13/04/2021
🇲🇽 La historia de Carabela en México 🇲🇽
"En 1968 se vendieron en México las primeras mini motos, con un motor de 66cc y caja de 3 velocidades, llantas Michelin y carburadores Dellorto.
En cuanto a la oferta de motocicletas todo terreno o cross destacaron en el mercado y en competencias internacionales algunos modelos como: Mini-Enduro 125cc, Caliente MX 125cc, Marquesa 175cc, Enduro 200cc, Centauro 250cc, 350cc y 450cc.
Carabela pronto se posicionó como una de las mejores marcas de México y el mundo.
Con el paso del tiempo, las cifras de venta fueron notoriamente buenas, logrando desarrollar un mercado, una industria y sobre todo una legión de fieles seguidores a la marca. Fue así como por primera vez se sembraron los fundamentos principales de la cultura de motociclismo en nuestro país.
Desafortunadamente, los años de éxito de la marca se vieron limitados cuando la empresa cambió de manos a finales de los años ochenta, siendo adquirida por el grupo Alfa de Monterrey. Con una visión distinta a la de los dueños originales, Alfa empezó a institucionalizar a Carabela; se engordaron las filas administrativas y el mercado no soportó los nuevos costos de producción que repercutieron con mayores precios de venta al consumidor.
Muy cerca del final, una huelga terminó con la esperanza de resurgir la marca. Todo para que a principios de los años noventa se declarara una muerte, que más o menos diez años después, demostró ser temporal. En el año 2000, Motoroad, S.A. de C.V. adquiere las marcas Carabela e Islo con el afán de continuar con esta importante trayectoria que por muchos años marcó la historia del motociclismo en nuestro país. "
