16/10/2024
Vanaf nu leverbaar via AFS Motorparts (Purmerend).
Nieuw van Dunlop: SportSmart mk4
Dunlop lanceert SportSmart mk4 als nieuwste premium hypersportband
• De nieuwe premium hypersportband van Dunlop, gericht op de weg
• Enorme verbetering in alle prestatiegerelateerde gebieden
• Grote vooruitgang in grip en handelbaarheid op nat wegdek
De nieuwe SportSmart mk4 vervangt de zeer populaire SportSmart Mk3, die in 2019 werd gelanceerd, en biedt een aanzienlijke verbetering dankzij de voortdurende ontwikkeling van elk onderdeel van de band. De SportSmart mk4 is voornamelijk ontworpen voor gebruik op de weg en wordt in het assortiment geplaatst naast de weg-/circuitgerichte SportSmart TT.
Nieuwe samenstelling biedt verbeterde prestaties bij nat weer
De nieuwe samenstelling van de band zorgt voor aanzienlijk verbeterde prestaties bij nat weer, met 20% meer tractie op oppervlakken met weinig grip en 18% verbetering op oppervlakken met middelmatige grip, samen met verbeterde tractie bij droog weer(1). De nieuwe MultiTread-samenstelling bevat een nieuwe polymeermix en de nieuwste high-surface-area silica, gripharsen voor nat en droog wegdek, en ‘Fine Carbon’-technologie.
Race-winnende technologie zorgt voor een nauwkeuriger en prettiger rijervaring
De SportSmart mk4 is voorzien van de meeste belangrijke technologieën van Dunlop en profiteert van de nieuwste ontwikkelingen in motorbanden, zoals de Dynamic Front Formula, die helpt om de perfecte balans te vinden tussen minder stuurinspanning, grip, stabiliteit en gevoel voor de juiste afstemming tussen beide banden. Het Carcass Tension Control System stemt de spanning in de karkas af en optimaliseert de contactvlak om het meeste uit de loopvlaksamenstelling te halen, en de Single Cord JLB in de voorband.
Als resultaat biedt de SportSmart mk4 motorrijders een gemakkelijke instuuractie, weinig inspanning bij het veranderen van richting, uitstekende stuurprecisie en neutraal gedrag in bochten. Het rijcomfort is verbeterd voor een prettiger en nauwkeuriger rijervaring op hobbelige of slecht onderhouden wegen.
"Feedback van testrijders geeft aan dat er vrijwel geen sprake is van het oprichten van de motor tijdens remmen in een bocht, en dat de banden positief reageren bij belastingwisselingen," legt Dmitri Talboom, Product Manager van Dunlop Motorcycle Europe, uit. "Dit is een indicatie van de verbeteringen die ons R&D-team heeft doorgevoerd in alle aspecten van de prestaties van de band, om sportmotorrijders van elk niveau een bevredigende ervaring te bieden. De meest veeleisende rijders zullen de ongelooflijke prestaties waarderen, vooral in koudere of natte omstandigheden, terwijl andere rijders de precisie, gemakkelijke instuuractie en extra comfort zullen merken, waardoor hun ritten aangenamer worden."
De SportSmart mk4 bevindt zich in Dunlop's premium hypersportassortiment naast de SportSmart TT (50/50 weg/circuitgebruik), D212 GP Racer (voor circuitdagen) en GP Pro D213 (een raceband voor kampioenschappen die weglegale banden vereisen). De bestaande SportSmart Mk3 blijft beschikbaar in een beperkt aantal maten.
(1) Vergeleken met Dunlop SportSmart Mk3 in 120/70ZR17 voorband en 180/55ZR17 achterband.
Beschikbare maten
120/70ZR17 (58W)
160/60ZR17 (69W)
180/55ZR17 (73W)
190/50ZR17 (73W)
190/55ZR17 (75W)
200/55ZR17 (78W)