Cars&Something

17/12/2014

Deze Saab 99 GL uit 1977 met maar 1.800km(!) op de teller wordt te koop aangeboden in Zwitserland. De 99 is dus zo goed als nieuw en heeft gedurende 35 jaar

17/12/2014

Deze Porsche 356 Pré A Coupé Reutter uit 1953 is volgens het Porsche certificaat nieuw geleverd in de USA en wordt nu te koop aangeboden. Het was de....

11/07/2014

Dit is de Fiat 8V Vignale. Een prachtige sportcoupé die het Italiaanse merk bouwde in het begin van de jaren 50. Zijn naam heeft-ie te danken aan het feit dat er onder de motorkap een tweeliter V8 ligt. Fiat mocht die term echter niet gebruiken omdat Ford destijds copyright had op ‘V8′. Vandaar dat Fiat de combinatie omdraaide en de auto 8V noemde, ook wel de ‘Otto Vu’.

De V8-motor was ontworpen voor een luxe sedan die het merk in eerste instantie wilde gaan bouwen. Toen dat project afgekapt werd, zag Fiat haar kans schoon de motor in deze prachtkoets te leggen. Het 1996 cc blok levert ongeveer 105 pk gekoppeld aan een 4-traps handbak, goed voor een top van 190 km/u. Heel wat voor die tijd. Verder heeft de auto onafhankelijke wielophanging en werden er verschillende races mee gereden. De 8V won zelfs de Italiaanse GT kampioenschappen van 1954 in de tweeliterklasse.

Het model was echter maar een kort leven geschonken. Tussen 1952 en 1954 zijn er slechts 114 van geproduceerd. De fabrieken moesten na drie jaar ruimte maken voor meer gangbaardere modellen.

Vignale
Het originele coupeetje is ontworpen door Danta Giacosa en Luigi Rapi, twee befaamde Italiaanse ontwerpers, maar de auto die hier op het Concours d’élégance staat, is een Vignale Coupé. Aangepast door de gelijknamige carrosseriebouwer Vignale. Die bouwde in een zeer beperkte oplage vijf varianten van de 8V. Vijf Coupés, een Spider, een Coupé Corsa en tenslotte drie Demon Rouges met een wat agressiever uiterlijk.

Tekst : http://www.autoblog.nl/nieuws/toen-fiats-nog-dik-waren-de-8v-vignale-uit-53-68089

Foto's: Daniel den Boogert @ Concours d'Elegance Apeldoorn

10/07/2014

In 1969 op de “Tokyo Motor Show” werd De Datsun 240Z, de opvolger van de Datsun Sports, onthuld aan het publiek. Het is een mooi gelijnde slanke 2 zitter met lange lage neus, 6 cilinder lijnmotor met 2400cc inhoud, rijklaar gewicht van 1044kg, 150PK en een topsnelheid van boven de 200km/h.

In het voorjaar van 1971 kwam de 240Z op de Nederlandse markt en kostte fl.19.824,- (€9.010,-). Dit was toen een behoorlijk hoog bedrag. Tot 1974 werden er in Nederland 232 exemplaren van verkocht.

Foto's : Daniel den Boogert @ Concours d'Elegance Apeldoorn

07/05/2014

Deze Nissan Skyline GT-R C110 is echt een bijzonder zeldzame verschijning en staat te koop in Japan. De rechts gestuurde auto dateert van januari 1973...

07/05/2014

Deze Facel Vega FV2B Coupé uit 1956 wordt te koop aangeboden door RM-Auctions, daar zal de auto op 14 mei a.s. onder de hamer komen in Monaco. De dikke...

07/05/2014

Deze rode Honda S800 Coupe uit 1968 met kilometerstand 78.121 wordt te koop aangeboden in Duitsland. Volgens de verkoper is het een zeer goed gerestaureerd

07/05/2014

27/03/2014

Cars&Something organiseert evenementen voor liefhebbers van klassieke en/of speciale auto's.
Dit met iedere keer een ander thema.
Doelstelling is een gezellige, informele en goede sfeer waarin netwerken en vriendschappen kunnen ontstaan. Met als leidraad de liefde en passie voor automobielen.

04/02/2014

Forza Motorsport 5 game intro with commentary by Top Gear's Jeremy Clarkson. Like me on Facebook and gain access to exclusive content! Facebook - https://www...