GT Mobility

GT Mobility Dronten | Officieel Ligier & Microcar dealer. Brommobielen, auto's, scootmobielen en meer

27/05/2026

Is het slim om je brommobiel op te voeren? πŸ€”πŸ’¨

We krijgen vaak de vraag of een brommobiel harder kan dan 45 km/u. Hoewel het verleidelijk klinkt om met 60 of 70 km/u mee te komen op 80-wegen, kleven er grote risico’s aan. Technisch zijn de voertuigen hier niet op gebouwd, en bij een ongeluk ben je simpelweg onverzekerd. Bovendien riskeer je een WOK-status, wat betekent dat je voertuig opnieuw gekeurd moet worden.

Veiligheid gaat boven alles. Wat vind jij: moet de snelheid voor brommobielen omhoog of is 45 km/u precies goed? πŸ›‘βš–οΈ

20/05/2026

Veilig de weg op met onze 5-punten check! βœ…

Bij GT Mobility laten we niets aan het toeval over. Voordat een brommobiel onze showroom verlaat, doorloopt hij een grondige inspectie op vijf cruciale punten:

De aandrijfriem: We controleren op scheurtjes en slijtage zodat je nooit stil komt te staan.

De remmen: Voor jouw veiligheid moeten de remschijven en blokjes dik genoeg zijn.

Vloeistoffen: Geen enkele lekkage is toegestaan onder de motorkap.

Verlichting: Zowel zien als gezien worden is essentieel in het verkeer.

Bandenprofiel: We garanderen voldoende grip op het wegdek in alle weersomstandigheden.

Ben jij op zoek naar een betrouwbare brommobiel die technisch 100% in orde is? Kom dan langs in onze werkplaats en showroom! πŸ› οΈπŸš—

Heb jij je brommobiel onlangs nog laten controleren? Laat het ons weten in de reacties! πŸ‘‡

13/05/2026

Mag jij overal rijden met je brommobiel? πŸš™πŸ’¨

Het is de ultieme vrijheid: instappen en gaan! Maar wist je dat er specifieke wegen zijn waar je met je brommobiel absoluut niet mag komen? In deze video leggen we precies uit welke verkeersborden je in de gaten moet houden. Van de snelweg tot het beruchte C9-bord; wij zetten de regels voor je op een rij zodat jij altijd veilig en zonder boetes op je bestemming aankomt. πŸ›‘οΈ

Check de video en voorkom verrassingen onderweg! πŸ›‘

06/05/2026

Nooit meer schakelen in een brommobiel? πŸ•ΉοΈ

Het antwoord op de veelgestelde vraag is simpel: ja, elke brommobiel is een automaat! Of je nu kiest voor diesel of elektrisch, je hoeft nooit zelf te schakelen.

De techniek achter deze voertuigen is zelfs exact hetzelfde als die van een scooter, namelijk een vario-riem. Dit betekent dat gasgeven gewoon 'gaan' is en remmen 'stoppen'. Het grote voordeel? Je kunt de motor nooit laten afslaan bij een stoplicht, wat zorgt voor een ontspannen en zorgeloze rit door het verkeer.

Vind jij automaat rijden fijn, of zou je stiekem toch liever handgeschakeld rijden? Laat het ons weten in de reacties! πŸ‘‡

29/04/2026

Is €10.000 veel geld voor een brommobiel? πŸ’Έ

Laten we eerlijk zijn: €10.000 (of de huidige actieprijs van €9.300) is een flink bedrag. Maar wist je dat het grootste verschil vaak in de accu zit? πŸ”‹

Veel goedkopere elektrische brommobielen maken gebruik van een loodaccu. Hoewel de aanschafprijs lager is, kleven er nadelen aan: ze zijn zwaarder, laden langzamer op en gaan sneller stuk. In deze brommobiel vind je echter een lithium accu. De investering is vooraf misschien iets hoger, maar je bespaart jezelf een fortuin aan vervangende accu's Γ©n je geniet van veel meer rijplezier!

Waar kies jij voor: de lagere prijs van een loodaccu of de duurzame kracht van lithium? Laat het ons weten! πŸ‘‡

22/04/2026

Benzine, diesel of toch elektrisch? πŸ€”

Wist je dat benzine brommobielen tegenwoordig een zeldzaamheid zijn? Hoewel ze vroeger vaker voorkwamen, zijn de meeste modellen die je nu op de weg ziet diesel of volledig elektrisch. πŸš—πŸ’¨

In deze video leggen we uit waarom de keuze voor de juiste brandstof (of stroom!) zo belangrijk is. Heb je een diesel variant? Dan hebben we een gouden tip voor je: kies voor de hoogwaardige, 'duurdere' diesel. Het is een kleine investering in het behoud van je motorblok, maar je brommobiel zal je dankbaar zijn!

Of stap je liever over naar de stille, duurzame wereld van elektrisch rijden? De keuze is reuze, maar wat past het beste bij jouw rijstijl?

Waar zou jij voor kiezen: elektrisch of diesel? Laat het weten in de reacties! πŸ‘‡

Gisteren hebben wij deze prachtige brommobiel mogen afleveren aan de familie Fortuin. Wij wensen jullie veel veilige kil...
18/04/2026

Gisteren hebben wij deze prachtige brommobiel mogen afleveren aan de familie Fortuin. Wij wensen jullie veel veilige kilometers in deze mooie brommobiel!

15/04/2026

Een brommobiel in museumstaat? ✨

Maak kennis met deze Microcar Virgo, een echt pareltje dat eruitziet alsof hij zo de showroom uitrolt! Deze wagen uit 1999 is werkelijk in nieuwstaat: van de originele banden tot het smetteloze interieur.

Onder de motorkap vind je een betrouwbaar FOCS tweecilinder motorblok waar werkelijk niets op aan te merken is. En over luxe gesproken: deze Virgo is uitgerust met elektrische ramen en voor de echte nostalgie, een originele cassettespeler!

Het klinkt misschien als een clichΓ©, maar deze auto is echt van een oud vrouwtje geweest en heeft altijd binnen gestaan. Dat zie je aan alles: geen krasje te bekennen.

Wij zijn benieuwd: hoeveel kilometer denk jij dat deze Microcar Virgo op de teller heeft staan? Raad mee in de reacties! πŸ‘‡

08/04/2026

Is een brommobiel altijd voor twee personen? πŸš—πŸ‘₯

In Nederland is het antwoord simpel: ja, alle brommobielen zijn tweepersoons. Hoewel er vaak genoeg ruimte achterin lijkt te zijn voor een derde passagier, is dat wettelijk niet toegestaan.

Toch is die extra ruimte een van de belangrijkste redenen waarom mensen voor een brommobiel kiezen in plaats van een scooter. Het is namelijk de ideale plek voor je trouwe viervoeter! 🐾 Zo kan de hond altijd veilig en droog mee op pad. Heb jij een grote hond en zoek je een passend model? Kom dan eens langs in onze showroom!

01/04/2026

Nooit meer vaststaan voor een gesloten slagboom met je brommobiel! πŸš—πŸš§

Herken je dat? Je rijdt zonder problemen een parkeerterrein op, maar bij het verlaten weigert de slagboom dienst. Dit komt doordat veel moderne parkeersystemen werken met kentekenscanners aan de voorzijde. Omdat brommobielen standaard alleen achterop een geel kenteken hebben, 'ziet' de scanner je simpelweg niet staan.

De oplossing is even simpel als effectief: een witte kentekenplaat aan de voorzijde van je brommobiel. Hierdoor herkent de scanner je voertuig direct en kun je moeiteloos in- en uitrijden. Let wel op: een officiΓ«le gele kentekenplaat aan de voorzijde is niet toegestaan, dus houd het bij een witte variant!

Adres

Houtwijk 49
Dronten
8251GD

Openingstijden

Maandag 09:00 - 17:00
Dinsdag 09:00 - 17:00
Woensdag 09:00 - 17:00
Donderdag 09:00 - 17:00
Vrijdag 09:00 - 17:00

Telefoon

+31321745912

Meldingen

Wees de eerste die het weet en laat ons u een e-mail sturen wanneer GT Mobility nieuws en promoties plaatst. Uw e-mailadres wordt niet voor andere doeleinden gebruikt en u kunt zich op elk gewenst moment afmelden.

Contact

Stuur een bericht naar GT Mobility:

Delen

Type