Autotrónica Daniel Sorto

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Autotrónica Daniel Sorto AutoPro Soluciones. Técnico en Autotronica y Mecánica Automotriz. Tecnico Especialista en Diagnóstico. Reparación y programacion de computadoras automotrices.

Autoelectrico, Mecánico en Gral.

27/05/2026

Dodge Attitude 2009 con los tornillos de los cojinetes de arbol de levas capados. Un trabajo más realizado con éxito. 🙏🏻✝️

22/04/2026

Diagnóstico con prueba activa a los ventiladores Dodge Neon 2005. El cliente se queja de fundirse el fusible del ventilador, la causa; en el arnés principal había cables pelados y al activarse el ventilador se fundía el fusible por corto circuito.

05/03/2026

Amigos lo prometido es deuda, un vídeo muy básico del uso del multimetro para mediciones básicas. Espero les aporte mucho, es más que nada para aquellos que de pronto se vean en la necesidad de resolver un problema por ellos mismos; con estás mediciones puedes saber si hay un problema en el sensor, actuador o cableado de manera muy básica. Así puedes saber si no hay una buena alimentación o buena tierra y si no lo hay, saber si el cable está roto o "abierto" por algún lugar. 👍🏻🧑🏻‍🔧

28/02/2026

Amigos les haré un vídeo del uso del multimetro bastante sencillo para que lo puedan aplicar a sus chevys y cualquier otro carro. 👨🏻‍🔧

20/01/2026

Seat León FR 2018 testigo EPC encendido y perdida de potencia, a este auto se le hizo el cambios de arnés completo de computadora pus tenía un problema muy peculiar y era que el arnés se contaminaba por completo de anticongelante, debido a un defecto en el sensor ECT lo que provocaba algo llamado "efecto adhesión" básicamente poco anticongelante fugaba a través del sensor y con el v***r que se genera por la corriente que fluye, el agua '"caminaba" y con el tiempo contaminaba todo el arnés se cambiando el sensor y el arnés se soluciona el problema, un sensor de 200 pesos provocó un problema de meses en la agencia no lo hiban a solucionar y le cobraban cantidades enormes de dinero, la solución sin duda es el conocimiento y la información técnica. 🧑🏻‍🔧

A sus ordenes. 🧑‍🔧
20/01/2026

A sus ordenes. 🧑‍🔧

18/01/2026

Correlación CKP-CMP, VW Jetta 2014 2.0L

15/01/2026

Diagnóstico sensor CKP Chevy TBI 1.6L.

28/12/2025

Jeep Grand Cherokee 2008 5.7 no aceleraba y tenía el testigo del rayo rojo encendido en el tablero, el problema era una mala alimentación de 5 volts de computadora a sensores, la causa, el bulbo de presión de aceite dañado. Un problema mas solucionado. 🧑🏻‍🔧

22/12/2025

Seat León FR 1.4L 2018 con testigo EPC encendido y perdida de potencia ademas de consumo excesivo de gasolina a causa del efecto de capilaridad de grupo VAG ya que el agua recorre a través de todo el arnes por un daño en alguna pieza como sensor ECT o Bomba de agua auxiliar pues al dañarse sus sellos interiores se filtra a través del conector a todo el cableado, en el diagnóstico se determina que la causa es la ECM (computadora de motor).
Quedo sus órdenes. Servicio a domicilio.
Electrónico, Eléctrico y Mecánico todo Automotriz 11 años de experiencia.
Técnico Especialista en Diagnóstico.

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