janitune.com

janitune.com Air cond services, roadtax insurance renewal, package service & part, towing service, overhaul, major service
0173049088

anda boleh menghubungi juga di no 0176202847 untuk apa-apa maklumat tentang janitune.com

πŸš— Toyota Lakar Sejarah Baharu: Enjin Kenderaan Hidrogen Canggih yang Hanya Menghasilkan Wap Air!Toyota sekali lagi menci...
13/06/2025

πŸš— Toyota Lakar Sejarah Baharu: Enjin Kenderaan Hidrogen Canggih yang Hanya Menghasilkan Wap Air!

Toyota sekali lagi mencipta kejutan dalam dunia automotif apabila mengumumkan pembangunan teknologi enjin terbaru yang menggunakan hidrogen sebagai bahan bakar, menggantikan kebergantungan kepada bahan api fosil dan bateri lithium konvensional.

Apa yang menarik tiada gas berbahaya yang dilepaskan, hanya wap air tulen yang dihasilkan daripada proses pembakaran dalaman enjin tersebut.

πŸ”¬ Bagaimana Ia Berfungsi?

Enjin ini beroperasi menggunakan hidrogen yang diperoleh melalui proses elektrolisis, iaitu proses memecahkan molekul air (Hβ‚‚O) kepada hidrogen (Hβ‚‚) dan oksigen (Oβ‚‚) dengan menggunakan elektrik. Hidrogen yang diperoleh kemudiannya dibakar dalam enjin khas β€” dan bukannya disimpan dalam bateri seperti kereta elektrik biasa.

🚫 Tiada asap
🚫 Tiada karbon monoksida
βœ… Hanya wap air sebagai hasil akhir!

⚑ Bukan Seperti EV Biasa

Berbeza dengan kenderaan elektrik (EV) konvensional yang memerlukan bateri lithium-ion bersaiz besar dan stesen pengecasan yang masih terhad, enjin hidrogen Toyota ini:

Tidak perlu pengecas elektrik

Boleh diisi semula dengan hidrogen gas seperti mengisi minyak biasa

Memberikan pengalaman pemanduan lebih 'semula jadi' seperti enjin petrol tetapi mesra alam

Ini menjadikan teknologi ini sebagai alternatif yang mampan dan praktikal, terutamanya untuk negara yang belum mempunyai infrastruktur EV yang lengkap.

🌏 Menuju Masa Depan Tanpa Emisi

Toyota bukan pemain baru dalam teknologi hidrogen kerana sebelum ini mereka telah melancarkan model Toyota Mirai, kenderaan sel bahan api hidrogen yang telah menerima sambutan di Jepun, Eropah dan Amerika Syarikat.

Namun, perbezaannya kali ini ialah penggunaan enjin pembakaran dalaman (ICE) yang diubah suai untuk membakar hidrogen. Ini merupakan satu pendekatan yang lebih mudah diterima oleh peminat enjin konvensional dan industri automotif sedia ada.

Dengan perkembangan ini, Toyota menghantar mesej jelas:

"Kita tidak perlu meninggalkan teknologi enjin sepenuhnya untuk menjadi hijau namun kita hanya perlu memperbaharuinya."

πŸ“Œ Fakta Menarik:

Hidrogen membakar lebih bersih dan lebih pantas berbanding petrol.

Enjin hidrogen menghasilkan bunyi dan β€˜feel’ yang serupa dengan enjin petrol, sesuai untuk peminat kereta sejati.

Proses pengisian hidrogen hanya mengambil 3-5 minit, jauh lebih pantas daripada pengecasan EV.

Masa Depan Mobiliti Mesra Alam

Inovasi Toyota ini berpotensi menjadi game changer dalam industri automotif dengan menggabungkan kelestarian alam sekitar dengan prestasi kejuruteraan yang tinggi. Jika dikomersialkan secara meluas, kita mungkin menyaksikan era baharu kenderaan mesra alam yang tidak memerlukan stesen pengecas atau bahan api fosil β€” hanya air, tenaga elektrik, dan visi masa depan yang lebih bersih.

Toyota tidak hanya menyesuaikan diri dengan masa depan tetapi mereka menciptanya.

Copy. & paste

22/03/2023

Ψ§Ω„Ψ³Ω„Ψ§Ω… ΨΉΩ„ΩŠΩƒΩ… ΩˆΨ±Ψ­Ω…Ω‡ Ψ§Ω„Ω„Ω‡ ΩˆΨ¨Ψ±ΩƒΨ§ΨͺΩ‡

Sempena Menyambut Ramadhan AlMubarak Yang Mulia Ini..... Kami sekeluarga dengan rendah hati.. Memohon ribuan ampun dan maaf atas segala kesalahan yg dilakukan samada secara sengaja atau pun tidak sengaja. Semoga ALLAH SWT menerima segala ibadah kita...

Ψ§Ω…ΩŠΩ†...Ψ§Ω…ΩŠΩ† يا Ψ±Ψ¨ Ψ§Ω„ΨΉΨ§Ω„Ω…ΩŠΩ†...Ψ§Ω‡Ω„Ψ§ ΩˆΨ³Ω‡Ω„Ψ§ يا Ψ±Ω…ΨΆΨ§Ω†...Ψ±Ω…ΨΆΨ§Ω† ΩƒΨ±ΩŠΩ…
janitune.com

Send a message to learn more

ternyata JAPAN memang padu0173049088 janitune.com Korang mesti tak tahu designer BMW 5-series E39 sebenarnya orang Jepun...
03/10/2022

ternyata JAPAN memang padu
0173049088 janitune.com

Korang mesti tak tahu designer BMW 5-series E39 sebenarnya orang Jepun, dan boleh dikatakan orang yang sama memulakan bentuk gril besar panjang ke bawah seperti BMW sekarang.

Beliau bernama Joji Nagashima. Selain E39, Joji juga designer kepada BMW Z3 dan 3-series E90. Sebelum kerja dengan BMW, beliau dengan Renault dan Opel.

Namun ada cerita lagi tentang beliau.

Pada tahun 1996, BMW dedahkan sebuah konsep saiz besar bernama ZBF 7er, pun direkabentuk bahagian luaran oleh Joji.

ZBF singkatan kepada "Zukunft BMW Familie", yang bermaksud Keluarga BMW Masa Hadapan (Future BMW Family).

ZBF 7er bersaiz lebih besar dari 7-series E38 (waktu sama).

Menggunakan tayar bersaiz 20 inci, Dunlop terpaksa custom tayar khas untuk ZBF 7er ini kerana pada waktu itu rim kereta paling besar hanya 19 inci. Bunga tayar direkabentuk oleh Joji dan di"potong" dengan tangan.

Bahagian badan dibentuk secara tradisional oleh syarikat coach builder dari Itali selepas Joji menghantar model tanah liat ZBF 7er ke sana.

ZBF 7er juga pada waktu itu mempunyai tombol sistem iDrive, rasanya pada waktu itu nama iDrive masih belum muncul. Tujuan menggunakan tombol tersebut adalah untuk mengurangkan jumlah suis. Tak sangka tombol iDrive telah diperluaskan penggunaannya oleh BMW selepas itu.

Video temuramah Joji tentang ZBF 7er di pautan di bawah. Beliau pandai speaking sebab pernah melanjutkan pelajaran di USA. https://youtu.be/jsemfFTVL3Y.

Joji Nagashima:

1955 - lahir di Tokyo .
1978 - Musashino Art University Department of Craft and Industrial Design.
1980 - Master's degree in industrial design at Wayne State University. Masuk syarikat kereta Opel .
1986 - Masuk syarikat kereta Renault .
1988 - Masuk BMW .
2009 - Visiting professor di Kyoto Seika University design department .
2015 - Visiting professor di Tokyo University of Technology Design department .

janitune.com
10/09/2022

janitune.com

18/05/2022

assalamualaikum selamat hari raya maaf zahir dan batin O-O yaa dari kami janitune.com

π™°πšœπšœπšŠπš•πšŠπš–πš–πšžπšŠπš•πšŠπš’πš”πšžπš– πšœπšŽπš–πšžπšŠπ™·πšŠπš›πš’ πš’πš—πš’ πšŠπšπšŠπš•πšŠπš‘ πš‘πšŠπš›πš’ πšπšŽπš›πšŠπš”πš‘πš’πš› πšœπšŽπš‹πšŽπš•πšžπš– πš”πš’πšπšŠ πšœπšŽπš–πšžπšŠ πš–πšŽπš—πš’πšŠπš–πš‹πšžπš πš‹πšžπš•πšŠπš— πš™πšžπšŠπšœπšŠ. π™³πšŽπš—πšπšŠπš— πš›πšŽπš—πšπšŠπš‘ πšπš’πš›πš’ 𝚜𝚊𝚒𝚊 πš’πš—...
02/04/2022

π™°πšœπšœπšŠπš•πšŠπš–πš–πšžπšŠπš•πšŠπš’πš”πšžπš– πšœπšŽπš–πšžπšŠ

π™·πšŠπš›πš’ πš’πš—πš’ πšŠπšπšŠπš•πšŠπš‘ πš‘πšŠπš›πš’ πšπšŽπš›πšŠπš”πš‘πš’πš› πšœπšŽπš‹πšŽπš•πšžπš– πš”πš’πšπšŠ πšœπšŽπš–πšžπšŠ πš–πšŽπš—πš’πšŠπš–πš‹πšžπš πš‹πšžπš•πšŠπš— πš™πšžπšŠπšœπšŠ. π™³πšŽπš—πšπšŠπš— πš›πšŽπš—πšπšŠπš‘ πšπš’πš›πš’ 𝚜𝚊𝚒𝚊 πš’πš—πšπš’πš— πš–πšŽπš–πš˜πš‘πš˜πš— πš–πšŠπšŠπš πšœπšŽπš”πš’πš›πšŠπš—πš’πšŠ 𝚊𝚍𝚊 πšœπšŠπš•πšŠπš‘ πšπšŠπš— πšœπš’πš•πšŠπš™ πšœπšŽπš•πšŠπš–πšŠ πš’πš—πš’. πšˆπšŠπš—πš πš‹πšŠπš’πš” πšπšŠπšπšŠπš—πš πšπšŠπš›πš’ π™°πš•πš•πšŠπš‘ πšπšŠπš— πš’πšŠπš—πš πš”πšžπš›πšŠπš—πš πš‹πšŠπš’πš” πšπšŠπšπšŠπš—πš πšπšŠπš›πš’ πšπš’πš›πš’ πš’πš—πš’.

πš‚πšŠπš’πšŠ πš–πšŽπš—πšπšžπšŒπšŠπš™πš”πšŠπš— πšœπšŽπš•πšŠπš–πšŠπš πš–πšŽπš—πš’πšŠπš–πš‹πšžπš πš‹πšžπš•πšŠπš— πšπšŠπš–πšŠπšπš‘πšŠπš— π™°πš•-π™Όπšžπš‹πšŠπš›πšŠπš” π™ΊπšŽπš™πšŠπšπšŠ πšœπšŽπš–πšžπšŠ πšœπšŠπš‘πšŠπš‹πšŠπš πšœπšŠπš‘πšŠπš‹πšŠπš 𝚜𝚊𝚒𝚊 πš‚πšŽπš–πš˜πšπšŠ π™°πš•πš•πšŠπš‘ πš–πšŽπš–πš‹πšŽπš›πš’ πš”πšŽπšœπš’πš‘πšŠπšπšŠπš—
πšˆπšŠπš—πš πš‹πšŠπš’πš” πš‹πšžπšŠπš πš”πš’πšπšŠ πšŠπšπšŠπš› πšπšŠπš™πšŠπš πš–πšŽπš—πšžπš—πšŠπš’πš”πšŠπš— πš’πš‹πšŠπšπšŠπš‘ πš™πšžπšŠπšœπšŠ πš—πšŠπš—πšπš’.
π™°πšŠπš–πš’πš— 𝚒𝚊 πš›πšŠπš‹πš‹πšŠπš• πšŠπš•πšŠπš–πš’πš—πŸ€²πŸ€²πŸ€²

πš‚π™΄πšƒπš„π™»πš„πš‚ π™Έπ™·π™Ίπ™»π™°πš‚...
π™³πšŠπš›πš’ 𝚜𝚊𝚒𝚊 πšœπšŽπš”πšŽπš•πšžπšŠπš›πšπšŠ πšœπšŠπš’πšŠπŸ™πŸ»πŸ™πŸ»πŸ™πŸ»

janitune.com ingin mengucapkan selamat menyambut hari raya aidil adha,pada semua pelangan2 dan rakan2 kenalan,jaga diri,...
19/07/2021

janitune.com ingin mengucapkan selamat menyambut hari raya aidil adha,pada semua pelangan2 dan rakan2 kenalan,jaga diri,jaga jarak elakkan dari covid19,sy di sini juga memohon 10 jari untuk kemaafan,.πŸ™πŸ™πŸ™πŸ™πŸ™πŸ™πŸ™πŸ™πŸ™πŸ™
tq owner sudi support
waranty 3mont

rainbow colour
campro IAFM
new gasket silicon
new oilring cap silicon
with install

berminat boleh PM,call & whtsap 0173049088(jani)..

Dah lama janitune.com  tak bersiaran,kerana Musim2 PKP ni,kita kena jaga diri masing2 untuk mengelakkan dari penyakit me...
11/07/2021

Dah lama janitune.com tak bersiaran,kerana Musim2 PKP ni,kita kena jaga diri masing2 untuk mengelakkan dari penyakit merbahaya Covid19..

untuk pertanyaan 0173049088 jani

Al kisah..
The Takumi.. Pakar Pembikinan Enjin Nissan GTR

Di Jepun, istilah "Takumi" digunakan untuk menggambarkan seseorang yang menguasai seni pembuatan sempurna dan berkemahiran dengan hasil kerja yang teliti dan penuh dedikasi. Ia dikhaskan untuk mereka yang berada di bahagian paling atas dalam profesion mereka.

Di kilang enjin Nissan di Yokohama, empat lelaki telah diberikan penghargaan sebagai Takumi. Mereka adalah pemasang tunggal enjin berkuasa tinggi dalam salah satu kereta sports dalam sejarah automotif, Nissan GT-R.

Empat orang Takumi Nissan ini adalah Takumi Kurosawa, Tsunemi Ooyama, Izumi Shioya dan Nobumitsu Gozu. Mereka merupakan pakar yang bertanggungjawab membina enjin 545 kuasa kuda twin-turbocharged V-6, Nissan GT-R.

Sumber: FB John truck

credit arena motor

C&P

adakah R3 come back??? kita nantikan bersama2   0173049087 call atau PM untuk pertanyaan jani@izani
25/11/2020

adakah R3 come back??? kita nantikan bersama2





0173049087 call atau PM untuk pertanyaan jani@izani

Coming soon !!!

Proton Iriz R3 Limited Edition

Ini adalah sarung kusyen R3 Limited Edition, mungkin untuk model Iriz.

Kalau ikut perancangan, Proton akan melancarkan Proton Iriz R3, tapi tak pasti hujung tahun ni atau tahun hadapan..

Persoalannya, adakah Iriz R3 akan di 'tune' oleh team R3 seperti Satria Neo R3 dahulu?
Atau hanya sekadar perubahan kosmetik dan aksesori semata2 ? πŸ€”

πŸ“· funtasticko.net

25/10/2020

assalamualaikum semua sahabat2,maaf kerana sudah lama tak bersiaran di page janitune.com.
ada video yg janitune.com ingin kongsikan pada pengguna,saga FLX,saga BLM,saga VVT,kira anak beranak saga lah senang cerita.

Banyak yg berlaku pada model ni,tayar makan dalam,trally arm senget sebelah,video dibawah sy ada ajar cara2 untuk tegakkan balik camber tayar blakang,sahabat2 semua boleh tengok video dibawah,klau ada sesiapa nk DIY sendiri..




jantune.com
0173049088 (jani)
ape2 pertanyaan boleh call atau pm sy terus..✌️✌️✌️

MERDEKA!!!,MERDEKA!!!,MERDEKA!!! selamat menyambut hari merdeka dari kami  janitune.com0173049088
30/08/2020

MERDEKA!!!,MERDEKA!!!,MERDEKA!!! selamat menyambut hari merdeka dari kami janitune.com

0173049088

*Ψ§Ω„Ψ³Ω„Ψ§Ω… ΨΉΩ„ΩŠΩƒΩ… ΩˆΨ±Ψ­Ω…Ψ© Ψ§Ω„Ω„Ω‡ ΩˆΨ¨Ψ±ΩƒΨ§ΨͺΩ‡Ωˆ*.*SELAMAT TAHUN BAHARU HIJRAH*Didoakan semoga kita semua serta keluarga : *@ Dipanjang...
20/08/2020

*Ψ§Ω„Ψ³Ω„Ψ§Ω… ΨΉΩ„ΩŠΩƒΩ… ΩˆΨ±Ψ­Ω…Ψ© Ψ§Ω„Ω„Ω‡ ΩˆΨ¨Ψ±ΩƒΨ§ΨͺΩ‡Ωˆ*.
*SELAMAT TAHUN BAHARU HIJRAH*
Didoakan semoga kita semua serta keluarga :
*@ Dipanjangkan umur*
*@ Diluaskan rezeki*
*@ Ditetapkan keimanan*
*@ Dikurniakan akal yg baik*
*@ Kesihatan yang baik*
*@ Berjaya di dunia & akhirat*
*@ Sentiasa dirahmat olehNya*
*@ Diampunkan dosa2 kita*.🌿
Semoga silaturrahim sesama kita akan berkekalan selamanya. *Ψ§Ω…ΩŠΩ† ... Ψ§Ω…ΩŠΩ† ... Ψ§Ω…ΩŠΩ† يا Ψ±Ψ¨ Ψ§Ω„ΨΉΨ§Ω„Ω…ΩŠΩ†*
*سيروا ΨΉΩ„ΫŒ Ψ¨Ψ±ΩƒΨ© Ψ§Ω„Ω„Ω‡*ΨŒπŸ€²πŸ»πŸ™

Address

Shah Alam
40150

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when janitune.com posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to janitune.com:

Share