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Taller Autoelectrico Fuel Injection Angel

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Hermosillo
Taller Autoelectrico Fuel Injection Angel

Especialista en las marcas dodge, jeep y chrysler

08/04/2026

Algo más que aprender!!! 🌟💫🎓👍

08/04/2026

Algo que aprender!!! 🌟💡🎉

08/04/2026

Excelente miércoles con toda la actitud!!
se comunica con todos nuestros clientes y seguidores de la página para recordarles que todos los viernes son de promoción en nuestros servicios de afinación y servicios preventivos y correctivos.

Además, ofrecemos servicio y reparación de aire acondicionado.
SOMOS ESPECIALISTAS EN LAS MARCAS DODGE JEEP Y CHRYSLER 🚗💪👍💼🔧

28/11/2025

Algo que aprender!!!

28/11/2025

Exelente tarde de viernes con toda la actitud!!!!

Saludando a todos nuestros clientes y seguidores de la página..

Recordandoles que todos los viernes son de promoción en sus servicios de afinaciónes y servicios preventivos y correctivos..

Además contamos con servicios y reparación de aire acondicionado...

SOMOS ESPECIALISTAS EN LAS MARCAS
DODGE JEEP Y CRYSLER

28/11/2025

Algo de humor!!!

Que san toreto cuide su motor excelente día..

05/11/2025

Algo más que aprender!!!

🛑El Relé Automotriz — El Guardián Silencioso de la Corriente Eléctrica

El relé es un pequeño componente eléctrico con un papel gigante: controlar corrientes altas usando señales pequeñas. Funciona como un interruptor automático que se activa con un leve pulso eléctrico, permitiendo que circule energía hacia sistemas más exigentes como faros, ventiladores o bocinas.

📘 Funcionamiento básico:
El relé posee cuatro terminales principales:

85 y 86: son los terminales del electroimán interno. Cuando pasa corriente entre ellos, se genera un campo magnético que mueve un interruptor interno.

30 y 87: son los contactos de potencia. Uno recibe energía desde la batería (+12 V con fusible) y el otro la envía al dispositivo (como una lámpara de carretera).

Cuando el interruptor interno se activa, la corriente fluye del terminal 30 hacia el 87, alimentando el sistema con potencia segura y controlada.

⚙️ Ejemplo práctico:
En las luces de carretera, el interruptor de la cabina no necesita manejar toda la corriente de los faros. En cambio, activa el relé con una señal pequeña (por el pin 86). El relé se encarga del trabajo pesado, enviando energía directa de la batería al bombillo (por el pin 87).

🔧 Consejo técnico:

Verifica el sonido de “clic” del relé al activarlo: indica que el electroimán está funcionando.

Mide continuidad entre 30 y 87 para confirmar que el contacto cierre correctamente.

Si no escuchas el clic, revisa la alimentación del pin 85 (tierra) y el 86 (+12V).

05/11/2025

Algo más de humor!!!

05/11/2025

Algo de humor!!!

05/11/2025

Exelente miércoles con toda la actitud!!!

Saludando a todos nuestros clientes y seguidores de la página...

Recordandoles que todos los viernes son de promoción en sus servicios de afinaciónes y servicios preventivos y correctivos...

ADEMÁS CONTAMOS CON SERVICIO Y REPARACIÓN DE AIRE ACONDICIONADO....

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