Becx Competition

05/04/2025

Volg Shiver tijdens de MDC op deze Facebook pagina: https://www.facebook.com/share/1AXcYV5FjE/?mibextid=wwXIfr

Sports team

15/06/2024

26/03/2024

Op 23 maart 2024 nam Becx Competition deel aan de Zuiderzeerally met startnummer 5, vertegenwoordigd door coureur Michiel Becx en navigator Sander van Barschot, in de krachtige Ford Fiesta Rally2. De competitie was stevig, met in totaal 10 R5-auto's aan de start.

De omstandigheden tijdens de rally waren buitengewoon verraderlijk, met gedurende de hele dag afwisselingen tussen zon, regen en hagel. De proeven waren bijzonder uitdagend door de aanwezigheid van veel modderige secties, wat de rijders voor serieuze uitdagingen plaatste.

Ondanks het barre weer bleef het publiek enthousiast aanwezig, wat altijd een stimulans is voor de deelnemers. De organisatie van de rally maakte na een paar jaar afwezigheid een sterke comeback op de rallykalender, en het evenement was goed georganiseerd.

Voor het team van Becx Competition betekende deze rally een terugkeer na een lange tijd, wat aanvankelijk resulteerde in een gebrek aan volledig vertrouwen in de eerste paar proeven. Desondanks slaagden ze erin om een podiumplaats te behalen in de Zuiderzeerally, een prestatie waar ze zeer tevreden mee waren.

Al met al was de Zuiderzeerally een opwindend evenement, met uitdagende omstandigheden, een enthousiast publiek en een bevredigende resultaat voor Becx Competition.

21/03/2024

Ontdek de veelzijdigheid van Wihag-Thermo Safe 40 Roldeuren bij Truck Door Service

Truck Door Service introduceert met trots de Wihag-Thermo Safe 40, de veelzijdige roldeuroplossing die nu verkrijgbaar is met handmatige, elektrische of pneumatische bediening om aan al uw logistieke behoeften te voldoen.

Uitvoering & Eigenschappen:

➡️ Stevige Constructie: 40 mm dikke stalen sandwichpanelen, standaard in zuiver wit (RAL9010), met de optie voor elke gewenste RAL kleur.
➡️ Compleet Systeem: Inclusief alle afdichtingen rondom voor optimale isolatie en bescherming van uw lading.
➡️ Gebruikersvriendelijk: Veerpakket met dubbele veer en verzinkte 2” rails met 2” RVS looprollen voor een moeiteloze bediening.
➡️ Veiligheidskenmerken: Uitgerust met een TIR-slot voor veilige handmatige bediening en vingerknelbeveiliging voor extra bescherming.

Toepasbaarheid: De Wihag-Thermo Safe 40 is ideaal als achter- of zijroldeur in uw bakwagens, opleggers of afzetbakken, ontworpen om uw goederen in optimale conditie te houden.

Voordelen:

✅ Weerbestendig: Een waterdicht deurblad dat uw lading beschermt onder alle weersomstandigheden.
✅ Veilig Ontwerp: Voorzien van vingerknelbeveiliging om verwondingen te voorkomen.
✅ ATP Geschikt: Voldoet aan alle normen voor het internationaal vervoer van bederfelijke waren.
✅ Gewichtsbesparing: Met een deurbladgewicht van slechts 19 kg per m² voor een efficiënt brandstofverbruik.

Maatwerk mogelijk: De breedte en hoogte van de deur zijn aan te passen aan uw specifieke wensen, met een maximale breedte over de rails van 2570 mm.

De Wihag-Thermo Safe 40 belichaamt de perfecte combinatie van duurzaamheid, veiligheid en aanpassingsvermogen. Neem vandaag nog contact met ons op voor meer informatie of een vrijblijvende offerte en waarborg de integriteit van uw lading met Truck Door Service.

19/03/2024

Nieuws voor de Truckcommunity!

Een doorliftsysteem voor een vrachtwagenroldeur is een elektrisch systeem dat wordt gebruikt om de roldeur van een vrachtwagen op te bedienen.

Enkele voordelen van een doorliftsysteem voor een vrachtwagenroldeur zijn:

➡️ Efficiëntie: Het gebruik van een doorliftsysteem maakt het openen en sluiten van de vrachtwagenroldeur snel en gemakkelijk, waardoor tijd wordt bespaard bij het laden en lossen van goederen.

➡️ Ruimtebesparing: In tegenstelling tot traditionele handmatige roldeuren die naar buiten openen, vereist een doorliftsysteem geen extra ruimte aan de achterkant van de vrachtwagen. Dit is vooral handig bij het laden en lossen op locaties met beperkte ruimte.

➡️ Veiligheid: Doorliftsystemen zijn vaak voorzien van veiligheidsvoorzieningen, zoals sensoren die detecteren of er obstakels zijn tijdens het openen of sluiten van de roldeur, waardoor het risico op ongelukken wordt verminderd.

➡️ Gebruiksgemak: Het elektrisch systeem maakt het openen en sluiten van de roldeur minder arbeidsintensief voor de chauffeur of lader, wat kan helpen bij het verminderen van vermoeidheid en het risico op letsel.

Al met al biedt een doorliftsysteem voor vrachtwagenroldeuren een efficiënte, ruimtebesparende en veilige oplossing voor het openen en sluiten van vrachtwagenladingruimten, wat de algehele operationele productiviteit en veiligheid ten goede komt.

Truck Door Service (TDS) is een toonaangevende leverancier in Europa van vrachtwagenroldeuren en onderdelen voor alle merken

18/03/2024

Ontdek de Revolutionaire JR-Mobile C4 Roldeuren!

Bij JR-Mobile zetten we ons voortdurend in voor innovatie en kwaliteit. Met trots introduceren we de JR-Mobile C4, de nieuwste aanwinst in onze lijn van hoogwaardige roldeuren, ontworpen voor bakwagens, opleggers, en afzetbakken.

Waarom kiezen voor JR-Mobile C4?

Veelzijdige Bediening: Kies uit handmatige, elektrische of pneumatische bedieningsopties voor maximale flexibiliteit en gebruiksgemak.

Lichtgewicht Ontwerp: Onze roldeuren zijn vervaardigd uit 18mm dik, lichtgewicht aluminium, waardoor ze 15% lichter zijn dan traditionele houten roldeuren.

Aangepast aan Uw Behoeften: Met de mogelijkheid om te kiezen voor een standaard brute afwerking of een RAL kleur naar keuze, bieden we een gepersonaliseerde touch die bij uw voertuig past.

Geavanceerde Kenmerken:

➡️ Over de volle breedte inhaakbare panelen met dichting.
➡️ Verzinkte stalen 2″ rails en kunststof/RVS rolhouders.
➡️ Onderhoudsvrije 2″ rollen met kunststof loopvlak en RVS as.
➡️ Verschillende slotmogelijkheden inclusief een zelfspannend TIR-slot.

Duurzaam en Onderhoudsvriendelijk: Uitgerust met een veerpakket met dubbele veer voor een lange levensduur en soepele deurloop.

Specificaties:

➡️ Lichtgewicht: slechts 9 kg per vierkante meter.
➡️ Aanpasbaar in breedte en hoogte naar uw specificaties, met een maximale breedte over rails van 2512.

De JR-Mobile C4 biedt niet alleen een significante gewichtsbesparing en verhoogde duurzaamheid, maar ook een eenvoudige montage en demontage, waardoor uw voertuigen sneller weer de weg op kunnen.

Maak vandaag nog de overstap naar de JR-Mobile C4 en ervaar de toekomst van transportoplossingen. Voor meer informatie en bestellingen, bezoek onze website of neem direct contact op met ons verkoopteam.

21/01/2024

https://youtu.be/aAwdj1lAoYo?si=jk5EBLLMQFGo2ZcS

Acht Brabantse teams hebben de finish van de Dakar Rally gehaald vrijdagmiddag. Dit jaar stonden onze provinciegenoten niet op het podium. Titelverdediger Ja...

21/01/2024

20/01/2024

Dakar '24 zit erop. Tijd voor een terugblik: hier zijn de hoogtepunten van Michiel.

🏁 Dakar in een truck is wel een dingetje (zeg maar een groot ding)

🏁 Alle kilometers gereden van de zwaarste en langste duinetappe ooit (48h), dat hadden maar 8 van de 50 trucks gedaan

🏁 Niet op zijn kant gelegen!

🏁 Heel Dakar de schep niet in de hand gehad!

🏁 Een onnozel ding kapot gehad wat nooit stuk gaat, waardoor we bijna uit de wedstrijd lagen en dus heel laat binnen waren

🏁 Duinen in het donker gereden

🏁 Het team in maar ook zeker aan de truck was geweldig, Edwin en ik hebben grote steun gehad aan de ervaring van Wuf, Max en Dirk, samen met hen liep het als een speer

🏁 En het allerfijnste: het ging altijd met een positieve insteek, ook als het even zwaar was

🏁 Janus losgetrokken toen hij er nog in zat om te winnen, we waren er snel bij

🏁 Mijn andere teammaat Anja rechtgezet in de duinen

🏁 Een podiumplaats in etappe 10 (3de!)

🏁 Ons Margret heeft me zo fit gemaakt dat ik in de zwaarste Dakar ooit niet eens zo veel geleden heb

🏁 Elke dag rond de vijfde/zesde plaats kunnen strijden met als resultaat een mooie 5de plaats in het eindklassement

🏁 Die felbegeerde medaille natuurlijk

🏁 Heel Team de Rooy, bedankt voor de goede zorgen!

19/01/2024