17/10/2026
MotoPlus trok met de CFMOTO 800MT-X richting de Italiaanse Dolomieten voor een uitgebreide praktijktest. Tijdens de 1.100 kilometer lange rit kreeg de motor te maken met regen, wind, lage temperaturen en besneeuwde bergpassen.
De 800MT-X maakte indruk met zijn comfortabele ergonomie, stabiele rijgedrag en uitstekende actieradius. Dankzij de 22,5 liter brandstoftank en een gemiddeld verbruik van ongeveer 4,8 liter per 100 kilometer bleek de motor bijzonder geschikt voor lange afstanden.
Ook het 799cc-tweecilinderblok met 91 pk en 87 Nm koppel overtuigde met zijn soepele vermogensafgifte en voorspelbare gasrespons. Volgens MotoPlus vormen het motorblok, het rijwielgedeelte, de ergonomie en de vering een sterke basis voor zowel dagelijks gebruik als avontuurlijke motorreizen.
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MotoPlus s'est rendu dans les Dolomites italiennes avec la CFMOTO 800MT-X pour un test pratique approfondi. Au cours de ce périple de 1 100 kilomètres, la moto a dû affronter la pluie, le vent, les basses températures et des cols enneigés.
La 800MT-X a impressionné par son ergonomie confortable, sa tenue de route stable et son excellente autonomie. Grâce à son réservoir de 22,5 litres et à une consommation moyenne d’environ 4,8 litres aux 100 kilomètres, la moto s’est révélée particulièrement adaptée aux longues distances.
Le moteur bicylindre de 799cc, développant 91 ch et 87 Nm de couple, a également convaincu par sa puissance délivrée en douceur et sa réponse prévisible à l'accélération. Selon MotoPlus, le moteur, le châssis, l'ergonomie et la suspension constituent une base solide tant pour un usage quotidien que pour des voyages d'aventure à moto.
