Pure-JDM-Imports

03/09/2026

🚗💨 Van “net binnen” naar “verkocht” in recordtempo!

Deze Toyota bB stond officieel nog niet eens te koop… 😅
Hij was net binnen bij pure-JDM-Imports en ik had eerlijk gezegd nog niet eens de tijd gehad om ’m fatsoenlijk toonbaar te maken.

Maar Jim had ’m al op de site gespot.
Dus: “Kunnen we héél binnenkort even komen kijken?”

Tuurlijk!
Auto gewassen? ❌
Poetsbeurt? ❌
Fotogeniek gemaakt? ❌
Tijd om adem te halen? ❌😂

Jim komt kijken… en was op slag verliefd. ❤️

“Zullen we nog even een proefrit maken?”

Jim: “Nee joh, niet nodig. Ik vertrouw je volledig.”
Kijk… daar word je als verkoper toch even stil van. 😂

Een week later kwam ook de financieel directeur des huizes nog even mee om de Toyota te inspecteren.
Na een korte vergadering tussen directie, aandeelhouders en bestuurder was de conclusie unaniem:

DEAL! 🤝💰😂

En zo werd een auto die eigenlijk nog maar net binnen was, sneller verkocht dan ik ’m verkoopklaar kon maken.

Jim, ontzettend bedankt voor het vertrouwen en de mooie aankoop!
Heel veel plezier met de bB en natuurlijk heel veel veilige en plezierige kilometers gewenst! 🇯🇵❤️

Veel rijplezier! 👊

28/08/2026

🇯🇵 Sommige klanten komen terug… en nemen gewoon nóg zo’n Japanse tijdmachine mee. 😎

Joeri uit België is inmiddels een bekende naam bij mij. Een tijdje geleden vertrok hij al met een Toyota Cresta Super Lucent uit 1980 richting België. Een heerlijke, typisch Japanse sedan uit een tijd waarin “luxe” nog betekende: veel chroom, zachte stoelen, houtlook en vooral heel veel auto voor je geld. 🇯🇵✨

En blijkbaar beviel dat zó goed… dat Joeri nu dacht: “Doe mij er nog maar eentje.” 😂

Deze keer werd het een Nissan Cima V8 Limited L (FGDY32) uit 1994.

En dat is bepaald geen gewone Nissan. De Cima was in Japan het luxere werk: een imposante limousine met een 4.1-liter V8, achterwielaandrijving en alles erop en eraan. Denk aan elektrisch verstelbare luxe stoelen, houtaccenten, een zee aan comfort en vooral die heerlijke jaren-90 uitstraling. Een auto waarmee je vroeger waarschijnlijk rechtstreeks uit de directiekamer naar de golfclub reed. ⛳️😂

En dan is er natuurlijk nog één belangrijk detail:
V8 + Japan + jaren 90 = een recept waar ik onmogelijk nee tegen kan zeggen.

Dus toen Joeri opnieuw bij mij aanklopte, wisten ik eigenlijk al hoe laat het was. 😏

Van een Cresta uit 1980 naar een Cima V8 uit 1994…
Joeri verzamelt inmiddels niet alleen auto’s, maar complete hoofdstukken uit de Japanse autogeschiedenis.

Ik heb er natuurlijk weer een leuk filmpje van gemaakt. 🎥
Veel kijkplezier!

27/08/2026

€9.000,- voor een Honda Fit 1.5S met 225.000 km op Nederlands kenteken? 🤔😂

Oké, wacht even… deze heeft wél een serieus indrukwekkend lijstje:

🏁 J’s Racing achterspoiler
💨 HKS turbokit
🧠 HKS ECU
❄️ Intercooler
🖤 Carbon motorkap
💺 Recaro’s
🇳🇱 Ingevoerd én op Nederlands kenteken

Dus ja… het is geen standaard Honda Fit meer. Maar €9.000,-?!

Is dit nou een gevalletje “je betaalt voor de onderdelen en de moeite” of zijn we inmiddels officieel in een tijdperk beland waarin een Fit met 225.000 km gewoon bijna vier cijfers extra op de vraagprijs krijgt? 😂

Ik ben benieuwd naar jullie mening:

Is dit een €9.000,- Honda Fit, of zijn we een beetje aan het turbo-blazen? 🌪️🤣

👇 Laat het weten in de reacties. En wees vooral eerlijk… wat zou jij ervoor neerleggen?

27/08/2026

€29.000,- voor een Civic Type-R EK9… en dan ook nog niet verkocht. 😳

Je kunt er bijna alleen maar om lachen. Waar zijn we inmiddels beland? Een auto die ooit vooral bekendstond als de ultieme betaalbare hot hatch, wordt nu voor bedragen aangeboden waar je toch even twee keer van moet slikken.

Maar eerlijk is eerlijk: dit is simpelweg de markt van speciale auto’s waarin we ons momenteel bevinden. Zeldzaamheid, originaliteit en de status van bepaalde modellen hebben de prijzen naar een niveau gebracht dat soms compleet los lijkt te staan van wat wij ooit als “normaal” beschouwden.

Of €29.000,- voor déze EK9 gerechtvaardigd is? Dat laat ik lekker aan de markt over. Feit is in ieder geval dat zelfs voor zulke bedragen de koper niet automatisch klaarstaat.

Bijzondere auto’s zijn duur geworden. Heel duur. Maar €29.000,- voor een EK9 blijft toch even slikken. 🫣



HONDA CIVIC EK9 TYPE-R
64.000km
1998
NOT SOLD
5.502.000¥ // 29.625 EUR

06/08/2026

✨De details maken het verschil.✨

🔥 Welke set zou jij kiezen?

30/07/2026

🚨 5ZIGEN Wheel Stock Update! 🚨

Goed nieuws voor de liefhebbers! 👀

5ZIGEN heeft nog een beperkte voorraad van de populaire Cannonball en Fireball RR wielen beschikbaar. Ik heb een bijgewerkte voorraadlijst ontvangen met de laatste beschikbare maten en specificaties.

💰 Prijzen beginnen vanaf €175,- incl. btw. per wiel (15 inch).

Heb je interesse neem gerust contact met me op of stuur een bericht!

⚡ Op = op, dus wacht niet te lang!



PRO RACER Z-1 17x10.0 +25 5/114.3 MATT GUNMETAL 9pcs
FIREBALL RR 18x9.5 +37 5-114.3 MATT BLACK 4pcs
FIREBALL RR 18x8.5 +45 5-114.3 MATT BLACK 9pcs
FIREBALL RR 18x8.5 +45 5-114.3 BLACK POLISH 3pcs
FIREBALL RR 18x8.5 +35 5-114.3 MATT BLACK 2pcs
FIREBALL RR 18x8.5 +35 5-114.3 BLACK POLISH 5pcs
FIREBALL RR 18x8.5 +25 5-114.3 MATT BLACK 2pcs
FIREBALL RR 18x7.5 +53 5-114.3 MATT BLACK 4pcs
FIREBALL RR 18x7.5 +47 5-100 MATT BLACK 9pcs
FIREBALL RR 18x7.5 +47 5-100 BLACK POLISH 6pcs
FIREBALL RR 18x7.5 +37 5-114.3 MATT BLACK 9pcs
FIREBALL RR 17x9.0 +60 5-114.3 BLACK POLISH 10pcs
FIREBALL RR 17x9.0 +45 5-100 MATT BLACK 2pcs
FIREBALL RR 17x9.0 +45 5-100 BLACK POLISH 2pcs
FIREBALL RR 17x9.0 +35 5-114.3 MATT BLACK 12pcs
FIREBALL RR 17x9.0 +35 5-114.3 BLACK POLISH 5pcs
FIREBALL RR 17x9.0 +15 5-114.3 MATT BLACK 8pcs
FIREBALL RR 17x8.0 +47 5-114.3 MATT BLACK 22pcs
FIREBALL RR 17x8.0 +47 5-114.3 BLACK POLISH 2pcs
FIREBALL RR 17x8.0 +47 5-100 MATT BLACK 9pcs
FIREBALL RR 17x8.0 +47 5-100 BLACK POLISH 2pcs
FIREBALL RR 17x8.0 +37 5-114.3 BLACK POLISH 3pcs
FIREBALL RR 17x7.0 +52 5-114.3 MATT BLACK 5pcs
FIREBALL RR 17x7.0 +45 5-114.3 MATT BLACK 10pcs
FIREBALL RR 17x7.0 +45 5-100 MATT BLACK 12pcs
CANNON BALL 18x9.5 +35 5-114.3 MAT BLACK+RED LINE 6pcs
CANNON BALL 18x10.5 +15 5-114.3 MAT BLACK+RED LINE 7pcs
CANNON BALL 18x10.5 +15 5-114.3 SEMI GLOSS BLACK 13pcs
CANNON BALL 17x9.0 +60 5-114.3 WHITE 6pcs
CANNON BALL 17x9.0 +60 5-114.3 MAT BLACK+RED LINE 21pcs
CANNON BALL 17x9.0 +35 5-114.3 MAT BLACK+RED LINE 5pcs
CANNON BALL 17x9.0 +15 5-114.3 MAT BLACK+RED LINE 10pcs
CANNON BALL 17x8.0 +45 5-114.3 SEMI GLOSS BLACK 3pcs
CANNON BALL 17x8.0 +40 5-100 SEMI GLOSS BLACK 3pcs
CANNON BALL 17x8.0 +37 5-114.3 WHITE 3pcs
CANNON BALL 17x8.0 +37 5-114.3 SEMI GLOSS BLACK 3pcs
CANNON BALL 17x8.0 +37 5-114.3 MAT BLACK+RED LINE 3pcs
CANNON BALL 17x10.0 +12 5-114.3 SEMI GLOSS BLACK 2pcs
CANNON BALL 17x10.0 +12 5-114.3 MAT BLACK+RED LINE 22pcs
CANNON BALL 16x7.0 +40 5-100 MAT BLACK+RED LINE 6pcs
CANNON BALL 16x5.5 +45 4-100 WHITE 4pcs

Pro Racer Z1: https://www.5zigen.co.jp/products/2390
FireBall RR: https://www.5zigen.co.jp/products/2319
Cannon Ball: https://www.5zigen.co.jp/products/2284

CANNONBALL | レースという極限での活動で最先端の技術と最高の品質の確立

22/07/2026

Roadtrip richting Lelystad! 😎

Vandaag geen vakantie, maar een belangrijke tussenstop: de typegoedkeuring.

Nog even geduld, daarna kunnen deze twee officieel aan de slag op Nederlandse bodem! 🇳🇱🚗

14/06/2026

Container parts unloaded.

09/06/2026

Vandaag weer zo'n dag waarop de sportschool overbodig was... 💪😅

Een volle container gelost, met het zweet op mijn voorhoofd en waarschijnlijk een paar ruggenwervels die nu een klacht willen indienen.

Wat zat erin?
O.a.
🔥 Spoon Sports
🔥 Mugen
🔥 Seeker
🔥 5Zigen
🔥 Work Wheels
🔥 Enkei
🔥 OEM Honda
🔥 Recaro stoelen

En alsof dat nog niet genoeg was:
🚗 Honda N-Box
🚗 Nissan Cima
🚗 Nissan Leopard

Er is al veel verkocht, maar ik heb ook flink wat extra voorraad ingekocht. Dus terwijl de container leger werd, werd het magazijn weer voller. Logisch? Nee. Mooi? Absoluut.

Nu eerst een koude drank en morgen weer verder met het uitpakken, fotograferen en jullie verleiden met nóg meer JDM goodies. 😎🇯🇵

07/06/2026

🚚🇯🇵 Opslag upgrade bij Pure-JDM-Imports! 🇯🇵🚚

Bij het importeren van kwaliteitsonderdelen uit Japan hoort natuurlijk ook een nette opslag. En eerlijk is eerlijk: de Recaro-stoelen begonnen langzaam meer vloeroppervlak te claimen dan een gemiddelde JDM-projectauto. 😅

Dus tijd voor actie! 💪

Dus een stevige voorraadstelling gebouwd om de Recaro-stoelen veilig, overzichtelijk en stofvrij op te slaan. Geen stoelen meer die gezellig met elkaar staan te leunen of een onverwachte dominoreactie veroorzaken wanneer je er eentje nodig hebt. 😆

Resultaat:
✅ Meer overzicht
✅ Betere opslag
✅ Meer ruimte voor nieuwe Japanse goodies
✅ Minder kans op een "Recaro-landverschuiving"

Nu staat alles netjes op zijn plek en zijn we weer klaar voor de volgende lading kwaliteitsproducten uit Japan. 🇯🇵