06/07/2026
Kenaikan harga diesel memberi kesan yang sangat besar kepada industri pengangkutan/logistik di Sabah kerana hampir keseluruhan rantaian bekalan bergantung kepada kenderaan diesel. Sabah juga mempunyai faktor unik seperti jarak perjalanan yang jauh, banyak kawasan pedalaman, dan pengangkutan jalan raya yang menjadi tulang belakang ekonomi negeri Sabah.
Antara kesan kenaikan harga diesel ini ialah:
1. ๐๐จ๐ฌ ๐จ๐ฉ๐๐ซ๐๐ฌ๐ข ๐ฅ๐จ๐ซ๐ข ๐ฆ๐๐ง๐ข๐ง๐ ๐ค๐๐ญ ๐ฆ๐๐ง๐๐๐๐๐ค
* Diesel merupakan antara kos operasi terbesar.
* Jika harga diesel meningkat hampir 85%, perbelanjaan harian lori turut meningkat dengan ketara.
* Pengusaha perlu menanggung kos tambahan beribu-ribu ringgit setiap bulan.
2. ๐๐๐ฆ๐๐๐ง๐ ๐ฉ๐๐ง๐ ๐๐ง๐ ๐ค๐ฎ๐ญ๐๐ง ๐ญ๐๐ซ๐ฉ๐๐ค๐ฌ๐ ๐๐ข๐ง๐๐ข๐ค๐ค๐๐ง
* Ramai pengusaha tidak lagi mampu mengekalkan kadar tambang lama.
* Jika tambang tidak disemak semula, keuntungan akan merosot atau berubah menjadi kerugian.
3. ๐๐๐ซ๐ ๐ ๐๐๐ซ๐๐ง๐ ๐ฉ๐๐ง๐ ๐ ๐ฎ๐ง๐ ๐ฆ๐๐ง๐ข๐ง๐ ๐ค๐๐ญ
* Hampir semua barang di Sabah menggunakan lori untuk dihantar.
* Kos tambahan akhirnya dipindahkan kepada pengguna melalui kenaikan harga barang.
4. ๐๐ง๐๐ฎ๐ฌ๐ญ๐ซ๐ข ๐ฉ๐๐ฆ๐๐ข๐ง๐๐๐ง ๐ฆ๐๐ง๐๐ซ๐ข๐ฆ๐ ๐ญ๐๐ค๐๐ง๐๐ง
* Pengangkutan simen, besi, batu, pasir, bata dan bahan binaan semuanya menggunakan lori.
* Kos projek pembinaan akan meningkat apabila kos penghantaran bertambah.
5. ๐๐ง๐๐ฎ๐ฌ๐ญ๐ซ๐ข ๐ค๐๐ฅ๐๐ฉ๐ ๐ฌ๐๐ฐ๐ข๐ญ ๐ญ๐๐ซ๐ค๐๐ฌ๐๐ง
* Lori dumper tipper yang mengangkut buah tandan segar (FFB) ke kilang menggunakan diesel.
* Beberapa pengusaha menyatakan kos operasi meningkat sehingga menjejaskan kelangsungan perniagaan dan membantah kerana tidak layak menerima subsidi tertentu.
6. ๐๐๐ซ๐ง๐ข๐๐ ๐๐๐ง ๐ค๐๐๐ข๐ฅ ๐ฌ๐๐ฆ๐๐ค๐ข๐ง ๐ญ๐๐ซ๐ญ๐๐ค๐๐ง
* Pengusaha lori kecil yang mempunyai 1โ2 buah lori paling mudah terjejas kerana modal pusingan mereka terhad.
7. ๐๐ข๐ฌ๐ข๐ค๐จ ๐ฉ๐๐ง๐ฎ๐ญ๐ฎ๐ฉ๐๐ง ๐ฌ๐ฒ๐๐ซ๐ข๐ค๐๐ญ
* Jika pelanggan enggan menerima kadar tambang baru, ada syarikat yang mungkin mengurangkan operasi, menjual lori atau menutup perniagaan.
8. ๐๐๐ฌ๐๐ง ๐๐๐ซ๐ ๐๐ง๐๐ ๐ค๐๐ฉ๐๐๐ ๐๐ค๐จ๐ง๐จ๐ฆ๐ข ๐๐๐๐๐ก
* Sabah bergantung kepada lori untuk mengangkut hasil pertanian, kelapa sawit, makanan, bahan binaan dan barangan ke seluruh negeri.
* Oleh itu, kenaikan kos logistik memberi kesan kepada hampir semua sektor ekonomi di Sabah.
Kesimpulannya, bagi kami sebagai industri pengangkutan/logistik di Sabah, diesel bukan sekadar kos bahan api tetapi nadi kehidupan. Apabila harga diesel meningkat, kesannya tidak berhenti pada kami pengusaha lori sahaja, malah merebak kepada harga barang, kos pembinaan, sektor perladangan dan akhirnya kos sara hidup rakyat Sabah.
๐๐ง๐๐ฎ๐ฌ๐ญ๐ซ๐ข ๐ฉ๐๐ง๐ ๐๐ง๐ ๐ค๐ฎ๐ญ๐๐ง ๐๐ฎ๐ค๐๐ง ๐ฌ๐๐ค๐๐๐๐ซ ๐ฆ๐๐ง๐ ๐ ๐๐ซ๐๐ค๐ค๐๐ง ๐ฅ๐จ๐ซ๐ข ๐๐ข ๐๐ญ๐๐ฌ ๐ฃ๐๐ฅ๐๐ง ๐ซ๐๐ฒ๐. ๐ค๐๐ฆ๐ข ๐ฆ๐๐ง๐ ๐ ๐๐ซ๐๐ค๐ค๐๐ง ๐๐ค๐จ๐ง๐จ๐ฆ๐ข.
