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Historia de Bajaj

1945-1980 Bajaj Auto surgió como Bachraj Trading Corporation Private Limited. Comenzó a vender vehículos de dos y tres ruedas importados de Vespa. Obtuvo la licencia para fabricar vehículos de dos y tres ruedas. Cambió el nombre de la empresa por Bajaj Auto Private Ltd. Comenzó a exportar scooters y vehículos de 3 ruedas a Nigeria, Bangladesh, Australia, Sudán, Bahrain, Hong Kong y Yemen. Introdujo el triciclo con motor trasero. Vendió 100.000 vehículos en un año financiero

1981- 1990 Lanzó Bajaj M-50 Se reservaron más de 1,1 millones de motocicletas. Introdujo el Bajaj M-80. Vendió 500.000 vehículos en un solo año financiero. Comenzó la producción comercial de una motocicleta de 100 cc "Kawasaki Bajaj KB-100" junto con Kawasaki Heavy Industries.

1991- 2000 Introdujo la motocicleta Kawasaki Bajaj 4S Champion Recibió la certificación ISO-9001 de BVQI el 20 de marzo de 1995 Firmó convenios con Kubota de Japón para el desarrollo de motores diésel para triciclos y con Tokyo R&D para el desarrollo scooters y ciclomotores sin cambios. Presentó el Kawasaki Bajaj Boxer y el triciclo con motor diésel RE Introdujo la nueva motocicleta Boxer de 4 tiempos Introdujo el primer scooter de 4 tiempos en India "Bajaj Legend" y el nuevo scooter de 2 tiempos "Bravo" con un motor avanzado de 5 puertos.

2001- 2010 Lanzó su oferta más reciente en el segmento de motocicletas de primera calidad "Pulsar" y Eliminator Comenzó la exportación de motocicletas e introdujo Boxer AR, Boxer CT con motor K-Tech Introdujo las variantes Pulsar 150 y Pulsar 180 con una nueva tecnología de Ignición Digital de Dos Chispas (DTS-i). Lanzó Bajaj Discover DTS-i y Bajaj CT100. Introdujo las motocicletas Pulsar 150 y Pulsar 180 con ExhausTEC, llantas de aleación y Amortiguador con Gas Nitrox. Introdujo Bajaj Avenger DTS-i La motocicleta Boxer CT-100 fue modernizada con ExhausTEC y suspensión SNS Lanzó la motocicleta Bajaj Platina Lanzó Bajaj Pulsar 220 y Pulsar 200 cc DTS-i Inauguró la planta de Pantnagar, la 4° planta de fabricación en Pant Nagar, Estado de Uttarakhand, con una superficie total de 65 acres. Exportó más de medio millón de motocicletas en un solo año Introdujo Platina 125 DTSi Bajaj Auto International Holdings BV, Netherlands fue establecida como empresa subsidiaria completamente propia en Holanda. Invirtió para producir acciones patrimoniales de KTM Power Sports AG, Austria Lanzó Pulsar 135 y actualizaciones de Pulsar 150 y 180 Lanzó Discover 150, Pulsar 220 F, Pulsar 180 UG, Pulsar 150 UG y Pulsar 135 LS y Discover DTSi

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