14/05/2026
Si fuiste de ruta a la playa y se te hizo de noche, lo último que quieres es ponerte a lavar la moto, así que la metes a la cochera. Si dejas la salitre del mar (o la sal que echan en la carretera en zonas frías) pegada a tu motor más de 12 horas, activarás la corrosión galvánica. La sal y la humedad del aire inician una reacción química ultra agresiva contra el aluminio crudo del cárter y el acero inoxidable de los escapes. En pocos días, los metales desarrollarán costras blancas polvorientas y el acero se perforará de óxido anaranjado profundo que ya no sale ni puliéndolo con máquina. Después de la costa, la moto se enjuaga con agua dulce SÍ O SÍ el mismo día.
