14/04/2026
APA SEBENARNYA BERLAKU?
Bila Tiada Subsidi
1. Kos bahan api naik dari 30–40%, kini jadi 60–70%.
Akibat krisis:
- Margin terus kena makan.
- Bisnes yang dulu sihat terus sesak nafas.
Boleh kata ini bukan fluctuation biasa, tapi dah masuk fasa pressure tahap kritikal.
2. Profit terus bertukar jadi negatif.
Jika sebelum krisis untung 10–20%, sekarang -10% hingga -30%.
Setiap transaksi yang masuk boleh bertambah nilai kerugian.
Memang jelas krisis dah masuk fasa real. Bukan lagi ‘akan berlaku’, tapi dah pun berlaku.
3. Harga tak boleh adjust ikut s**a.
Customer dah bayar harga lama & market tak ready terima kenaikan mendadak. Owner tersepitlah tengah-tengah.
- Cost naik.
- Price tak boleh naik. Menyebabkan apa? Margin mati perlahan-lahan.
4. Operate akan bakar duit.
Setiap Kerja semasa krisis ini akan tambah kerugian. Pilih langkah reduce operation, bukan kejar revenue dah.
Mindset ini boleh dipuji untuk hadapi krisis sebenar. Protect > Grow.
5. Reduce operation = survival.
Ramai ingat kurangkan operasi syarikat itu lemah. Itu tidak. Banyak syarikat sedang dalam proses untuk right sizing supaya syarikat kekal survive ketika krisis.
Dalam krisis, penting untuk berani aktifkan survival mode.
6. tak mampu ditampung.
Untung dah tak nampak, tapi segala kos bisnes kena tampung. Gaji tetap kena bayar, sewa dibayar setiap bulan, marketing tak boleh nak stop.
Hati-hati setiap tanduk kita dalam krisis ini. Boleh jadi sales tinggi pun boleh mati kalau structure salah.
7. Cashflow akan collapse kalau tak adjust.
Rugi berterusan = cash burn.
Cash habis = game over.
Pilih jaga cash dulu, bukan kejar growth. Sekali ini, krisis ni dah mula tunjuk taring dia.
8. Lesson paling mahal: Cost structure > Sales.
Ramai owner obses sales, tapi tak faham kos. Bila krisis datang, haa masa inilah baru nampak siapa sebenarnya ‘telanjang’.
Lebih faham segala kos bisnes & demi selamatkan cash flow syarikat inilah survival mode yang telah diaktifkan.
Jadi, buat pemilik bisnes di luar sana, yang mungkin masih operate macam ‘business as usual’,
Credit video Kakikorek
