15/05/2021
AANSCHAF AIRCOAPPARAAT VOOR NIEUW GAS
Even een korte inleiding:
Sinds 1 januari 2018 is het volgens EU-regelgeving niet langer toegestaan om nieuwe auto’s met een airco installatie te produceren voor het oude R134a aircogas. Nieuwe auto’s worden standaard uitgerust met airco installaties voor het nieuwe R1234yf aircogas. Het is echter nog wel toegestaan om de airco installatie van bestaande auto’s te vullen met R134a aircogas. Wat is nu het verschil in deze aircogassen en wat betekent dit voor de aircoservice?
R1234yf milieuvriendelijker dan R134a
Het gas R134a is een koudemiddel dat behoort tot de broeikasgassen, ook wel F-gassen genoemd. De EU heeft wetgeving gemaakt om de slechtste koudemiddelen uit te faseren, zo ook R134a. Het nieuwe aircogas R1234yf is als broeikasgas 335 keer minder schadelijk dan R134a, en het verdwijnt 400 keer zo snel uit de atmosfeer. De milieuwinst door het nieuwe koudemiddel R1234yf is dus enorm. Nadeel is dat het nieuwe aircogas R1234yf een stuk duurder is dan het oude. Ook heb je nieuwe aircoservice apparaten nodig geschikt voor het nieuwe koudemiddel en moeten monteurs een F-gas certificering behalen om te mogen werken met R1234yf, net als bij R134a.
F-gas certificaat voor werken met R1234yf:
Voor het werken met F-gassen, zoals met R1234YF en R134a, is het verplicht om een F-gassen diploma te hebben, het Europees erkend diploma “Terugwinnen mobiele airco’s”. Daarnaast mogen F-gassen leveranciers alleen nog F-gassen leveren aan gecertificeerde bedrijven.
Omdat wij in de werkplaats een toch wat ouder wagenpark in onderhoud hebben was er geen noodzaak om een aircoservice apparaat voor het r1234yf gas aan te schaffen. Zo'n apparaat met randapparatuur kost al snel €5000.- Inmiddels is het toch zover gekomen dat we tot aanschaf zijn overgegaan. Omdat r1234yf momenteel 9 tot 10 x duurder is dan r134a bestaat nog meer de noodzaak om (uiteraard ook vanwege milieu) geen koudemiddel te verspillen. Met het oude apparaat wordt het airco systeem afgeperst met stikstof en voor de nieuwe is er een afpersset aangeschaft die werkt met formeergas: Deze bestaat voor 5% uit waterstof met veel kleinere moleculen waardoor lekkage makkelijker op te sporen is met onze nieuwe ''snuffelaar''.