1malaysia Tow Truck & Car Carrier 1mttcc

05/05/2026

Biodiesel a viable option | The Star https://share.google/u2lTUX7hsOIdb7io0

18/04/2026

🚨 PENGUSAHA TRAK TUNDA TERPINGGIR DARI SUBSIDI DIESEL! 🚨

Kami bukan sekadar tarik kereta rosak…
Kami adalah barisan hadapan di jalan raya 🚧

🛻 24 JAM BEROPERASI
⚠️ Bantu mangsa kemalangan
🚗 Selamatkan kenderaan rosak
🚨 Sokong operasi kecemasan

Tetapi hari ini…

❌ Kami TIDAK termasuk dalam penerima subsidi diesel
❌ Kos operasi makin tinggi
❌ Pengusaha kecil semakin tertekan

Sedangkan kami juga:
✔️ Guna diesel setiap hari
✔️ Jalankan operasi logistik & kecemasan
✔️ Berkhidmat untuk rakyat Malaysia

👉 KENAPA KAMI DIKETEPIKAN?

Kami dengan ini merayu kepada:

💬 Masukkan trak tunda dalam skim subsidi diesel!

Kami tidak minta lebih…
Kami hanya mahu keadilan 🙏

📢 Sokong kami dengan SHARE & COMMENT!
Suara anda mampu ubah nasib ribuan pengusaha trak tunda di seluruh Malaysia 🇲🇾

18/04/2026

THE STAR
No tow truck strike, insurers raise rates | The Star

13/04/2026

Harap pihak kerajaan memandang serius hal subsidi diesel pada pengusaha trak tunda

https://vt.tiktok.com/ZSHgjtdGE/

11/04/2026

🔥 SELAMATKAN INDUSTRI TRAK TUNDA! 🔥

Kami bukan sekadar tarik kereta…
Kami adalah penyelamat di jalan raya 🚨

Setiap hari kami bantu:
✔ Kemalangan
✔ Kenderaan rosak
✔ Situasi kecemasan

Tapi hari ini…
kami sendiri sedang “rosak” akibat kos diesel yang semakin melambung.

Sejak 2024, permohonan telah dihantar kepada
Kementerian Perdagangan Dalam Negeri dan Kos Sara Hidup

❗ Namun masih TIADA maklum balas ❗
Sampai bila kami perlu bertahan?
Sampai bila industri ini perlu menanggung beban sendirian?

Kami tidak meminta keistimewaan.
Kami hanya menuntut KEADILAN.

📢 Kami menyeru pihak kerajaan:
👉 Dengar suara kami
👉 Buka ruang perbincangan
👉 Luluskan subsidi diesel untuk industri ini

Jika tiada tindakan…
kami terpaksa membawa isu ini ke peringkat seterusnya.
💔 Ini bukan sekadar perniagaan
Ini periuk nasi ribuan keluarga

🚛
🚛
🚛

11/04/2026

https://www.utusan.com.my/nasional/2026/04/pengusaha-trak-tunda-tuntut-kenaikan-caj-50/

Caj tunda kenderaan di bawah syarikat insurans perlu dinaikkan antara 30 hingga 50 peratus susulan peningkatan harga diesel yang kini mencecah

11/04/2026

Utusan Malaysia
https://www.utusan.com.my/nasional/2026/04/pengusaha-trak-tunda-tuntut-kenaikan-caj-50/

10/04/2026

APA SEBENARNYA BERLAKU?
Bila Tiada Subsidi

1. Kos bahan api naik dari 30–40%, kini jadi 60–70%.

Akibat krisis:

- Margin terus kena makan.
- Bisnes yang dulu sihat terus sesak nafas.

Boleh kata ini bukan fluctuation biasa, tapi dah masuk fasa pressure tahap kritikal.

2. Profit terus bertukar jadi negatif.

Jika sebelum krisis untung 10–20%, sekarang -10% hingga -30%.

Setiap transaksi yang masuk boleh bertambah nilai kerugian.

Memang jelas krisis dah masuk fasa real. Bukan lagi ‘akan berlaku’, tapi dah pun berlaku.

3. Harga tak boleh adjust ikut s**a.

Customer dah bayar harga lama & market tak ready terima kenaikan mendadak. Owner tersepitlah tengah-tengah.

- Cost naik.
- Price tak boleh naik. Menyebabkan apa? Margin mati perlahan-lahan.

4. Operate akan bakar duit.

Setiap Kerja semasa krisis ini akan tambah kerugian. Pilih langkah reduce operation, bukan kejar revenue dah.

Mindset ini boleh dipuji untuk hadapi krisis sebenar. Protect > Grow.

5. Reduce operation = survival.

Ramai ingat kurangkan operasi syarikat itu lemah. Itu tidak. Banyak syarikat sedang dalam proses untuk right sizing supaya syarikat kekal survive ketika krisis.

Dalam krisis, penting untuk berani aktifkan survival mode.

6. tak mampu ditampung.

Untung dah tak nampak, tapi segala kos bisnes kena tampung. Gaji tetap kena bayar, sewa dibayar setiap bulan, marketing tak boleh nak stop.

Hati-hati setiap tanduk kita dalam krisis ini. Boleh jadi sales tinggi pun boleh mati kalau structure salah.

7. Cashflow akan collapse kalau tak adjust.

Rugi berterusan = cash burn.

Cash habis = game over.

Pilih jaga cash dulu, bukan kejar growth. Sekali ini, krisis ni dah mula tunjuk taring dia.

8. Lesson paling mahal: Cost structure > Sales.

Ramai owner obses sales, tapi tak faham kos. Bila krisis datang, haa masa inilah baru nampak siapa sebenarnya ‘telanjang’.

Lebih faham segala kos bisnes & demi selamatkan cash flow syarikat inilah survival mode yang telah diaktifkan.

Jadi, buat pemilik bisnes di luar sana, yang mungkin masih operate macam ‘business as usual’,

10/12/2025

TOWING SERVISCE 24 HOURS

26/10/2025

24 HOURS TOWING SERVICE

29/05/2025

Assalammualaikum
Mendapat perkabaran berita
Sahabat kita
Abang joe jawi
Joe carrier P01

Telah meninggal dunia
Cerita dari marwan abang anas
(Arwah jatuh dibilik air)

Marwan on the way ke rumah beliau di pulau pinang

Nama penuh arwah
NAMA PENUH:MOHD YUSRI B. HAMID
ID 1MTTCC: P01

اِنّا لِلّهِ وَاِنّا اِلَيْهِ رَاجِعُوْنَ

Ya Allah Ya Tuhanku ampunilah dia, rahmatilah dia, maafkanlah dia, muliakanlah kematiannya, lapangkanlah kuburnya, jadikanlah syurga sebagai ganti tempat tinggalnya dan berilah kesabaran kepada ahli keluarganya, semoga arwah di tempatkan di kalangan orang-orang yang beriman..

🤲🏻آمِّيـنَ آمِيْنَ يَارَبَّ الْعَالَآمِيْنَ

بِسْــــــــــــــــــــــمِاللّهِالرَّحْمَنِالرَّحِيْمِ
‎اَلْحَمْدُ ِللهِ رَبِّ العَالَمِينَ ۞ الرَّحْمَنِ الرَّحِيمِ ۞ مَالِكِ يَوْمِ الدِّينِ ۞ إيَّاكَ نَعْبُدُ وإيَّاكَ نَسْتَعِينُ ۞ اِهْدِنَا الصِّراطَ الْمُسْتَقِيمَ ۞ صِرَاطَ الَّذِينَ أنْعَمْتَ عَلَيْهِمْ غَيْرِ الْمَغْضُوبِ عَلَيْهِمْ وَلاَ الضَّالِّيِنَ.. آمِّيْن

Salam takziah buat seluruh ahli keluarga..
Joe Car Carrier