zhautodoc

19/04/2026

Watch project

15/04/2026

IAC - idling unstable

23/02/2026

Walaupun menggunakan sistem elektrik sepenuhnya, Hitachi mendakwa prestasi ZX135-7EB tidak kalah dengan model diesel ZX135-7. Tork segera daripada motor elektrik membantu pergerakan lengan jengkaut lebih responsif, selain mengurangkan getaran serta bunyi bising semasa operasi.

Baca lanjut jengkaut elektrik dari Hitachi ini di ruang komen

16/02/2026

25/01/2026

Breather steel hose puller

22/12/2025

20/12/2025

19/12/2025

18/12/2025

03/10/2025

Pernah tak anda terfikir, kenapa Toyota Passo Sette, Avanza ataupun Perodua Alza boleh tahan lasak walaupun selalu redah jem, panas, hujan, naik turun bukit?

Jawapannya ada kat jantung dia – enjin 3SZ-VE.

Enjin ni 1.5L, DOHC, VVT-i!!

Walaupun bunyi dia tak top serupa 2JZ atau 4AGE, tapi jangan lupa,3SZ-VE ni lah yang buat berjuta keluarga Malaysia boleh balik kampung dengan selesa🤲🤲🤲

Cerita dia bermula dari Jepun..

Toyota buat enjin ni untuk model Passo Sette,Toyota bB,Boon Luminas, dan lain-lain masa tu.
Kemudian teknologi ni masuk Malaysia bila Perodua ambik enjin sama untuk model Alza tahun 2009.

Dengan kuasa lebih kurang 109hp dan 141Nm, enjin ni bukan untuk pecut gila-gila, tapi cukup untuk bawa 7 orang sekali jalan.

Ramai pomen kata, enjin 3SZ-VE ni senang jaga – tukar minyak hitam on time, jaga minyka gearbox, jaga air, insyaAllah tahan sampai beratus ribu kilometer.

Dan kalau rosak? Jangan risau. Barang ganti dia senang cari kat halfcut, sebab Avanza & Alza banyak guna. Kalau nak lagi mudah boleh cari kt shopee Sheqal mansor part

Jadi, kalau ada orang tanya kenapa kereta family kecil-kecil ni boleh bertahan lama? Jawapan simple: sebab dalam dia ada enjin 3SZ-VE, enjin “unsung hero” yang banyak berjasa kat jalan raya Malaysia.

Kalau anda rasa cerita pasal enjin ni menarik, komen model kereta apa yang anda tahu guna 3SZ-VE 🚗👇???

15/09/2025