De Multimeter

Startpagina
Nederland
Heesch
De Multimeter

De Multimeter gaat verder daar waar de ‘normale’ garage ophoud.

16/04/2026

Er stonden verschillende communicatiefouten in het verleden, ook zouden er soms allerlei lampjes aangaan op het instrumentenpaneel. We kunnen de fout zelf niet oproepen tot we uiteindelijk bij de stuurkolom uitkomen, in het verleden was bekend dat hier gewerkt is en iemand heeft de stekker niet goed gemonteerd. Als we deze bewegen krijgen we dezelfde klachten als de klant. Door hem juist te monteren waren de klachten opgelost en rijdt de auto probleemloos rond.

26/03/2026

Deze Peugeot had de klacht dat het motorstoringslampje af en toe aangaat. Dit is gebeurt na een (deel) revisie van de motor. Uiteindelijk komen we erachter door druk op de motor te zetten dat de inlaatnokkenas olie lekt vanuit de steller/cilinderkop. Bij deze auto is uiteindelijk de cilinderkop vervangen waarmee de fouten opgelost zijn.

18/03/2026

Feest! Onze chef werkplaats is vandaag 5 jaar geworden! Toch even op de foto met haar nieuwe gereedschap.

12/03/2026

MG's hebben we steeds meer in de werkplaats. Komt dat doordat ze slecht zijn, ik denk het niet. Het is vooral dat veel bedrijven er niet aan beginnen. Deze had last van laadproblemen, door een niet werkende vacuumpomp (de connectie met het laden van de auto snap ik ook niet helemaal) laadde de auto niet op. Na oplossen van de kortsluiting waardoor de vacuumpomp niet werkte begon de auto ook weer met laden.

05/03/2026

Soms ligt het zo voor de hand, maar ga je er verkeerd in door de informatie die je hebt. Deze auto stottert wat en het HC is veel te hoog, er waren al uitlaatdelen, pakkingen en kleine werkzaamheden gedaan toen wij deze auto binnen kregen. We krijgen wel direct een fout op de lambdasonde maar checken eerst wat andere zaken. Uiteindelijk is het zo simpel als de lambdasonde die defect is.

19/02/2026

Deze Macan heeft een vreemd bijgeluid wat niet op te roepen is volgens de klant. We krijgen het uiteindelijk voor elkaar het geluid op te roepen, door rond 2200 t/min met het gas te spelen. Het is een rammelend geluid wat dicht bij het vliegwiel vandaan komt. Op de brug kunnen we het ook oproepen door tegen het vliegwiel te tikken. Door het vliegwiel te vervangen kon dit probleem op te lossen.

14/02/2026

Deze Mercedes-Benz heeft een motorstoringslampje, al lange tijd en het zou geen probleem zijn had een garage gezegd. Er moest toch eens gekeken worden wat de oorzaak was, er zit een lekke nokkenassteller in de auto. Deze heeft de kabelboom en ook ECU vol met olie zitten. Inmiddels is de enige optie vervangen maar wie weet als er niet zo lang doorgereden was met een motorstoringslampje wat aan was.

05/02/2026

Dit krijgen we erg vaak binnen, al veel aan gedaan dus zal het de ECU wel zijn, vervang hem maar. Wij kijken toch liever zelf wat er aan de hand is. De nieuwe verstuiver week weer ontzettend veel af in de live waardes, dus daar lijkt een probleem te zitten. Een compressie test geeft uitsluitsel, 4 bar compressie minder op cilinder 3 dan op de rest. Dus geen nieuwe ECU maar een motor revisie.

29/01/2026

Een BMW met trillingen, zien we anders nooit.... Niet helemaal waar we doen er gemiddeld 1,5 per week, door het type onderstel van een BMW zijn ze helaas erg gevoelig voor trillingen, zo ook deze 5 serie. Het is een ex schadeauto dus het vermoeden is dat de oorzaak daar zit. In de praktijk blijkt er vooral veel onderhoud nodig te zijn, een hardyschijf en een draagarm met speling. Maar ook zit er een kromme aandrijfas onder en een wielnaaf die krom is, aan de kant waar geen schade is geweest.

22/01/2026

Naast elektronica werk doen wij ook werk aan cabriodaken. Bij deze auto lekt het dak water aan alle kanten en ook suist deze op de snelweg. We zijn hem gaan afstellen waarbij we de ramen, deuren en het dak zelf zo vlak mogelijk gaan leggen. Bij deze auto extra lastig omdat hij schade heeft gehad.

08/01/2026

Deze Volkswagen rookt enorm, daarnaast geeft hij ook roetfilter fouten. Er is al veel gedaan en vervangen maar de oorzaak is nog niet gevonden. Wij komen uiteindelijk uit bij een aftermarket verschildruksensor, na een originele te hebben geplaatst konden we de auto weer regeneren en was het probleem opgelost.

19/12/2025

Wij zijn gesloten vanaf 22 december tot en met 4 januari. Vanaf 5 januari zijn wij weer bereikbaar. In de tussentijd is enkel contact via E-mail mogelijk.

Adres

Nieuwe Erven 21
Heesch
5384TA

Website

http://www.demultimeter.nl/

Meldingen

Wees de eerste die het weet en laat ons u een e-mail sturen wanneer De Multimeter nieuws en promoties plaatst. Uw e-mailadres wordt niet voor andere doeleinden gebruikt en u kunt zich op elk gewenst moment afmelden.