07/05/2023
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FuelTech es una empresa internacional especializada en el desarrollo y la fabricación de sistemas de gestión de motores de última generación. El personal de élite de la empresa, siempre a la vanguardia de la tecnología disponible, garantiza una calidad superior y una innovación constante.
La mayor ventaja de la línea de productos es su simplicidad general, desde su sencilla instalación hasta el ajuste en tiempo real en solo unas horas, según la aplicación. La interfaz incorporada de nuestra ECU de la serie FT es un conjunto completo que permite al usuario tener el control total del motor sin la necesidad de una PC, enfatizando el concepto de hágalo usted mismo en el lugar.
La artesanía y la tecnología de FuelTech se basan en un rendimiento extremo y la prueba proviene de donde importa, la pista de carreras. Los excelentes resultados en pista que baten récords en una amplia variedad de clases de carreras, como Sportsman, Pro Drag, Circuit, Off-Road, Rally, Motorbike y Marine, testifican nuestro compromiso de lograr los mejores resultados en todos los lugares en los que competimos. Desarrollando y diseñando productos de alto rendimiento desde 2003, FuelTech seguramente tendrá un producto para satisfacer sus necesidades.
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FUELTECH FT300:
DESCRIPCIÓN:
*Pantalla OLED de 16x2 caracteres.
*Control de inyección y encendido por distribuidor o rueda fónica.
*5 salidas de encendido a sistemas de control que funcionan con chispa perdida o bobinas individuales.
*Registrador de datos interno con 19 canales (requiere convertidor USB-CAN).
*Control de velocidad de ralentí por tiempo de encendido o solenoide único.
*Control de tracción activo (requiere GearController)
FICHA TECNICA:
*Mapeo completo de inyección y encendido directamente en el equipo o vía PC (Software ECU Manager*) .
*9 canales de entrada (temperatura del aire, temperatura del motor, presión de aceite, presión de combustible, sonda lambda, TPS, dos pasos, RPM y sensor de fase, no todos disponibles para uso simultáneo).
*2 salidas de inyector para controlar hasta 12 boquillas de alta impedancia en hasta dos bancos.
*4 salidas auxiliares programables (bomba de combustible, electroventilador, control variable, entre otras).
*Sensor MAP de 7 bar integrado para motores de aspiración natural o turboalimentados.
*5 memorias para guardar diferentes configuraciones de conjuntos de mapas
Control de presión turbo por RPM con válvula N75.
*Inyección progresiva de nitro (seco/húmedo).
*Protección del módulo de contraseña.
*Posibilidad de hacer copias de
seguridad de mapas en PC **
*Posibilidad de realizar actualizaciones vía internet **
*Función de protección del motor para hasta 10 alertas configurables.
*Función de corte de arrastre.
*Función de control de rotación por tiempo después de iniciar
Idioma según la región de compra del producto (sin posibilidad de cambio futuro).
FUELTECH FT450:
Es el producto perfecto para proyectos que necesitan el mejor costo-beneficio, disfrutando de todas las características de la línea PowerFT, como inyección e ignición secuencial, corrección de sonda de circuito cerrado, el nuevo control activo de tracción, BoostController integrado, datalogger, controla las funciones de nitro, odómetro, sprint y más. En una robusta carcasa de plástico impermeable de alta calidad, conector automotriz de 26 pines, comunicación vía USB y un puerto CAN, tiene 7 entradas y 10 salidas totalmente configurables. Con el mismo panel de instrumentos que el FT600, diseñado para facilitar la visualización al conductor, incluye facilidades para tranvías como el botón de arranque y el uso de LED virtuales para flechas, faros y otras funciones. La pantalla permite la edición de mapas directamente en el módulo, sin el uso de una computadora, ¡perfecta integración entre la ECU y el Tablero del vehículo!
FUELTECH FT550:
Es el producto perfecto para proyectos que requieren más recursos , cuenta con GearController , acelerómetro (sensor de fuerza G) y giroscopio (sensor de inclinación) integrados; además de todas las características de la línea PowerFT como inyección secuencial y encendido , corrección de sonda de circuito cerrado , el nuevo control de tracción activo , BoostController integrado , registrador de datos , control de nitro, odómetro, control electrónico del acelerador, medidores de inclinómetro ,rasgado y mucho más.
En caja de plástico resistente al agua de alta calidad, conectores automotrices de 52 pines, comunicación USB y dos puertos CAN , cuenta con 14 entradas y 24 salidas totalmente configurables . Con el mismo Panel de Instrumentos que el FT600, diseñado para hacer la visualización mucho más fácil para el piloto, incluyendo características como el botón de inicio , nuevos indicadores de inclinómetro y LED virtuales para flechas, faros y otras funciones. La pantalla permite la edición de mapas directamente en el módulo , sin necesidad de utilizar un ordenador, ¡perfecta integración entre la ECU y el salpicadero del vehículo!
El FT550 utiliza el mismo software FTManager que el FT600 con todas las características y funciones existentes.
Incluyendo la nueva función para aplicar la corrección de bucle cerrado de un registro en el mapa. Los mapas de todas
las ECU PowerFT son compatibles entre sí, abra, edite y guarde mapas con una interfaz intuitiva y fácil de usar.
WIDEBAND O2 NANO:
COMPATIBLE CON CUALQUIER ECU DEL MERCADO!!!
Las grandes ventajas del WB-O2 Nano son el rango de lectura ampliado que alcanza valores de hasta 0,35 λ* , su reducido tamaño y la comunicación CAN con todas las ecus.
CONVERSOR USB-CAN:
*Actualización de productos que tienen CAN.
*Edición de mapas y ajustes de inyección .
*Descarga de datos del registrador de datos interno .
*compacto y portátil.
*La gestión de la información más eficiente del mercado.
*Protocolo de comunicación propio.
*Único con controlador de instalación certificado para Windows.
*Permite alimentar los productos conectados al convertidor.
*Longitud: 2,5 metros.
