SV Sportscars

SV Sportscars SV Sportscars is een autobedrijf dat zich richt op Toyota Lexus en Lotus.

Gewoon een kleurrijk beeld deze zomer :)
17/08/2026

Gewoon een kleurrijk beeld deze zomer :)

Deel 3 van de auto's die we zagen tijdens onze Japan reis:In dit deel geen specifieke dag of excursie maar gewoon auto's...
22/06/2026

Deel 3 van de auto's die we zagen tijdens onze Japan reis:

In dit deel geen specifieke dag of excursie maar gewoon auto's die we op de weg tegen kwamen (ok 2 uitzonderingen die niet op de weg waren ;) )

Japan staat onder andere bekend om bekend om zijn auto's.
In Japan houden ze van nieuwe producten en zo ook auto's. Betekent dit dat je geen oude auto's tegen komt? Nee maar normale auto's van 15+ jaar oud kom je maar zelden tegen tenzij het echte klassiekers zijn of een culturele waarde hebben. Een gewone Vitz(Yaris) of Corolla van rond 2000 kom je bijna niet meer tegen.

Het zelfde geld eigenlijk ook voor Celicas. We hebben alle Celicas die we gezien hebben in ruim 2 weken op 1 hand kunnen tellen. Of wel 2 T20's waarvan 1 cabrio, een T18 en twee T23's waarvan 1 met Mechanical Sports pakket (TRD bodykit)
En van die Celicas maar 1 op de foto kunnen zetten in Osaka.
Mr2's helaas geen een gezien.

Vlak bij ons hotel in Tokio zat een Toyota Mobility centre waar we even wilden kijken.
Bij binnenkomst zagen we een prachtige 2000GT staan. We werden direct welkom geheten door het personeel en al snel kwam de eigenaar van de vestiging er aan om ons persoonlijk te begroeten.
We kregen een uitgebreide uitleg over de 2000GT en hebben hem helemaal kunnen bekijken. Daar meteen wat souvenirs gekocht en kregen van de eigenaar nog diverse cadeaus mee. Wat begon als even snel kijken bij een Toyota garage werd een bezoek van meer dan een uur.

In Tokio zelf niet heel veel op de foto kunnen zetten (met uitzondering van de foto's van onze toertocht door de stad en naar Diakoku PA.)
Het weer in Tokio zat merendeel ook niet mee waardoor we minder op de straten zelf te vinden waren.
Wel zagen een mooie R33 Skyline GTR in Midnight Purple en een C-HR met compleet GR pakket geparkeerd staan.
Vanuit ons kamerraam konden we het kruispunt waaraan het hotel lag goed bekijken en zagen we van alles leuks rond rijden (lang niet alles lukte om op te foto te krijgen. Wel was het gelukt om een McLaren 720S er op te krijgen met flink inzoomen.

In Nagoya niet echt wat gezien (behalve in het museum natuurlijk) omdat we er maar 1 dag waren.

Daarna naar Kioto vertrokken waar wel wel leuke auto's tegen kwamen. Waaronder een Sprinter Trueno en een getunede Skyline 4 deurs toen we bij de UP Garage waren.
In de omgeving van Kioto begonnen met van alles aan specifieke Japanse auto's te fotograferen. En zo kom je dan een iQ tegen met bodykit, een Crown met Modellista lipkit (heel veel auto's tegen gekomen met fabrieks lip/bodykits), Een RX8 met Ings+ bodykit en Mazdaspeed velgen en een strakke Impreza WRX STi.
Maar dus ook typische japanse auto's als de Alphard, Sienta, prius etc.

In Osaka vooral veel dure luxe auto's gezien maar daar ook eindelijk een Celica op de foto kunnen zetten.
In Osaka de GR Corolla, Lexus LC500, Nissan Fairlady Z (nieuw model) op de foto kunnen zetten. Evenals de Lamborghini's in de showroom ;)

De laatste stad die we bezochten was Hiroshima, we waren hier vooral voor de historie, maar dat nam niet weg dat we wel wat bijzondere/aparte auto's op de foto konden zetten.
Hier zagen we onder andere onze tweede AE86. Dit maal een Levin GTV coupe. Eveneen in wit-zwart.

De (GT)86/GR86 modellen hebben we heel veel gezien, alleen hierdoor maar weinig op de foto gezet, maar wel deze.facelift Toyota 86 met TRD bodykit.
Iets typisch Japans is zijn auto's met anime bestickering (Itasha (痛車), en zo kwamen een getunede RX8 tegen die bestickerd was.

Na heel wat uitzoek en edit werk (en al het normale werk wat gedaan moet worden)Hier eindelijk deel 2 van de auto's tijd...
21/06/2026

Na heel wat uitzoek en edit werk (en al het normale werk wat gedaan moet worden)
Hier eindelijk deel 2 van de auto's tijdens onze Japan reis:

Dit deel gaat puur over het Toyota Automobile Museum in Nagoya.

Na Tokio ging onze reis met de Shinkansen naar Nagoya om onder andere de Toyota museums te bezoeken. Maar door tijdgebrek konden we alleen het Toyota Automobile Museum bezoeken.

Ondanks dat het het Toyota museum heet zijn hier niet alleen Toyota's te vinden maar is het een museum over de gehele geschiedenis van de automobiel. Met een nadruk op Japanse modellen van hele oude auto's tot moderne auto's die hun plaats in de geschiedenis al ingenomen hebben.

Naast Japanse auto's waren er zeker ook andere bekende klassiekers te zien zoals de Mercedes 300SL Gullwing, Porsche 356 en 911, Jaguar XK120 en E-Type, Mustang, BMW 2002 Turbo, Ferrari 512BB etc.

En natuurlijk veel bekende en oude Toyota's waaronder de Sports 800, 2000GT, AA uit 1936.

Een leuke toevoeging was de collectie jongere klassiekers zoals de Renault 5, Golf 1, Peugeot 205 GTi, Mercedes 190, Lexus LS400, Mazda MX5 en veel meer.

Natuurlijk waren ook de Mk4 Supra, AE86, NSX aanwezig, evenals een eerste generatie Prius.
Een andere bijzondere auto was de lexus LFA Spyder prototype.

Naast de normale tentoonstelling was er een speciale tentoonstelling genaamd: "What is JDM" in een bijgebouw.
Een collectie van auto's voor de Japanse markt uit de jaren 80 en 90.

Hier was de wel bekendste versie van de AE86 te zien of wel de Toyota Sprinter Trueno in het wit met zwart als opening van de collectie.

Het was een kleine collectie met een aantal van de bekendste JDM auto's die er zijn zoals de Nissan Skyline GTR (R32), Mazda RX7, Mitsubishi Lancer Evolution VI Tommy Makinen edition, Honda Civic Type-R (Ek9)
En sportieve 3 Kei cars (Autozam AZ-1, Suzuki Cappuccino en Honda Beat.
En nog 2 retro designs van Nissan: Figaro en Pao.
(Grappig genoeg zijn al deze JDM auto's te rijden in het nieuwe spel Forza Horizon 6.)

Als afsluiting hebben we nog even wat gedronken in het restaurant en een bezoek gebracht aan de souvenirwinkel. Waar we onder andere een zelfbouw Nissan RB26 motor uit een Gashapon automaat hebben gehaald.

Er waren geen van de auto's waar wij mee werken aanwezig maar dat mocht de pret niet drukken :)
Het was zeker de moeite waard, het is een mooi museum en zoals je in Japan zou verwachten strak en vlekkeloos, elke auto staat er bij alsof hij zo de showroom uit komt.

Deze Celica kwam een tijdje geleden bij ons voor wat werkzaamheden, de klussen zelf waren niet zo bijzonder om foto's va...
18/06/2026

Deze Celica kwam een tijdje geleden bij ons voor wat werkzaamheden, de klussen zelf waren niet zo bijzonder om foto's van te maken. Maar er was in verleden een andere motor in gekomen en dit was niet allemaal goed aangesloten, zo was er een duidelijk koelvloeistof lekkage omdat de leidingen rondom het gasklephuis niet goed aangesloten waren en op een hele rare manier liepen door middel van koppelstukken een aangesloten op de verkeerde plek.

Nadat dat opgelost was kwam vorige week de auto terug om te kijken of we de motorruimte wat leuker konden maken.

De eigenaresse had zelf een open luchtfilter die op zich moest passen alleen het filter was te groot (ook was deze wel aan vervanging toe)

Dus hebben we een Injen filter gemonteerd die mooi past.
Daarnaast hadden we nog een gepolijste klepdeksel liggen die het geheel wat meer stijl geeft onder de kap.

Al met al een snelle klus met een mooi resultaat.

Een Yaris T-Sport is vanaf de fabriek al een leuke auto en een perfecte dagelijkse auto vooral voor jongeren.Maar we heb...
17/06/2026

Een Yaris T-Sport is vanaf de fabriek al een leuke auto en een perfecte dagelijkse auto vooral voor jongeren.

Maar we hebben de Yaris van Luuk is een beetje leuker gemaakt door een Cusco Strutbar te monteren. En hij heeft zelf met wat siliconen slangen, buizen en een luchtfilter een open luchtfilter systeem gemaakt voor wat meer geluid en gas response.
Daarna heeft hij de klepdeksel gespoten in metallic paars voor wat meer kleur en stijl onder de motorkap.

Zo is er ook als je op budget let wat leuks te maken zonder dat het veel kost.

Tweede Pinksterdag was het weer JapFest op het TT Circuit in Assen.We waren met een clubje van 13 auto's gekomen.Waarond...
16/06/2026

Tweede Pinksterdag was het weer JapFest op het TT Circuit in Assen.

We waren met een clubje van 13 auto's gekomen.
Waaronder 4 MR2's, 4 Celicas en 2 Yaris TS modellen en een Lexus IS200 en Suzuki Swift.

Verder zoals altijd met klanten, andere liefhebbers en vrienden gepraat, veel mooie auto's gezien waaronder diverse Celica etc.

Maandag 25 Mei is het weer JapFest op TT Circuit Assen.Net als JapFest België hebben we een paddock plek geregeld en er...
14/05/2026

Maandag 25 Mei is het weer JapFest op TT Circuit Assen.

Net als JapFest België hebben we een paddock plek geregeld en er zijn nog wat plekken over bij ons.

Dus als je ook naar Japfest wil/gaat maar nog geen paddock plek hebt en je het leuk vindt om met ons mee te gaan naar Assen.
Stuur dan even een PB en dan kunnen kijken om te regelen dat je bij ons kan staan.
Het aantal plekken wat we over hebben is beperkt dus als het vol is dan houd het er na op.

We zien jullie graag in Assen tijdens JapFest 2026

Een kleine maand geleden zijn we terug gekomen vanuit Japan nadat we daar ruim twee weken zijn geweest.We zijn er niet s...
11/05/2026

Een kleine maand geleden zijn we terug gekomen vanuit Japan nadat we daar ruim twee weken zijn geweest.

We zijn er niet specifiek voor de auto's heen gegaan maar vanzelfsprekend veel auto's daar gezien.

Zo zijn we naar Daikoku PA en het Toyota automobile Museum geweest en natuurlijk veel bijzondere auto's op de wegen van Japan gezien.
Tijdens onze reis zijn we in Tokio, Nagoya, Kioto, Osaka en Hiroshima geweest.

In dit deel gaat het over onze nachtrit met een gids die ons door Tokio en omgeving reed met zijn Civic Type-R, met als hoogtepunt Daikoku Parking Area in Yokohama, Kanagawa Prefecture.

Daikoku PA is een van de bekendste meeting plekken van Japan waar bijna dagelijks meetings zijn in de avond.
Deze meetings worden niet georganiseerd maar zijn puur organisch en je weet dus nooit hoeveel of wat er komt.

Onze rit begon om 17.00 uur toen we door onze gids opgepikt werden bij ons hotel in zijn witte Civic Type-R (FK8) om vervolgens richting Daikoku PA te gaan. Tijdens onze rit kwamen er meer en meer sportauto en getunede auto op de weg die dezelfde bestemming hadden.

Eenmaal op de parkeerplaats aangekomen hadden we tijd om rond te kijken wat er allemaal was. En er was van alles van de iconische JDM auto's zoals Skylines/GT-R's, Supras, RX7's. Europese exoten zoals Ferrari's Lamborghini's maar ook auto's zoals een Mitsubishi C**t Ralliart Version R of een linksgestuurde Eclipse Spyder.

Zo'n half uur nadat we aankwamen kwam de politie het terrein op en werd het dus tijd om te vertrekken en begon de grote uitvlucht van auto's.

Wij vervolgden onze weg naar A Pit Autobacs Shinonome die 's avond geopend was en waar voor velen de meeting gewoon verder ging. Wij hebben wat rond gekeken in de winkel en inspiratie opgedaan voor onze eigen showroom na alle mooie Blitz onderdelen voor onder ander de GT86 te hebben gezien evenals vele andere bekende Japanse merken en producten.

Na Autobacs ging onze rit door naar Tokyo Tower om daar wat foto's te maken, vandaar uit ging de rit richting ons hotel die ons over Shibuya bracht. Iets wat mooi was om het kruispunt vanuit de auto te zien in het donker. Voor ons geen menigte die aan de kant sprong zoals in Tokyo Drift maar iedereen hield zich netjes aan de regels ;)

Het was een mooie dag en bijzonder het eens mee te maken, helaas is Diakoku dusdanig populair geworden dat het ook onder de aandacht is van influencers die er niet p***e komen voor de auto cultuur maar meer voor de aandacht en om foto's van zichzelf te maken met (of zelfs op) de auto's. Dit gebrek aan respect voor andermans spullen was iets wat als auto liefhebber pijnlijk is om te zien.

In het volgende deel gaan we naar het Toyota Automobile Museum in Nagoyo waar veel mooie auto's te zien waren (ook hier veel meer dan alleen Toyota's)

Een tijdje geleden hadden we gepost dat we een fotoshoot gedaan hadden voor AutoWeek Classics met onze Sports M.En daar ...
29/04/2026

Een tijdje geleden hadden we gepost dat we een fotoshoot gedaan hadden voor AutoWeek Classics met onze Sports M.

En daar is die dan in Classics deel 4 van April.

Tevens staat het ook online op de site van autoweek:
https://www.facebook.com/story.php?story_fbid=1397428155762235&id=100064851901810

We zijn trots dat onze trots in het blad is gekomen, als staan er wat kleine foutjes in. Maar ja dat soort dingen gebeuren als je een uur praat over de auto en er maar een klein deel gebruikt kan worden van het hele gesprek.

Zondag zijn we met een kleine groep naar JapFest België geweest.JapFest België werd gehouden op circuit Zolder.Een mooie...
28/04/2026

Zondag zijn we met een kleine groep naar JapFest België geweest.

JapFest België werd gehouden op circuit Zolder.
Een mooie locatie met een interessante opstelling voor de showautos waar in plaats van de auto's op de paddock te parkeren staan de auto's geparkeerd op het circuit en in kleinere groepjes op de paddock.

Er was een mooie selectie aan Japanse auto's van klassiekers tot moderne modellen.

Het is een stuk kleiner qua aantal auto's vergeleken met Assen. Maar het voelde zeker niet klein, en omdat het circuit tussen de bomen is is er ook meer schaduw wat lekker was op een zonnige dag.

Diverse Celicas gezien van van mensen die we kennen/klanten wat altijd leuk is om te zien.
We hebben leuke en interessant gesprekken gehad met andere bezoekers.

Al met al een leuk dag.

Adres

Zompstraat 15B
Raalte
8102HX

Openingstijden

Dinsdag 10:00 - 18:00
Woensdag 10:00 - 18:00
Donderdag 10:00 - 18:00
Vrijdag 10:00 - 18:00
Zaterdag 10:00 - 18:00

Telefoon

+31572231020

Website

Meldingen

Wees de eerste die het weet en laat ons u een e-mail sturen wanneer SV Sportscars nieuws en promoties plaatst. Uw e-mailadres wordt niet voor andere doeleinden gebruikt en u kunt zich op elk gewenst moment afmelden.

Snelkoppelingen

Delen

Type