BeMotors

BeMotors, opgericht in 2016, is dé plek voor motorliefhebbers die hun motorfiets tot in de puntjes willen onderhouden en afstellen.

Vanuit een diepgewortelde familiepassie voor motoren en racen, helpt BeMotors rijders om het beste uit hun machine te halen BeMotors is een motorzaak met grootse passie. BeMotors is in 2016 opgericht uit grote passie voor motoren. Wij opereren op kleine schaal en daar zijn we trots op. Zo houden we de klant dichtbij en kunnen wij deze vakkundig en specialistisch van dienst zijn.

09/05/2026

Even wat vers smeermiddel voor deze V-Twin.
Niet het spannendste onderhoud…
maar wel essentieel voor een soepel en betrouwbaar blok. 🔧

Goed onderhoud voel je niet alleen tijdens het rijden,
maar vooral op de lange termijn.

🏍️⚙️

01/05/2026

🏁 Werkplaats gesloten – circuit open

Morgen is de werkplaats gesloten, want wij zijn op het circuit.
Geen sleutelwerk, maar rijden, afstellen en genieten.

En overnachten?
🏨 Hotel TT Circuit editie
Geen roomservice of minibar…
maar wel een bed in de pitbox met uitzicht op de baan.

Wakker worden terwijl het circuit tot leven komt —
dat is beleving.

☕ De koffie staat klaar in pitbox 30
Kom gerust langs voor een praatje, een bak koffie en wat actie op de baan.

Tot morgen!

BeMotors – Maximale performance, pure passie.

19/04/2026

🔧 Vering afstellen – het verhaal achter de band

Afstellen van vering begint niet met draaien aan knopjes…
het begint bij de basis.

➡️ Goed onderhoud
➡️ Juiste basisafstelling (statische geometrie)

Pas daarna ga je kijken naar de dynamische geometrie:
hoe gedraagt de motor zich onder belasting, met deze rijder, op dit circuit?

Op de foto zie je het verschil.
Links een band met een duidelijk vreetspoor, rechts na afstelling.

👉 Dat vreetspoor (±2 cm breed, net van de rand) is een klassiek signaal dat de samenwerking tussen band en vering niet klopt.

Wat veel rijders doen?
De motor te hard afveren.

Wat je eigenlijk wil?
👉 Zo soepel mogelijk, met controle.

Een goed werkende vering laat de band z’n werk doen.

⚙️ Vering afstellen is geen trucje, maar een proces:
– stap voor stap werken
– één wijziging tegelijk
– voelen, kijken en analyseren
– en vooral: opschrijven wat je doet

Alleen zo weet je wat werkt… en kun je altijd terug naar je basis.

BeMotors – Maximale performance, pure passie.
🌐 www.bemotors.nl

10/04/2026

🔒 Werkplaats gesloten… maar niet helemaal.

Vandaag en morgen zijn we niet in de werkplaats te vinden, maar op het circuit. 🏁

👉 Je bent van harte welkom in pitbox 16 voor een bak koffie, een praatje en natuurlijk wat actie op de baan.

Kom langs, kijk mee en geniet van het racen.

☕ De koffie staat klaar.

BeMotors – Maximale performance, pure passie.

04/04/2026

🛞 Meer dan maximaal gebruik.

Deze band is niet “bijna op”…
die is er ver overheen.

Tot op het karkas gereden.
Geen profiel meer, geen marge — alleen nog risico.

👉 Dit is gewoon gevaarlijk.

Grip verdwijnt, warmteopbouw neemt toe en de kans op falen groeit met elke kilometer.

Zie je dit bij je eigen band?
Niet twijfelen. Gewoon vervangen.

BeMotors – Maximale performance, pure passie.
🌐 www.bemotors.nl

21/03/2026

🔧 Geen half werk.

Een band of kettingset vervangen is één ding…
maar als je het goed wilt doen, hoort daar meer bij.

Wij controleren altijd de uitlijning van het achterwiel.
Of het nu gaat om:
✔ bandenwissel
✔ kettingset vervangen
✔ of simpelweg een gedemonteerd wiel

Een verkeerd uitgelijnd wiel zorgt voor:
– scheve slijtage
– minder strak sturen
– extra belasting op ketting en tandwielen

En dat wil je gewoon niet.

Dus ja… het kost een paar minuten extra.
Maar dat is precies het verschil tussen even doen en goed doen.

BeMotors – Maximale performance, pure passie.
🌐 www.bemotors.nl

14/03/2026

🔧 Iedere werkplaats heeft zo’n collega.

Altijd aanwezig.
Nooit ziek.
En als er een bout los moet… staat hij al klaar.

Wij noemen hem Big Mike.
Sterk, betrouwbaar en praat nooit terug. Precies zoals een goede collega hoort te zijn.

Het enige nadeel?
Hij wil altijd vol gas. ⚡

BeMotors – Maximale performance, pure passie.
🌐 www.bemotors.nl

09/03/2026

🔧 Compressie zegt alles.

In de video meten we de compressie van dit blok…
en die vertelt helaas geen goed verhaal.

De meter blijft ver onder wat we willen zien.
Dat betekent simpel gezegd: dit blok is klaar.

Soms weet je het al een beetje, maar meten = zeker weten.

Volgende stap: kijken of revisie nog zin heeft, of dat we een andere oplossing zoeken.

Dat is sleutelen. Niet alles is goed nieuws — maar wel altijd eerlijk.

BeMotors – Maximale performance, pure passie.

01/03/2026

☀️ Wat een weer…

En dan staat deze machine op de brug.
Eigenlijk zonde — met dit zonnetje hoort ’ie op het asfalt, niet in de werkplaats.

Maar goed… iemand moet het doen. 😉
Wij zorgen dat alles strak staat, perfect afgesteld is en 100% klaar is voor de volgende rit.

Dus aan iedereen die vandaag wél onderweg is:
🏍️ Geniet ervan. Veel rijplezier en houd ’m rechtop!

Wij sleutelen nog even door.

BeMotors – Maximale performance, pure passie.
🌐 www.bemotors.nl

17/02/2026

🔋 De zon laat zich nog niet echt zien…
maar voor je het weet is het weer lente.

En dan wil je maar één ding: starten en rijden.
Niet duwen. Niet opladen. Gewoon starten.

Na de winter is de accu vaak de zwakke schakel.
Wij hebben AGM-accu’s op voorraad en helpen je graag om straks probleemloos het seizoen in te gaan.

Wacht niet tot de eerste écht mooie dag.
Zorg dat je startklaar bent.

BeMotors – Maximale performance, pure passie.
🌐 www.bemotors.nl | 📲 06 – 36 07 08 75

14/02/2026

🔧 Glijlagers voorvork – zie jij het verschil?

Op de foto zie je twee glijlagers uit een voorvork:
➡️ Eén versleten lager
➡️ Eén lager in goede staat

Het verschil?
Het versleten lager heeft de coating grotendeels verloren. Je ziet het blanke metaal al doorschijnen. Zodra die teflon/bronzen coating weg is, ontstaat er meer wrijving, minder soepele vering en uiteindelijk speling of zelfs beschadiging aan de binnenpoten.

Een goed lager heeft nog een egale, donkere coatinglaag en zorgt voor:
✅ Soepel inveren
✅ Constante demping
✅ Minder slijtage aan de vorkpoten

Versleten glijlagers merk je vaak aan:
• Stroef aanvoelende vering
• Trillende voorkant bij remmen
• Minder strak stuurgedrag

🛠️ Tijdens een voorvorkservice controleren we altijd de staat van de glijlagers. Want vering is niet alleen comfort — het is grip, stabiliteit en vertrouwen.

Twijfel over jouw voorvork?
📲 Stuur gerust een bericht.

BeMotors – Maximale performance, pure passie.
🌐 www.bemotors.nl

Adres

De Koppeling 25-E
Angerlo
6986CS

Openingstijden

09:00 - 13:00

Telefoon

+31636070875

Website

http://bemotors.nl/

Meldingen

Wees de eerste die het weet en laat ons u een e-mail sturen wanneer BeMotors nieuws en promoties plaatst. Uw e-mailadres wordt niet voor andere doeleinden gebruikt en u kunt zich op elk gewenst moment afmelden.