Rijschool "De Weg Naar"

17/07/2023

Allebei hebben ze hun rijbewijs in de pokket.

Voor deze kanjers was het halen van het rijbewijs een weg met hobbels. Maar uiteindelijk hebben ze laten zien, dat ze veilig, vlot en zelfverzekerd konden rijden, ook onder spanning.

Ik wens ze allebei veel rijplezier en veilige kilometers toe.

24/05/2023

Ook voor jullie, die al met de rijlessen bezig zijn of het overwegen, is deze petitie van belang.

Jullie hebben ook last van de lange wachttijden en de geldigheidsduur van jullie theorie.

Het LBKR (ik zit in het bestuur) heeft deze week de Tweede Kamer benaderd om deze problemen weer op de kaart te zetten.

Ook jullie handtekening telt mee! Dus steun en teken de petitie.

Wij, De LBKR, rijscholen, instructeurs en leerlingen Constateren Dat de wachttijden voor praktijkexamens bij het CBR zodanig oplopen of zelfs niet te reserveren zijn; De rijscholen hun werk hierdoor niet op de manier kunnen doen zoals we gewend zijn en dat dit niet ten goede komt van de kwaliteit; H...

23/05/2023

Tijdens je rijlessen kom je in veel situaties, maar vandaag belande we in wel een hele speciale.

Leerling is al ver gevorderd, dus besloot ik een uitstapje te maken. Naar Amersfoort!

Al snel werden we met hoge snelheid door diverse politiemotoren ingehaald. Wat is hier aan de hand, op dat punt? Geen idee.
Tot heel ver achter ons een bus zichtbaar werd, die begeleid werd. Toch maar even de tel gepakt, om dit te filmen (kon bij deze leerling), dit was wel heel uniek.

Het gewapper was enigszins onduidelijk, maar dat mocht de pret niet drukken. Al bleven we achter met de vraag: wie zit er in die bus?

28/03/2023

Theorie

Om rijexamen te kunnen doen, moet je je theorie hebben gehaald.
Heel vaak wordt gedacht: dat haal ik wel even. Dat valt in de meeste gevallen verkeerd uit: gezakt. En dan komt men er achter dat je er echt voor moet leren. Dus kan je het beter omdraaien en eerst goed leren.

Dit theorieboek heeft 10 hoofdstukken en 239 bladzijde, gelukkig staan er ook heel veel foto’s en plaatjes in. Gelukkig leer je heel veel dingen ook tijdens je rijlessen. Bijvoorbeeld hoe je een kruispunt moet benaderen en oversteken of juist af te slaan.

Maar, helaas, staan er ook weetjes in die je gewoon moet stampen, waarvan jij je afvraagt wat je ermee moet. Om een voorbeeld te noemen: je bent 20/21 jaar en je krijgt de vraag “Wat is de minimum leeftijd dat je kunt starten met je rijlessen?”. Je moet het maar net weten of je leert het.

Wat je ook moet stampen, zijn de verkeersborden (en dat zijn er best wel veel). Gelukkig zit er een QR code in dit pakket waarmee je ze kan oefenen.
Het is ook handig om ze snel te kunnen herkennen, want als je in de auto nog moet gaan bedenken wat het ook al weer betekende, ben je er al voorbij.

Mocht je ondanks alle hulpmiddelen nog vragen hebben, ben ik altijd bereikbaar voor vragen.

En waar kan je deze mooie, nuttige box krijgen?
Die krijg je van mij, als je bij me komt rijden.
Geïnteresseerd? Ga naar mijn website en vul het formulier in of stuur een mail naar [email protected]
Bellen of appen kan natuurlijk ook: 0657055009

09/03/2023

Al aangekondigd en nu in de lucht!

Mijn nieuwe website. Bekijk hem rustig en …. schrijf je in!

Met Rijschool De Weg Naar ….. je rijbewijs Vrouwelijke rij-instructeur, rustig, vriendelijk en geduldig. Proefles aanvragen?

07/03/2023

Binnenkort de lucht in: mijn geheel vernieuwde website!

Hou deze pagina in de gaten voor een hele nieuwe ervaring.

06/03/2023

Deadline! 😤

Een stukje tekst produceren is normaal geen enkel probleem. Op mijn privé fb wel te verstaan.

Maar oei! als het gaat om mezelf of mijn zakelijk fb te verkopen: blokade! 😳

Sinds een half jaar is een beginnend bedrijf mij als pilot aan het gebruiken om mijn rijschool hoog in de Google ranking te krijgen, voor een gereduceerd bedrag. 😁

Mijn website? Bagger. 🥴Ligt niet aan de mensen die mij uit de brand hebben geholpen, maar aan mijzelf. Ik werd geacht om dat ding up to date te houden. En daar gaan we! Digibeet! 100%. Stress! 110%. Resultaat -100%. 😳

Komt dit bedrijf voorzichtig 😅 met de mededeling dat het een piep website (mene gij, nog niet opgevallen🤨🤔) is en dat ze een andere kunnen bouwen. Voor nop, alleen betaal ik per maand een bedragje voor het onderhouden van de website. 😁

Als ik iemand door een telefoonlijn had kunnen knuffelen, had ik het gedaan.
🤪
Alleen!!! Nieuwe teksten aanleveren. Oké, prima, doen we. Schrijven geen probleem! Dacht deze dame. Ja hoor, gaan we weer! Officieel! Blokadde!!!
Teksten zaten in mijn hoofd, maar het neer typen. 🙄

Afgelopen week gered door het noridvirus (vakantie verpest), maar nu moet er morgen tekst liggen, verhuiscode website binnen, dus ……

Avond/nachtwerk … volgens mij gelukt. Alles door gestuurd met het vriendelijke verzoek me aub achter mijn r**t aan te zitten om nieuwe stukjes voor ‘ervaringen op de weg’ zoals het nu nog heet, te blijven produceren en dingen op fb te mikken.

Zweethanden, zwevende niet producerende vingers achter de rug. Nu wachten op het eindresultaat en nieuwe website gaan lanceren op fb, Instagram en Twitter (zegt men hé 🤨🤔😳😅 voel alweer een blokkade aankomen)

13/01/2023

Geslaagd in een keer! Van harte gefeliciteerd, Cynthia en heel plezier met het rijden.

Een mooi begin van het nieuwe jaar. Zowel dat Cynthia geslaagd is, als mijn voornemen om nu wel meer op fb te doen.

Wil je haar voorbeeld volgen? Neem gerust contact met me op, via chat of op mijn mobiel: 0657055009.

24/08/2022

Slagingspercentage, een hot item!

Het CBR (en dus ook anderen) vinden dat men aan het slagingspercentage kan zien of een rijschool goed, middelmatig of slecht is. Daar zit een kern van waarheid in, een kern maar niet de gehele waarheid.

“Oh even zoeken wat haar slagingspercentage is.” Bespaar je de moeite, die geef ik je zelf: 24%, dat was vanmorgen, nu zal het nog lager zijn.
Dus word ik aangemerkt als ….

“Ai, nu gaat ze haar straatje schoonvegen.” 🤨 Dat ben ik niet van plan, maar ik wil wel iets uitleggen. Ben ik slecht? Nou, perfect ben ik zeker niet. Eigen leerlingen slagen soms in 1, 2x en ik heb er ook iemand gehad die de derde keer zakte en een andere de vierde keer. De een is helemaal gestopt: praktijkexamen is niet voor mij weggelegd, de andere is tijdelijk gestopt. Met name deze twee leerlingen heb ik zien bevriezen tijdens het examen, helaas kan ik dat stukje niet wegnemen.

Ik heb leerlingen in alle soorten en maten (het zijn net mensen). Ik weiger geen mensen met faalangst, iets in het autistisch spectrum, ook niet iemand die studeert (zijn meestal boekenwurmen en slechter in praktijk), iemand die me vraagt om te helpen na 5/6/7 pogingen. Iedereen leert op een andere manier en iedereen reageert anders op bepaalde situaties, op een examen.

Om die mensen die meerdere pogingen gedaan hebben, gelest bij 1 of meerdere scholen, gaat het nu. Die beïnvloeden mijn slagingspercentage en daar kunnen zij niets aan doen! Ik ga ook niet zeggen dat die eerdere rijscholen fout bezig zijn geweest, alhoewel ik een aantal leerlingen heb gehad die heel duidelijk bedonderd zijn (50 lessen en 3x examen? Om maar iets te noemen).

Het ligt bij het CBR. Om mijn vermoeden, slagingspercentage naar beneden donderen en het aantal leerlingen die meerdere pogingen elders hebben gedaan, uit te zoeken, heb ik het CBR gebeld en de vraag voorgelegd.
Antwoord: “Het gaat om het aantal keer dat een kandidaat is gezakt, om het percentage te bepalen. Er wordt niet gekeken naar de rijschool.”
Vraag: “Dus dat betekent dat dat invloed op mijn slagingspercentage heeft? En zelfs als ik iemand zover krijg dat hij/zij bij mij in een keer slaag, ik geen pluim krijg, maar afgestraft wordt.”
Antwoord: “Dat klopt, mevrouw. Ik raad u aan deze leerlingen niet meer te nemen, anders moet u verantwoording af komen leggen.”
Mijn antwoord: “Dan zie ik de oproep met genoegen te gemoed en kom ik graag het een en ander uitleggen, wat ik overigens ook per brief zal doen. Ik laat deze mensen niet in de kou staan.”

Wij, mijn man en ik, hebben 8 kinderen in alle soorten en maten, wetende waar sommige tegenaan liepen of lopen, zal ik nooit mijn rug naar moeilijke gevallen keren.

Dus …. ben jij iemand die net even anders loopt door het leven? Bel me gerust!
Heb jij al vaker examen gedaan, bel! Dan gaan we een stukje rijden en krijg je een eerlijk antwoord wat er nodig is om je examen tot een goed einde te brengen. Alleen een ding kan ik niet weg nemen en dat is: dat verdraaide examen, maar ik kan je wel (als nodig) bijschaven en je zeker maken met rijden.

05/07/2022

Een rustige leerling, maar soms hoor je stoere praatjes! Dan kan je hem krijgen! Maar aan het eind? Krijgt iedereen die slaagt, snapt dat die auto, bij onverantwoordelijk gedrag, een moordwapen kan worden, van mij een slipcursus.

Dit was een nette, rustige rit op de snelweg, muziek van de leerling aan, in de nieuwe auto.
Ervaren dat je heel rustig met hem kan rijden, maar als het nodig is ook zijn kracht gebruiken en power heeft hij. Dat kijken, plannen zo belangrijk is.

Als je les bij mij neemt, krijg je ook te horen wat de gevolgen kunnen zijn van onverantwoord rijgedrag, voor jou, je medeweggebruikers en je familie! Daarin ben ik een ongelofelijke bitch. Iets te vaak ongelukken gezien en geholpen.

En als je dan met de opmerking komt dat je stoer wil rijden, in je auto die je op het oog hebt? En bij sommige heb ik geen woorden nodig, dan zie ik het aan je gedrag! Dan …. Krijg je een mega les!

Hierbij ga ik eerlijk zijn! Mag dan een vrouw zijn, maar oei wat wilde ik graag snel zijn en beter dan mannen (vrouwen in het verkeer …), ik wilde ze een poepie laten ruiken. Ik leste in een bmw, toentertijd een van de snelle auto’s.
En ik had een instructeur die wel raad met me wist.
Hij liet me op een lege parkeerplaats eens zien wat een auto deed, bij onverantwoordelijk gedrag, in de sneeuw. En daarna mocht ik.
Dat zou ik wel even doen! Die k***o trapte op de rem en daar ging die auto!
Man, man, man. Als ik er nog aan denk, krijg ik weer zweet handen.

Dit zal ik nooit bij mijn leerlingen doen. Wel laat ik je de kracht van een auto voelen en dan vertel ik mijn ervaring van helpen bij een ongeluk, veroorzaakt door onverantwoordelijk gedrag, in een tijdperk van geen mobiele telefonie, waar het lang duurde voor er professionele hulp was. Van die man die bijna door mijn handen glipte, nadat hij ook mij in gevaar had gebracht.

Je mag je rijbewijs halen, maar dat wil niet zeggen dat je je auto kent! Ook ik moet deze auto ontdekken: wat kan hij, wat is zijn kracht, hoe reageert hij en dat heeft tijd nodig.

Als je slaagt dan krijg je van mij een slipcursus!

04/07/2022

Inmiddels staat er een nulletje achter de kilometerstand!
Aantal uurtjes les gegeven in mijn nieuwe kantoor (menig kantoor werkt langzamer😂).
Uiteraard afgelopen weekend ook verplichte bezoekjes afgelegd aan wederzijdse ouders om deze auto te laten bewonderen (wat een straf die kilometers😁🤪).
Een rondje gereden met mijn mama door de duinen van Oostvoorne. Even samen genieten van de natuur en samenzijn, om daarna met mijn vader, praktisch hetzelfde rondje te rijden, maar dan vadertje zelf achter het stuur.
Eigenlijk had ik hem moeten filmen! Want wat een voorbeeld is hij! Rijdt al jaren automaat, maar stapte zo in een geschakelde auto. Uiteraard kon ik het, stiekem, niet laten om te kijken hoe mijn vadertje rijdt.
Conclusie: Papa is met vlag en wimpel geslaagd! Een voorbeeld voor menig bestuurder, vlot en veilig! 👍
Nu vragen jullie je af: hoe oud is je vader? Dat onthul ik niet, maar van respectabele leeftijd (>80), rijdt nog een 15.000 km per jaar en behoort nog steeds tot de werkende bevolking. Het is dat ze te ver weg wonen, anders zou ik zeggen: neem eens plaats op de achterbank als hij rijdt.
Alleen! We kwamen samen nog niet uit al die knopjes op het stuur. Jaja, hard en zachter zetten van de muziek, die hadden we. De rest dient nog enige studie en het lezen van de gebruiksaanwijzing.

Autorijden brengt je van A naar B, naar je familie/vrienden/vakantie-adres. Met autorijden kan je ook zoveel moois laten ontdekken!

Hoe jij dit ook kan bereiken? Dat kan ik je leren.