16/08/2026
Pocos lo saben pero México tiene un superdeportivo ultraligero diseñado para las pistas, pero homologado para circular por carretera: el VUHL 05. Creado por los hermanos mexicanos Iker y Guillermo Echeverría, el vehículo nació con una filosofía radical: eliminar peso y llevar al máximo la relación entre potencia, agilidad y desempeño.
Con apenas 695 kg de peso, la versión descrita por Man of Many desarrolla 360 hp y 360 lb-pie de torque, suficientes para acelerar de 0 a 60 mph (96 km/h) en solo 2.7 segundos y alcanzar aproximadamente 254 km/h. Utiliza un chasis monocasco construido con aluminio 6061-T6 y estructura tipo panal, mientras que la carrocería puede configurarse en fibra de carbono para reducir todavía más el peso.
El proyecto debutó internacionalmente en 2013 y posteriormente estableció su producción en Querétaro, México. A diferencia de un deportivo convencional, el VUHL prioriza la experiencia de conducción: motor central, tracción trasera, suspensión ajustable y una estructura extremadamente ligera pensada para ofrecer comportamiento de auto de carreras. El VUHL demuestra que México no solamente fabrica millones de automóviles para marcas extranjeras: también ha desarrollado un superdeportivo propio capaz de competir en el exclusivo mundo de los vehículos ultraligeros de alto rendimiento.
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