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Servició Automotriz Orozco

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Mecánica en general: frenos, suspensión, afinación, reparación de motor,clutch,fuell inyección, sistema de enfriamiento y más....

07/08/2022

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29/06/2022

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29/03/2022

Por motivos personales estará cerrado asta el próximo lunes 4 de abril, Servicio Automotriz Orozco agradece su atención

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17/02/2022

Un poema!!

Reparación de Motor de Ford Transit 2012 2.2 diésel Turbo

10/02/2022

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15/06/2021

Sensor Pedal Acelerador APP

A diferencia de los autos antiguos, que utilizaban una guaya para abrir la mariposa de aceleración, en los autos modernos, camiones y maquinaria, viene incorporado el Sensor Pedal Acelerador APP o Sensor de Posición del Pedal del Acelerador.

El Sensor APP indica a la computadora del auto (PCM), la posición exacta del pedal del acelerador durante la conducción.

Para esto el Sensor APP convierte el movimiento del pedal en una señal electrónica, que da paso a la apertura del Cuerpo de Aceleración Motorizado.
Este sistema proporciona mayor precisión, menor consumo de combustible, y una respuesta efectiva a las exigencias de carga del motor.

Sensor Pedal Acelerador APP ¿Cómo funciona?

El funcionamiento del sensor es muy simple: el pedal del acelerador tiene incorporado dos señales provenientes de dos potenciómetros que varían el voltaje dependiendo del grado de apertura o cierre del pedal.

Cuando se pisa el acelerador cada los dos sensores envían una señal a la computadora PCM, y esta a su vez procesa estas dos señales y envía una orden al actuador del cuerpo de aceleración electrónico, o Mariposa de Aceleración.

La mariposa abre o cierra dependiendo del grado de giro del pedal del acelerador.

Pero ¿Por qué son dos señales que salen del sensor del pedal? La respuesta es por seguridad.

Imagina que vas en una curva y el vehículo envía una señal errática y sufras de una aceleración repentina.

El PCM debe comparar estas dos señales y comprobar que no exista variación entre las mismas, así asegura que si alguna de estas dos señales llegase a fallar, no ocurra un accidente.

Estos voltajes van en el rango de los 0.3 a 4.8 Voltios (En teoría de 0 a 5 Voltios) con 5 Voltios de referencia que vienen desde el PCM.

03/06/2021

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