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Afinaciones Mayores y Menores,
Diagnósticos por scanner,
Cambio de Balatas, Revisión general de vehículos a gasolina.

14/10/2025

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17/06/2025

🚘🔧 Tipos de Sensor de Velocidad VSS y sus Fallas Comunes

El VSS (Vehicle Speed Sensor) mide la velocidad del vehículo y la transmite a la ECU. Existen distintos tipos, y cada uno puede causar fallas específicas si se daña:

⚙️ VSS Mecánico (Antiguo)
📌 Se conecta directamente al velocímetro mediante engranajes.
❌ Falla común:
Velocímetro mu**to – La aguja no se mueve, no se registra velocidad.

🧲 VSS Magnético
📌 Utiliza un campo magnético para generar señales electrónicas.
❌ Falla común:
Transmisión irregular – Cambios de marcha bruscos o erráticos debido a señales defectuosas hacia la ECU.

🔩 VSS Inductivo
📌 Opera mediante inducción electromagnética para detectar el giro.
❌ Falla común:
ABS fuera de servicio – El sistema de frenos antibloqueo deja de funcionar correctamente por falta de datos precisos.

💡 Consejo técnico:
Una falla en el sensor de velocidad no solo afecta el velocímetro, también perjudica transmisión, frenos y consumo de combustible. Siempre escanea el vehículo si detectas alguno de estos síntomas. En MRTechnocar te ayudamos a solucionarlo!

15/06/2025

💥 ¿Tu motor falla y no sabes por qué?
⚠️ *El culpable podría ser el Sensor de Oxígeno (O2)

Este sensor analiza los gases de escape y ajusta la mezcla aire/combustible.
Cuando falla, ocurren problemas como:

❌ Mezcla incorrecta
❌ Fallos de encendido
❌ Más humo y emisiones contaminantes

🔧 A veces solo necesita una limpieza, otras veces debe reemplazarse. ¡Pero no lo ignores!

💬 ¿Alguna vez te falló el sensor O2? En MRTechnocar te ayudamos a resolverlo.

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06/06/2025

Cuando un motor empieza a botar humo azul (incluso de manera mínima) y a consumir aceite, muchos piensan de inmediato en anillos o guías de válvulas. Pero antes de abrir el motor, hay una pieza clave que debes revisar: la válvula PCV. Si esta válvula se queda abierta, el aceite sube a la admisión en forma de vapores, se mezcla con el aire y el combustible, y termina quedando quemado dentro del cilindro. Eso genera humo, consumo real de aceite y una mezcla contaminada que ensucia bujías, daña válvulas y afecta sensores como el MAP.

Ahora, si la PCV se queda cerrada, no se genera consumo, pero sí una fuga de aceite real. El exceso de presión interna en el motor busca salida por retenes, tapas o mangueras. Aquí el aceite no se quema, pero se pierde por fuera y el motor queda manchado, con fugas visibles y constantes.

Por eso, si hay humo, bujías negras, mezcla inestable o consumo injustificado de aceite, no empieces por lo más caro. En MR Technocar le damos solución a ese problema.

06/06/2025

Resolvemos dudas técnicas de tu auto sin compromiso, mándame mensaje!

16/01/2023

Hola, Buen Dia a Todos!! Estamos a sus ordenes para realizar servicios de afinación mayor y menor, Servicio de frenos y Diagnostico por scanner. 🚗🚕 El servicio lo damos a domicilio 🏡para mas comodidad del usuario. Agenda tu cita hoy mismo al 4773898145 👨‍🔧👨‍🔧

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