈ سن کمپنی کو متعارف کروایا۔ جس کی پروڈکٹس کوالٹی میں اپنی مثال آپ تھیں۔ اور ان تمام پروڈکٹس کو پہلی دفعہ ہارلے ڈیوڈسن نے شکاگو (امریکہ) سے شروع کیا۔ اس طرح یہ ٹیکنالوجی تمام ممالک میں پھیلتی چلی گئی اور نئے سے نئے موٹرسائیکل برانڈ مارکیٹ میں آتے چلے گئے۔ حتیٰ کہ آج اگر آپ پاکستان میں موٹرسائیکل کی مارکیٹ کودیکھیں تو پاکستان میں سالانہ 18 لاکھ سے زائد موٹرسائیکل مارکیٹ میں سیل ہو رہے ہیں جن میں ہر سال اضافہ ہو رہاہے۔ نئی سے نئی ٹیکنالوجی اور ڈیزائن متعارف کروائے جا رہے ہیںجو اپنی مثال آپ ہیں۔ صدیوں سے شروع ہونے والی ایجادات آج ضروریات زندگی بن چکی ہے جس نے دنوں کے سفر کو گھنٹوں میں اور گھنٹوں کے سفر کو منٹوں میں اور منٹوں کے سفر کو سیکنڈز میں تبدیل کر دیا ہے اس لئے کہتے ہیں ’’ضرورت ایجاد کی ماں ہے‘‘۔ (’’آٹو موٹیو انجینئرز گائیڈ‘‘ سے انتخاب)

26/11/2019