Johansen Trafikkskole

14/08/2026

12/08/2026

.

10/08/2026

Siden 1967 i Kongsberg, og siden 2005 i 17. maigata 4, midt i sentrum 🚜😄

05/08/2026

Traktoren er tilbake på veiene rundt Kongsberg 🚜

17/07/2026

Noen scener fra før ferien 💙🏍💨

26/06/2026

En joystick kan styre 25 tonn med presisjon på milimeteren 🎯

I traktorhytta vår lærer elevene å bruke det digitale kontrollpanelet sammen med det analoge alternativet. Sammen finner vi den optimale løsningen.

Vi kjører klasse T-opplæring med egen traktor og henger. Skikkelig utstyr, skikkelig opplæring 🚜

24/06/2026

Traktor eller MC? 🚜🏍 Hvilke klasse tok du lappen på først?

Her i Kongsberg-området ser vi det hele tiden. Noen starter med traktor, noen mc.

Begge er solide førstevalg. Begge gir deg verdifull erfaring bak rattet (eller styret).

Vi tilbyr opplæring på både traktor og MC, og vi ser at elevene har sterke meninger om hva som er best å starte med.

Nå vil vi høre din 👇
Skriv T for traktor eller MC i kommentarfeltet!

19/06/2026

Over halvparten stryker på teoriprøven første gang. De tre feilene under går igjen hos nesten alle 👇

Etter over 50 år med trafikkopplæring ser vi de samme tabbene dukke opp igjen og igjen. Ikke fordi elevene er dårlig forberedt, men fordi de forbereder seg på feil måte.

Den første tabben er å pugge spørsmål i stedet for å forstå logikken bak. Teoriprøven tester om du kan tenke som en trygg sjåfør, ikke om du husker 900 fasitsvar. De som kun driller gamle spørsmål, faller gjennom når formuleringene endres.

Den andre er å undervurdere skiltspørsmålene. Mange tror de «kan» skiltene fordi de ser dem daglig. Men på prøven kombineres skilt med vikeplikt, fartsgrenser og spesielle situasjoner. Det krever at du faktisk har jobbet systematisk med regelverket, ikke bare gjenkjenner symbolene.

Den tredje feilen er å vente for lenge med øvingen. De som starter teoritreningen tidlig og jobber jevnt over tid, scorer markant bedre enn de som prøver å lese alt inn på én helg.

Vi gir alle våre elever gratis tilgang til teorifilm.no i 24 måneder, nettopp fordi vi vet at god forberedelse tar tid og krever gode verktøy 🎓

Skal du ta teoriprøven snart? Ta kontakt, så hjelper vi deg i mål.

17/06/2026

De som bruker færrest timer, er nesten aldri de med mest «naturtalent». De er de som fikk riktig struktur fra dag én.

Derfor deler vi fire ting vi mener er lurt å tenke på før du velger trafikkskole 🚗

For det første: Se på hvordan skolen bygger opp opplæringen. Finnes det en tydelig plan for progresjonen din, eller tar dere det litt som det kommer? En god struktur gjør at hver kjøretime bygger på den forrige. Det sparer deg for både tid og penger.

For det andre: Forstå forholdet mellom teori og praksis. De beste resultatene kommer når disse to henger tett sammen. Det hjelper ikke å kjøre riktig vis du ikke vet hvorfor det er korrekt.

For det tredje: Finn ut hvor tilgjengelige trafikklærerne og skolen er mellom timene. Kan du stille spørsmål? Får du tilbakemeldinger du faktisk forstår? Har de et kontor som kan hjelpe deg?

Og til sist: Legg merke til hvordan tidligere elever kjører. Ikke bare om de besto, men om de faktisk lærte seg å kjøre skikkelig. Det er forskjellen på å få lappen og å faktisk mestre trafikken. Også har du de som faktisk ikke gidder å kjøre ordentlig da, uansett hvor god opplæring de får.

Vi driver skikkelig opplæring. Det har vi gjort siden 1967. Og vi gjør det fordi vi vet at valg av trafikkskole er en av de største investeringene mange unge gjør ✅

Lurer du på noe om veien til førerkortet? Send oss en melding, så hjelper vi deg i gang.