21/05/2017
Los neumáticos rotan todo el tiempo mientras ruedan por el camino. Pero eso no es lo que significa "rotarlos". Rotar los neumáticos significa moverlos del lugar de una rueda a otra y de izquierda a derecha o de atrás a frente, o incluso en diagonal.
¿Por qué rotar los neumáticos? Los neumáticos tienden a desgastarse de manera desigual. Los neumáticos delanteros tienden a desgastarse en los bordes exteriores porque el neumático se inclina sobre ese lado exterior cuando usted da vuelta a una esquina. Los neumáticos traseros sólo siguen los delanteros por lo que usualmente se usan de forma más uniforme. Si deja los neumáticos en su lugar, los bordes exteriores de los neumáticos delanteros se desgastarán mucho más rápido que el resto. Tendrá que reemplazar los neumáticos miles de kilómetros (o millas) antes.
Una mala alineación o balanceo también pueden causar un desgaste irregular.
Rotar los neumáticos impide que se desgasten de forma desigual. Eso hará su conducción más suave y su manejo más seguro. Además de que se extiende la vida de los neumáticos, ahorrando tiempo y dinero en el largo plazo.
Hay tres cosas clave que deben suceder durante una rotación de los neumáticos:
• Cada neumático se retira de su automóvil o camión y se mueve a una posición diferente.
• La presión del aire debe ser verificada y ajustada según sea necesario.
• Los frenos deben comprobarse mientras los neumáticos no están en funcionamiento ya que es más fácil verlos y alcanzarlos.
Nota: Tenga en cuenta que rotar los neumáticos no corregirá los problemas del desgaste ocasionado por una presión incorrecta de las ruedas.
