Doeve Courtiers

Doeve Courtiers Courtiers Doeve est le courtier d'un bateau qui est du courtage en yachts (vedette, voile, péniches et maisons flottantes) domestique et à l'étranger.

Doeve Courtiers / Experts Assermentés sont les spécialistes dans le domaine de:
Courtage des voiliers et bateaux à moteur et notamment les anciennes péniches de commerce hollandaises (luxe motor, tjalk, klipper, aak etc.) fait convenant à une occupation permanente ou non. Expertises, mêmes internationales (sur l’ordre des banques et le service des impôts, pour des séparations des biens, etc.). Le

registre cadastral néerlandais (des bateaux fluvials), l’inscription et le transfert, ainsi que la radiation des bateaux dans le registre. Sur votre demande particulière nous faisons des recherches dans les registres cadastraux á l’étranger.

Nouveau à vendre: Peniche Hollandaise Luxe Motor, 31.28 Certifié ES-TRINDimensions (m): 31.28 x 4.92 x 1.30Année de cons...
04/06/2026

Nouveau à vendre: Peniche Hollandaise Luxe Motor, 31.28 Certifié ES-TRIN

Dimensions (m): 31.28 x 4.92 x 1.30
Année de construction: 1924
Material: acier
Place de mouillage: Près de Rotterdam, Pays-Bas

Cet ancien cargo fluvial, qui a ensuite également servi comme bateau de pêche aux coques sous le nom de Jannetje YE85, a été entièrement transformé en 2006/2007 en un spacieux et confortable bateau-logement navigant. Le péniche hollandaise dispose d’une cabine propriétaire généreuse avec salle de bain en suite, d’un atelier, d’une cabine invités avec sanitaires privés ainsi que d’une cabine supplémentaire actuellement utilisée comme bureau. La cuisine en L est reliée à la timonerie très spacieuse, équipée d’un poste de pilotage professionnel et de portes-fenêtres donnant accès au pont arrière. Grâce à la superstructure sur toute la largeur du bateau, un volume habitable exceptionnel a été créé. Par ses dimensions et son équipement, ce bateau est parfaitement adapté aux longs voyages sur les voies navigables européennes, notamment en France, en Belgique, en Allemagne et aux Pays-Bas. Il se prête également très bien à une résidence permanente. Un avantage important est que l'habitation permanente est officiellement autorisée à l'emplacement actuel. Le bailleur du poste d’amarrage souhaite toutefois rencontrer au préalable tout futur locataire avant de donner son accord pour la reprise.

Veuillez consulter le lien ci-dessous pour plus de détails et des photos du navire. Si vous êtes intéressé, avez des questions ou souhaitez prendre rendez-vous pour une visite, n'hésitez pas à nous contacter :

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📞+31 (0)10-248 98 30

Cet ancien cargo fluvial, qui a ensuite également servi comme bateau de pêche aux coques sous le nom de Jannetje YE85, a été entièrement transformé en 2006/2007 en un spacieux et confortable bateau-logement navigant. Le péniche hollandaise dispose d’une cabine propriétaire généreuse avec...

Nouveau à vendre: d'Amsterdam Remorqueur 15.16Dimensions (m): 15.16 x 3.84 x 1.25Année de construction: 1924Material: ac...
01/06/2026

Nouveau à vendre: d'Amsterdam Remorqueur 15.16

Dimensions (m): 15.16 x 3.84 x 1.25
Année de construction: 1924
Material: acier
Moteur marque: Kromhout 105 cv / 77 kW
Place de mouillage: Près de Harlingen, Pays Bas

Ce remorqueur de plaisance plein de caractère de type Amsterdammer est une unité unique avec d’excellentes qualités de navigation et un aménagement intérieur bien pensé, idéal pour un séjour confortable à bord. Le spacieux logement avant est aménagé avec goût, comprenant une cuisine et un grand coin salon, parfait pour se détendre, même lors de séjours prolongés. La timonerie est rabattable, ce qui permet d’atteindre un tirant d'air d'environ 2,00, idéal pour la navigation sous les ponts bas des voies navigables intérieures. À l’arrière, on trouve une cabine bien agencée avec un lit double et une salle de bains. La salle de bains est équipée d’un WC coulissantes, ce qui libère un espace généreux pour la do**he. Dans la salle des machines, vous trouverez un magnifique moteur diesel Kromhout, réputé pour sa fiabilité. Le bateau est également équipé d’un générateur silencieux, d’un chauffage central, d’un parc de batteries de traction et d’une installation électrique complète. Toutes les installations nécessaires sont présentes pour garantir une navigation agréable et un séjour confortable dans toutes les conditions.

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Ce remorqueur de plaisance plein de caractère de type Amsterdammer est une unité unique avec d’excellentes qualités de navigation et un aménagement intérieur bien pensé, idéal pour un séjour confortable à bord. Le spacieux logement avant est aménagé avec goût, comprenant une cuisine et...

Nouveau à vendre: Peniche Hollandaise 13.65Ancien bateau de charge fluvial qui, selon les informations disponibles, a pr...
01/06/2026

Nouveau à vendre: Peniche Hollandaise 13.65

Ancien bateau de charge fluvial qui, selon les informations disponibles, a principalement navigué dans la région du Biesbosch, Pays Bas avant d’être transformé avec beaucoup de soin et de savoir-faire en un confortable bateau logement. Tant l’actuel propriétaire que le précédent ont toujours entretenu le navire avec le plus grand soin et ont continuellement apporté des améliorations de qualité. Le propriétaire actuel possède le bateau depuis 1998 et a réalisé depuis lors de nombreuses rénovations et modernisations. La majorité des fenêtres est équipée de double vitrage, un groupe électrogène silencieux a été installé et tant les œuvres vives que la coque au-dessus de la ligne de flottaison ont été sablées professionnellement. De plus, une grande partie de l'intérieur a été rénovée et modernisée, offrant un espace de vie chaleureux, confortable et soigné. Le bateau est ainsi parfaitement équipé pour la navigation et idéal pour de longs voyages aux Pays-Bas, en Allemagne, en Belgique ou en France. Grâce à la présence d’un poste de pilotage intérieur et extérieur, la navigation reste confortable dans pratiquement toutes les conditions météorologiques. Le vaste pont arrière sur toute la largeur du bateau offre non seulement un bel espace extérieur, mais permet également de disposer d’une cabine propriétaire particulièrement spacieuse à l’arrière. Un bateau de caractère, remarquablement entretenu, prêt à partir immédiatement pour de nouvelles aventures nautiques.

Dimensions (m): 13.65 x 4.12 x 1.40
Année de construction: 1897
Material: acier
Place de mouillage: Près de Dordrecht, Pays Bas

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Ancien bateau de charge fluvial qui, selon les informations disponibles, a principalement navigué dans la région du Biesbosch, Pays Bas avant d’être transformé avec beaucoup de soin et de savoir-faire en un confortable bateau logement. Tant l’actuel propriétaire que le précédent ont toujo...

Prix réduit: Péniche hollandaise Luxe Motor 21.18, certifiée ES-TRINDimensions (m): 21.18 x 3.91 x 1.15Année de construc...
28/05/2026

Prix réduit: Péniche hollandaise Luxe Motor 21.18, certifiée ES-TRIN

Dimensions (m): 21.18 x 3.91 x 1.15
Année de construction: 1925
Material: acier
Place de mouillage: Près de Strasbourg, France

Ce Luxe Motor, prêt à naviguer et actuellement amarré à Strasbourg, , offre une excellente opportunité de commencer la navigation immédiatement après l’achat. Le bateau a été expertisé fin 2024 par un expert néerlandais, et le certificat a été prolongé jusqu’en mai 2032. Il est donc autorisé à naviguer sur les zones UE 3 et 4, ainsi que sur la zone 2 aux Pays-Bas. Une cabine arrière pleine largeur a été aménagée à l'arrière, offrant une cabine propriétaire confortable avec salle de bain attenante. La timonerie offre une bonne visibilité tout autour et est aménagée de manière pratique avec une banquette en L et une table, permettant également aux invités d’y séjourner confortablement. Grâce aux deux portes latérales bien positionnées, les bollards centraux sont faciles d’accès et l’embarquement ou le débarquement est sûr. Plus à l’avant se trouvent la cuisine ouverte et le salon spacieux, où un poêle à bois crée une ambiance agréable et un chauffage supplémentaire. Dans la pointe avant, un atelier pratique a été aménagé, offrant des possibilités supplémentaires de rangement ou de loisirs. Avec son aménagement pratique, ce bateau est une péniche Hollandaise habitable très confortable, également idéale pour des croisières de plaisance sur les voies navigables de France, Belgique, Pays-Bas et Allemagne.

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Ce Luxe Motor, prêt à naviguer et actuellement amarré à Strasbourg, , offre une excellente opportunité de commencer la navigation immédiatement après l’achat. Le bateau a été expertisé fin 2024 par un expert néerlandais, et le certificat a été prolongé jusqu’en mai 2032. Il est don...

Nouveau à vendre: Vedette De Vries Lentsch 10.70 GSOKCe yacht à moteur a été entièrement rénové par le propriétaire actu...
21/05/2026

Nouveau à vendre: Vedette De Vries Lentsch 10.70 GSOK

Ce yacht à moteur a été entièrement rénové par le propriétaire actuel et doté d’un nouvel aménagement intérieur. Bien que quelques finitions restent encore à effectuer, les travaux réalisés l’ont été de manière sérieuse et professionnelle. Le bateau est également équipé d’un magnifique plancher en chêne, apportant à l’intérieur une atmosphère chaleureuse et élégante. Ce De Vries Lentsch était à l’origine conçu comme un motor-sailer à deux mâts, dont les mâts ont ensuite été retirés. Le navire conserve ainsi une élégante coque à bouchains arrondis de type S-spant, contribuant à ses lignes classiques et raffinées ainsi qu'à ses excellentes qualités de navigation et de manœuvre. Le moteur a été entièrement révisé en 2004 et a depuis effectué relativement peu d’heures de fonctionnement. Par ailleurs, le vendeur a réalisé une construction de porte coulissante particulièrement ingénieuse et facile d’entretien. À notre avis, il s’agit d’un yacht remarquable qui offrira encore de nombreuses années de plaisir de navigation à son futur propriétaire.

Dimensions (m): 10.70 x 3.40 x 1.15
Année de construction: 1970
Material: acier
Place de mouillage: Près de Utrecht, Pays Bas

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Ce yacht à moteur a été entièrement rénové par le propriétaire actuel et doté d’un nouvel aménagement intérieur. Bien que quelques finitions restent encore à effectuer, les travaux réalisés l’ont été de manière sérieuse et professionnelle. Le bateau est également équipé d’u...

Nouveau à vendre: Peniche Hollandaise Motortjalk 22.25, ES-TRIN certifiéDimensions (m): 22.25 x 4.63 x 1.25Année de cons...
21/05/2026

Nouveau à vendre: Peniche Hollandaise Motortjalk 22.25, ES-TRIN certifié

Dimensions (m): 22.25 x 4.63 x 1.25
Année de construction: 1904
Material: acier
Place de mouillage: Près de Aalsmeer, Pays Bas

Ce péniche hollandaise, une tjalk à pavillon, a été entièrement reconstruit et réaménagé en 2001 par SRF à Harlingen (Pays Bas). Grâce à sa grande largeur, à son logement arrière, à son cockpit ouvert, à sa timonerie sur toute la largeur, à son spacieux salon avec cuisine ouverte, à la possibilité d’embarquer une petite voiture à bord ainsi qu’à sa cabine avant, il offre de nombreuses possibilités d’aménagement et d’utilisation. Il convient toutefois de noter que l’entretien a été négligé ces dernières années, ce qui a entraîné d’importants travaux de remise en état de l’intérieur. Cet aspect a déjà été pris en compte dans le prix demandé. La coque présente une belle forme et a été inspectée en septembre 2024 en vue de sa recertification. À notre avis, il s’agit d’un projet intéressant permettant à un nouvel acquéreur d’adapter le bateau selon ses propres souhaits et éventuellement d’agrandir l’espace habitable, par exemple en aménageant l’actuel « garage ». Dans l’ensemble, un bateau offrant un fort potentiel pour un acquéreur bricoleur ou pour celui qui souhaite confier les travaux à un chantier naval. Compte tenu du prix demandé, il s’agit d’une opportunité attrayante.

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Ce péniche hollandaise, une tjalk à pavillon, a été entièrement reconstruit et réaménagé en 2001 par SRF à Harlingen (Pays Bas). Grâce à sa grande largeur, à son logement arrière, à son cockpit ouvert, à sa timonerie sur toute la largeur, à son spacieux salon avec cuisine ouverte, à...

Nouveau à vendre: Nelson Duver 25Dimensions (m): 7.62 x 2.50 x 0.90Année de construction: 1993Material: polyester Place ...
15/05/2026

Nouveau à vendre: Nelson Duver 25

Dimensions (m): 7.62 x 2.50 x 0.90
Année de construction: 1993
Material: polyester
Place de mouillage: Près de Middelharnis, Pays Bas

Un Nelson Duver 25 est un bateau qui ne se laisse pas facilement classer dans une seule catégorie. Ce type est reconnu pour sa construction robuste, ses qualités marines et son allure caractéristique, inspirée des bateaux de travail anglais classiques. Cet exemplaire présente des lignes solides et intemporelles, combinées à un aménagement pratique et bien organisé. À l’avant se trouve un couchage avec toilettes. Le carré, avec sa petite cuisine, offre suffisamment de places assises pour un séjour confortable à bord. Le poste de pilotage est bien positionné et offre une excellente visibilité panoramique, garantissant une navigation sûre et agréable. Le bateau est équipé d’un puissant moteur Volvo Penta, garantissant des performances fiables et une propulsion fluide. Associé à un propulseur d’étrave, le bateau est facile à manœuvrer, même dans les petits ports et par conditions difficiles. La vitesse maximale est d’environ 21 nœuds, ce qui rend ce bateau adapté aussi bien aux croisières tranquilles qu’à une navigation plus rapide. Grâce à sa construction solide et à son agencement pratique, ce bateau est polyvalent. Il convient parfaitement comme bateau de pêche, bateau de sport ou par exemple comme bateau de relevés (survey), tout en étant également idéal pour des navigations de plaisance en eaux intérieures et côtières.

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Un Nelson Duver 25 est un bateau qui ne se laisse pas facilement classer dans une seule catégorie. Ce type est reconnu pour sa construction robuste, ses qualités marines et son allure caractéristique, inspirée des bateaux de travail anglais classiques. Cet exemplaire présente des lignes solides...

Prix réduit: ancien Bateau de Police RP37Ancien patrouilleur de la police fluviale néerlandaise, type Biesboschkruiser. ...
15/05/2026

Prix réduit: ancien Bateau de Police RP37

Ancien patrouilleur de la police fluviale néerlandaise, type Biesboschkruiser. Il a navigué sous les numéros RP05 et RP37, avec pour ports d’attache Hansweert jusqu’en 1951, Zwolle jusqu’en 1956, Nigtevecht jusqu’en 1960, Akersloot jusqu’en 1971 et enfin Groningen jusqu’en 1978, date à laquelle le navire a été retiré du service. Il a ensuite été utilisé comme bateau de plaisance. En 2004, une importante carénage a eu lieu, au cours de laquelle le moteur principal a été remplacé par un nouveau Vetus Deutz diesel, entraînant l’arbre d’hélice par voie hydraulique. L’intérieur est aménagé en chêne. À tribord, dans le compartiment avant, se trouve une cabine avec une couchette trois-quarts, tandis qu’à bâbord se situe le WC. Le salon est équipé de deux banquettes longitudinales qui, grâce à une pièce intermédiaire, peuvent être transformées en une couchette double. Dans la timonerie se trouvent le poste de barre et un petit coin cuisine. Le cockpit est facilement accessible grâce à la paroi arrière entièrement ouvrante. À nos yeux, il s’agit d’un bateau plein de charme, doté d’une installation propulsive fiable, permettant à un nouveau propriétaire d’entreprendre de nombreux beaux voyages. Grâce à son faible tirant d’air, il est également particulièrement adapté à la navigation sur les voies d’eau plus étroites.

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Ancien patrouilleur de la police fluviale néerlandaise, type Biesboschkruiser. Il a navigué sous les numéros RP05 et RP37, avec pour ports d’attache Hansweert jusqu’en 1951, Zwolle jusqu’en 1956, Nigtevecht jusqu’en 1960, Akersloot jusqu’en 1971 et enfin Groningen jusqu’en 1978, date ...

Nouveau à vendre: Mitchell Sea Angler 31 AKDimensions (m): 9.30 x 3.30 x 0.80Année de construction: 1978Material: polyes...
14/05/2026

Nouveau à vendre: Mitchell Sea Angler 31 AK

Dimensions (m): 9.30 x 3.30 x 0.80
Année de construction: 1978
Material: polyester
Place de mouillage: Près de Nijmegen, Pays Bas

Le Mitchell Sea Angler 31 AK est un navire dont l’origine se trouve dans la navigation professionnelle offshore anglaise, où la fiabilité et la tenue en mer sont primordiales. Conçu par Alan Hill et construit par Mitchell & Son dans les années 1970, il a été initialement développé comme bateau de pêche et de plongée, et conserve encore aujourd’hui clairement ce caractère fonctionnel. La construction est robuste et conforme aux pratiques traditionnelles des chantiers navals anglais. La coque, dotée d’une quille profonde et de quilles de bouchain, assure une navigation stable et une bonne tenue de cap, tout en protégeant efficacement le système de propulsion dans les eaux peu profondes ou lors de l’échouage. L’arrière plat contribue à une position stable sur l’eau et rend le navire particulièrement adapté aux manœuvres contrôlées et à la navigation à faible vitesse. En pratique, ce type de bateau se distingue par un comportement fiable et prévisible, même dans des conditions moins favorables. Le navire maintient son cap et inspire confiance en mer ouverte, où les yachts plus légers montrent plus rapidement leurs limites. Le Mitchell Sea Angler 31 AK n’est donc pas un yacht à moteur ordinaire, mais un navire avec une origine claire et une identité propre, axé sur la durabilité, la stabilité et l’usage pratique. Un choix approprié pour les amateurs de bateaux solides aux qualités éprouvées.

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Le Mitchell Sea Angler 31 AK est un navire dont l’origine se trouve dans la navigation professionnelle offshore anglaise, où la fiabilité et la tenue en mer sont primordiales. Conçu par Alan Hill et construit par Mitchell & Son dans les années 1970, il a été initialement développé comme ba...

Nouveau à vendre: Gipon Lemsteraak 11.10Dimensions (m): 11.10 x 4.25 x 0.80Année de construction: 1991Material: bois épo...
14/05/2026

Nouveau à vendre: Gipon Lemsteraak 11.10

Dimensions (m): 11.10 x 4.25 x 0.80
Année de construction: 1991
Material: bois époxyde
Place de mouillage: Près de Rotterdam, Pays Bas

Ce Lemsteraak est un bel exemple d’un dessin de J.K. (Jaap) Gipon. Le bateau a été construit par le propriétaire, un charpentier de yacht expérimenté, et a fait ses preuves lors de nombreux beaux voyages aux Pays-Bas, en Allemagne et en mer Baltique. Il s’agit d’un voilier solide, construit en chêne avec époxy, garantissant une structure robuste et durable. Ces dernières années, la navigation s’est faite au moteur, ce qui fonctionne parfaitement grâce au puissant moteur Perkins. Le bateau dispose d’un cockpit spacieux avec bancs. Sous le pont, le Lemsteraak offre un aménagement pratique et chaleureux. Le carré est équipé d’un coin salon en U et d’une cuisine. À l’avant se trouvent une cabine propriétaire, une salle d’eau avec toilettes et une cabine avec quatre couchages. Dans le coqueron avant se trouvent les batteries et le convertisseur, ainsi qu’un vaste espace de rangement, notamment pour les voiles. Le bateau n’est actuellement pas gréé; les espars et dérives sont stockés ailleurs et doivent être récupérés et installés par l’acheteur. Le vernis demande également une remise en état. Le prix demandé en tient compte. En contrepartie, il s’agit d’un bateau unique et de caractère, ayant prouvé sa solidité, sa navigabilité et son côté pratique, avec de bonnes qualités nautiques. Un projet intéressant pour l’amateur souhaitant restaurer un bateau classique dans toute sa splendeur.

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Ce Lemsteraak est un bel exemple d’un dessin de J.K. (Jaap) Gipon. Le bateau a été construit par le propriétaire, un charpentier de yacht expérimenté, et a fait ses preuves lors de nombreux beaux voyages aux Pays-Bas, en Allemagne et en mer Baltique. Il s’agit d’un voilier solide, constru...

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